Replies in topic: 19

[Randle]

Мужики, дайте порад, хто в Карпатах орієнтується, плз. 
Вашими стараннями я доїхав до Яремчі через Рівне, але останній раз я був у Карпатах ще студентом і навіть не знаю, що тут можна подивитись.. 
Підкажіть, будь ласка, місця коло Яремчі, варті уваги, пріорітет природі, де можна погуляти з дитиною і песиком - полонини, краєвиди, гриби і т.д.
Куди l200 на 33 колесах довезе без виклику трактора :) 

[ventovod]

Мужики, дайте порад, хто в Карпатах орієнтується, плз. 
Вашими стараннями я доїхав до Яремчі через Рівне, але останній раз я був у Карпатах ще студентом і навіть не знаю, що тут можна подивитись.. 
Підкажіть, будь ласка, місця коло Яремчі, варті уваги, пріорітет природі, де можна погуляти з дитиною і песиком - полонини, краєвиди, гриби і т.д.
Куди l200 на 33 колесах довезе без виклику трактора :) 

Довезет  максимум до арендованного помещения у подножия любой горы. На гору(полонину) УАЗы 469 (Дизель) и NISSAN PATROL(Дизель) со всеми блоками и понижайками еле ползли . И то по сухому.

Message edited by ventovod: 22 August 2020 - 23:31

[TPYTEHb]

Там половина уазів і іншої техніки їздить на лисих колесах, є звичайно серйозна техніка, але багато такої, що навіть не знаю як назвати.
Більшість маршрутів проїзджає стокова елька на мадовій резині. Скали Довбуша, гора Ягідна, гора Синячка(бусом їхати можна), гора Рокета.
А взагалі то проїхати ще 50 км і на Драгобрат)

[Randle]

Дякую! Завтра щось оберем з цього списку.
Сьодні проїхали з Ворохти до Яблуниці по якомусь хребту, дуже класні краєвиди, підйом у Ворохті був досить крутий, але мож я ще крутих не бачив)) 
 

[Grss]

Водопад Манявський, Бухтівецький, Женецький Гук. Можна переіхати пару хребтів і заіххати в президентську резиденцію Гута. Там подивитись ведмедів та інших тварин.
Про уазікі на блокіровках брєд повний

[борода]

Драгобрат лучше всего будет 

[Randle]

Побували на водоспаді Гук, горі Ягідній і на стежках Довбуша. 
До водоспаду можна і на ланосі доїхати, стежки Довбуша пішохідні, на Ягідну теж без проблем, хоча бусом я б не став пробувать їхати. 
Ще раз ядкую за поради, без них тіки сидів би по колибах і наливки опрокидував. 

Message edited by Randle: 26 August 2020 - 19:10

[Randle]

Підкажіть, плз, по Драгобрату - яка складність і що саме там можна подивитись? Дякую) 

[TPYTEHb]

Драгобрат по складності десь як Ягідна. Дуже класні краєвиди. Полюбому треба їхати і глянути. До готелів, потім вверх до підйомника під горою Стіг. Звідти праворуч до озера Догяска. Вліво на близниці, но туда складніший підйом.

[marchy]

По сухому и до близнецов и дальше проедете, только пониженную нужно... Вопросы только если ливанет хорошо, аккуратно с разворотами на вершинах и вообще включать заднюю на крутых подъёмах - крайне опасное занятие, это надо помнить. Напоминание лежит под близнецами - то что от доджа осталось

[Randle]

Їздили на Синячку, туди - заїхали з вулиці Галицької, через ліс - дорога гірша, ніж на Ягідну і довша, але дуже гарний ліс. 
На горі якась промисловість, спускатись почали по дорозі, якою туди їздить техніка, хороша дорога, але на якійсь розвилці видно звернули не туди, попали на лісовозну - колія, каміння, болото... Погнув захист, але спустились. Зато побачили музей Шептицького - меморіал виглядає дуже містично, наче з якогось фільму.

[Dyusha]

 и вообще включать заднюю на крутых подъёмах - крайне опасное занятие, это надо помнить.

Можете пояснить, что Вы имели в виду насчет задней скорости ?

[Randle]

ДУЖЕ дякую за Драгобрат. Це - фантастика, я не знав, що в нас є такі гори. 
Та і за всі інші локації вдячний, трохи розбавив "УАЗы 469 (Дизель) и NISSAN PATROL(Дизель) со всеми блоками и понижайками" своєю елькою) 
Дуже круто. 
Ми взагалі вперше подорожували з малою і з псом на таку відстань від дому, то тепер почали думати про якийсь експедиційник. Класний відпочинок. 

[Randle]

Довезет  максимум до арендованного помещения у подножия любой горы. На гору(полонину) УАЗы 469 (Дизель) и NISSAN PATROL(Дизель) со всеми блоками и понижайками еле ползли . И то по сухому.

 

На чому базувалось це твердження?) 

Message edited by Randle: 28 August 2020 - 16:07

[marchy]

[quote name="Dyusha" post="266546191" timestamp="1598552563"]Можете пояснить, что Вы имели в виду насчет задней скорости ?[/quote
Да, конечно... Достаточно часто на крутом подъёме машина останавливается, упёршись в камень или не хватило тяги или скользко. В попытке поменять траекторию как правило проще всего откатиться назад и исправив траекторию или воткнув нужную скорость если на механике - выехать.
На ровном или не сложном подъёме - это правильно и просто. На крутом подъёме - это нужно делать крайне аккуратно и медленно, задом только чисто вниз без поворотов боковых и на минимальную дистанцию. А самый правильный вариант - лебедка и только вверх. Чуть впоперек колеи попал да ещё передок на камне подскочил и кувырком вниз запросто. В Ютубе полно примеров. Ни разу не видел чтобы на спуске кувыркались только на неудачном и крутом подъёме

Message edited by marchy: 28 August 2020 - 19:54

[Grss]

[quote name="Dyusha" post="266546191" timestamp="1598552563"]Можете пояснить, что Вы имели в виду насчет задней скорости ?[/quote
Да, конечно... Достаточно часто на крутом подъёме машина останавливается, упёршись в камень или не хватило тяги или скользко. В попытке поменять траекторию как правило проще всего откатиться назад и исправив траекторию или воткнув нужную скорость если на механике - выехать.
На ровном или не сложном подъёме - это правильно и просто. На крутом подъёме - это нужно делать крайне аккуратно и медленно, задом только чисто вниз без поворотов боковых и на минимальную дистанцию. А самый правильный вариант - лебедка и только вверх. Чуть впоперек колеи попал да ещё передок на камне подскочил и кувырком вниз запросто. В Ютубе полно примеров. Ни разу не видел чтобы на спуске кувыркались только на неудачном и крутом подъёме

Схоже на ту тему про уази з блокіровками. Я вас читаю і меня стає страшно в гори їздити.

[marchy]

Схоже на ту тему про уази з блокіровками. Я вас читаю і меня стає страшно в гори їздити.

Не, у меня Тойота с блокировками, страшного ничего нет если мозгом пользоваться. Пугать никого не собирался, поделился опытом, возможно он кому-то пригодится. Сарказм мне ваш вполне понятен, но если я где-то не прав - поправте

[ventovod]

На чому базувалось це твердження?) 

Полонина Маковиця.

[Dyusha]

[quote name="Dyusha" post="266546191" timestamp="1598552563"]Можете пояснить, что Вы имели в виду насчет задней скорости ?[/quote
Да, конечно... Достаточно часто на крутом подъёме машина останавливается, упёршись в камень или не хватило тяги или скользко. В попытке поменять траекторию как правило проще всего откатиться назад и исправив траекторию или воткнув нужную скорость если на механике - выехать.
На ровном или не сложном подъёме - это правильно и просто. На крутом подъёме - это нужно делать крайне аккуратно и медленно, задом только чисто вниз без поворотов боковых и на минимальную дистанцию. А самый правильный вариант - лебедка и только вверх. Чуть впоперек колеи попал да ещё передок на камне подскочил и кувырком вниз запросто. В Ютубе полно примеров. Ни разу не видел чтобы на спуске кувыркались только на неудачном и крутом подъёме

Большой спасибо за подробный ответ.

[Randle]

Полонина Маковиця.

 

Якби Ви раніше написали про конкретну локацію - я б спробував підтвердити чи спростувати це, але тепер вже наступного разу, може повернусь в Карпати на Патролі)