Сообщений в теме: 378

[Zukov]

Что-то на фото разные цвета, или я чего-то не понимаю?)

[Linchuck]

Что-то на фото разные цвета, или я чего-то не понимаю?)

Може просто помита?

[Zukov]

Нифигасебе помыл 

 

  

[Linchuck]

Так Трупер і Патруль завжди були різними машинами... Чи то жарт?

[Zukov]

Простите - в глаза видать долблюсь не слабо 

[FastFred]

Присоединюсь к вопросу.
Езжу,в основном, с Троещины в Зазимье на рыбалку. Зачастую туда можно доехать на любой легковушке, но весной и в конце осени проходимости стокового паркетника на шоссейке хватает с большим трудом. Иногда даже не хватает)
Для этих целей хотел купить себе шниву+грязевую резину штатного размера(возможно - минимальный лифт), но из политических соображений больше этот вариант не рассматриваю.
В общем, нужен автомобиль, у которого проходимость будет чуть выше чем у аутлендера/хтрэила на шоссейке. Чтоб этот автомобиль мог переварить АТшку или МТшку. В идеале,чтоб в нем можно было устроить спальное место.
Как варианты вижу дизельный дастер(справится ли его полный привод с грязевой резиной?) или гранд витару.
Особой жести по маршруту нет, но вот такие лужи(см фото) иногда сильно досаждают.
Может бывалая общественность предложит какой-то подходящий вариант для этих целей. Бюджет - хотелось бы около 5-6, ну максимум 8(но тогда не останется ни на резину, ни на минимальный ремонт/тюнинг.
П.С. Был Газ69 - везде проезжал на заднем приводе, аж не интересно было, да и не нужен аж такой трактор.

[AntDroid]

Дастер - запросто

[Afrika]

А ГрандВитара точно везде проедет.

[saar]

Смотрите в сторону Сузуки. И цены приемлемые на ЗУ и машина хороша.
Дастер это уже совсем.

[Cardon]

"Едет" резина. И от того какая резина будет стоять можно рассматривать автомобиль.

На СГВ и Дастере штатная 27дюймов.

Чем больше колесо - тем дальше пиз***** за трактором!

 

На СГВ 28д становится вообще без лифта и переделок. 29д - ну может чуть и будет затирать, а может и нет.

Есть у меня СГВ на 225/70r16 (28,4дюйма), на штатной подвеске...

Выбор 29й внедорожной резины достаточно велик.

При этом витара на пониженной легко будет крутить 29е МТ (и даже екстрим резину) - прям с удовольствием.

 

Дастер для установки 29д потребует лифт 30-40мм + резка кузова и/или молоток)))

Способности дастера долго и счастливо крутить в говнах 29 резину у меня вызывают крайние сомнения.

[tark]

Дустер, лифт любым нормальным брендом +40мм и резина 245/75R16 - идеальная комбинация)

 

А если серьезно - опять повторяется ситуация из каждой второй темы.

"Посоветуйте околосток чтоб переезжать бровки и неглубокие лужи. - Бери патруль/семидесятку/жип, лифтуй на 8 дюймов и ставь 42 колеса, должно быть норм")))

 

Любой паркетник, если поставить на него АТшку вместо штатной резины в штатном же размере покроет требования автора вопроса. В крайнем случае - кинуть в багажник микролебедку типа драгонвинча dwp 3500 или 5000 и чувствовать себя вообще хорошо.

[faust]

На жаль наші реалії такі, що тільки "Хаммер" з гарним протимінним захистом  

[imperator]

Присоединюсь к вопросу.
Езжу,в основном, с Троещины в Зазимье на рыбалку. Зачастую туда можно доехать на любой легковушке, но весной и в конце осени проходимости стокового паркетника на шоссейке хватает с большим трудом. Иногда даже не хватает)
Для этих целей хотел купить себе шниву+грязевую резину штатного размера(возможно - минимальный лифт), но из политических соображений больше этот вариант не рассматриваю.
В общем, нужен автомобиль, у которого проходимость будет чуть выше чем у аутлендера/хтрэила на шоссейке. Чтоб этот автомобиль мог переварить АТшку или МТшку. В идеале,чтоб в нем можно было устроить спальное место.
Как варианты вижу дизельный дастер(справится ли его полный привод с грязевой резиной?) или гранд витару.
Особой жести по маршруту нет, но вот такие лужи(см фото) иногда сильно досаждают.
Может бывалая общественность предложит какой-то подходящий вариант для этих целей. Бюджет - хотелось бы около 5-6, ну максимум 8(но тогда не останется ни на резину, ни на минимальный ремонт/тюнинг.
П.С. Был Газ69 - везде проезжал на заднем приводе, аж не интересно было, да и не нужен аж такой трактор.

Вы в бюджете не пройдёте
Какой Дастер Дизель за 5-6, та даже 8 ? И Витара будет за эти деньги 20ти летняя, та что с 2007года пошла с 2.0, 2.4, 3.2 с 8ми только начинается если 5дв и не разорвана
Поверьте немного рынок помониторил ибо на восток ищем авто
Сорренто первый за те же 8к только не дизель будет не разорван и не проблемен ну и Терракан, но он урод и снизу не очень по колее расчитан ползти.
Вообще иметь внедорожник и ограниченный бюджет - это ловушка, тем более %60-70 это будет кот в мешке, разве что у «бабушки за хлебушком» его реально купите, я такое Прадо за 15 проепал.

[Cardon]

1. СГВ рамная - 98-05 года. Рынок от 5т уе - за 6 можно взять норм вариант. За 7т - прекрасный, возможно идеальный. Тоже самое касается и XL7 (сгв удлиненная с 2,7 мотором)

2. Состояние всех узлов, агрегатов, кузова в Киеве, у меня на СТО, мы определяем со 100% вероятностью. Глубина диагностики зависит от настроения покупателя)

3. СГВ удовлетворяет условиям запроса "у которого проходимость будет чуть выше чем у аутлендера/хтрэила на шоссейке. Чтоб этот автомобиль мог переварить АТшку или МТшку." полностью. Допиливать ничего не нужно - просто 29МТ прикрутить. Или цепи на шоссейку, и поедет ещё лучше) XL7 удовлетворяет требованию "В идеале,чтоб в нем можно было устроить спальное место"

 

Посмотрел авториа - XL7 4800 во Франковске... Продавец пишет что живая).

 

Как ни крути, в бюджет 8т, удовлетворяя всем требованиям, четко попадает XL7.  Уже с МТ резиной.

[padre]

гарним протимінним захистом

Это Библия?))))

[ganst]

А не слаб для востока ХЛ7 будет? 

[saar]

ganst, а вы думаете там такие требования, как броды и глина по лабаш? Рассматривайте это как лайт покатуху, не более. Местами может где то калюжа и встретится.

[ganst]

А вы знаете куда поедет авто или какая там местность? Была или есть после б. действий? Как говорится - запас не жмёт. 

[saar]

Ну логически подумать - это поля, может какие-то лужи. Пересеченая местность не более того. 

[ganst]

Я думаю что они знают, и понимают что им нужно, и для чего. Некоторые вон даже бусы берут.