Replies in topic: 109

[SAIIIA]

Нет. Я еще никогда не ездил в Таврии и в других не мение прекрасных машинах. То что он может скакать по бровкам и разъезжать лужу на покатухах я не сомневаюсь

Брод 100м хотя бы глубиной 1м сможет проехать? По колее Зила 131 сможет? А по камням с голову? А на кренах с его шириной и высотой? А на 120 км/час его на трассе не сдует от фуры... 

С полным приводом машины не застревают в песке, если не делать ошибок. А если с пьяной головы то можно и патрол засадить, причем на ровном месте.

В моем понимании чисто тепличная машина для выходного дня, можно съездить на покатух,у лужу раскатать или по грибы.

Я ездил на прокатном самурае в Турции, ощущение так себе на трассе.

По колее ЗИЛа, Краза и Урала, так для того ж он и сделал эту колею идем по верху проблем нет, главное не лохануться. Брод 100 метров гл 1м. это не для машин рассчитанных на универсальность. По камням с голову, помню один перевал в Крыму, максимальное давление и граничащая с дебильностью аккуратность, на кренах то что кажется, (крестится надо) в реале берет выше ожидаемого. А на 120 км\ч да это не его конек, его крейсерская 90-100, (расход) но в 140 нормально, хотя уж и несколько ссошно. Тут не в скорости кайф, вообще считаю, что все, что выше 120-ти ты уже не водитель, ты просто статист за рулем, от тебя уже почти ничего не зависит.
 

[ulan]

По колее ЗИЛа, Краза и Урала, так для того ж он и сделал эту колею идем по верху проблем нет, главное не лохануться. Брод 100 метров гл 1м. это не для машин рассчитанных на универсальность. По камням с голову, помню один перевал в Крыму, максимальное давление и граничащая с дебильностью аккуратность, на кренах то что кажется, (крестится надо) в реале берет выше ожидаемого. А на 120 км\ч да это не его конек, его крейсерская 90-100, (расход) но в 140 нормально, хотя уж и несколько ссошно. Тут не в скорости кайф, вообще считаю, что все, что выше 120-ти ты уже не водитель, ты просто статист за рулем, от тебя уже почти ничего не зависит.
 

Уважаемый, я изъездил северного соседа пусть не все что хотел, но многое. Почему я не видел ни одного Джимника,такого крутого? Почему сплошь Тойоты? Большие, тяжелые, но Тойоты. За тамошместные Трэколы и прочую спецтехнику прошу не упоминать.

[SAIIIA]

Уважаемый, я изъездил северного соседа пусть не все что хотел, но многое. Почему я не видел ни одного Джимника,такого крутого? Почему сплошь Тойоты? Большие, тяжелые, но Тойоты. За тамошместные Протоколы и прочую спецтехнику прошу не упоминать.

   Тоеты это безусловная тварь законченно хорошая, но некоторый парень на джимнике сходил в  Монголию на Элс-пески в свое время. сейчас уж  не вспоминаю его имя ,но он из  Сум.

[Vrubel]

по колее можно проехать 10 ну 15 метров по ровному и сухому месту, а потом либо снесет либо перевернет при малейшем крене, далеко не всегда справляется 36 колесо. Брод 1-1.2м, это базовой брод для патрола или тлк, без экстрима.

В Монголию лучший транспорт - кроссовер, там по сути полный привод не нужен.

[PAVLOFF]

Саня, да покупай ты уже Хаммер. Развел тут)))

[Dimoon]

Нет. Я еще никогда не ездил в Таврии и в других не мение прекрасных машинах. То что он может скакать по бровкам и разъезжать лужу на покатухах я не сомневаюсь

Брод 100м хотя бы глубиной 1м сможет проехать? По колее Зила 131 сможет? А по камням с голову? А на кренах с его шириной и высотой? А на 120 км/час его на трассе не сдует от фуры... 

С полным приводом машины не застревают в песке, если не делать ошибок. А если с пьяной головы то можно и патрол засадить, причем на ровном месте.

В моем понимании чисто тепличная машина для выходного дня, можно съездить на покатух,у лужу раскатать или по грибы.

Я ездил на прокатном самурае в Турции, ощущение так себе на трассе.

Не читал, но осуждаю)))))

по колее можно проехать 10 ну 15 метров по ровному и сухому месту, а потом либо снесет либо перевернет при малейшем крене, далеко не всегда справляется 36 колесо. Брод 1-1.2м, это базовой брод для патрола или тлк, без экстрима.

 

 

 

 Вот не удержался, взял рулетку приложил к себе)). Мне при росте 182 см, 100 см примерно по пояс, 120 чуть выше). Т.е. Вы утверждаете, что стоковый Патрол, Лендкузер проедут 100 метров в воде, глубиной по пояс? Не зальют салон, багажник, электронику разнуЮ? В мосты неподготовленные вода совершенно не зайдет? В коробку. роздатку? . Т.Е. купил с салона Патруль и погнал в брод?)) Чесно скажу у меня и для УАЗа немного подготовленного это перебор.

 Возможно и так, я в Патрулях и Лендкрузерах стоковых ездил только пассажиром)) Даже допускаю, как стоковый Патруль скачет по камням, величиною с голову.

 Но тут вроде никто и  не сравнивал, Джимник и Патруль. Совершенно разные машины, цена и предназначение. Джимник очень сбалансированная машина и хорош в своем классе небольших внедорожников.

 

А еще знаете что может джимник это обосратся при вытягивании даже такого ведра как грейт вол. Не раз видел кислые рожи владельцев со словами вы тяжелее мы не выдернем или порвем себе все. Перестал вообще помогать таким внедорам. Как что так ты страхуешь ,помогаешь, тянешь. А как тебе помочь так видишь уезжающую вдаль двухместную табуретку

 

 А мы как-то на Гаплыке отдали последние два литра масла в двигатель какой-то Катлете. у которой вытекло. А у меня УАЗ, у меня ж было масло и тосол и тормозуха!))) А через часов пять засели на точке, мимо едет эта Катлета: Мы им подтяните немного, а они нам "У нас полуоси нестандартные, передний мост плохо включается....". Так что все Котлеты теперь слать лесом?)))

[Vrubel]

 Джимник очень сбалансированная машина и хорош в своем классе небольших внедорожников.

Золотые слова.) Джимник прекрасная машина для поездок между деревьев за грибами или на пляж с серферами. Ни кто его не сравнивает, разные машины со своими преимуществами и не достатками. Просто в класс полноценных внедорожников я бы его не относил.

1м брода легко для патрола, у него по документам 75 см. Все сапуны выведенны с завода под уровень дворников. Вода в салон заходит, но у него есть 10-15минут на решение проблем.

[Vrubel]

Вспомнил случай с Н3 в Казахстане. 

Едем по пляжу Каспия, навстречу сидит Н3 зарылся по самое... и рядом три настоящих казаха, такие все "махровые" за 120 кг ))) вокруг ходят, ситуацию оценивают. Попросили дерните. Штурман, "Янки" (Сергей), сел за руль Н3 и буквально в несколько движений выехал без посторонней помощи, нужно было видеть лица казахов. Что значит опыт...

[Dimoon]

 А я сразу вспомнил Н1 Хаммермена, как он на спецучастке засел в первом ручье и его экскаватором не могли выдернуть...Как то он мне разонравился)))

 Кстати новый Джимник по моему сохранил себе и раму и мосты и понижайку. Двигатель теперь 1,6!)) А новый Патрол?)))

[tark]

Та вроде двигатель теперь все же 1.5

[AntDroid]

Вспомнил случай с Н3 в Казахстане. 
Едем по пляжу Каспия, навстречу сидит Н3 зарылся по самое... и рядом три настоящих казаха, такие все "махровые" за 120 кг ))) вокруг ходят, ситуацию оценивают. Попросили дерните. Штурман, "Янки" (Сергей), сел за руль Н3 и буквально в несколько движений выехал без посторонней помощи, нужно было видеть лица казахов. Что значит опыт...

Дык машину облегчили на 300кг, вот она и поехала :)

[Vrubel]

ну да, а еще блокировку межосевую включил )))

[wowan]

Чет я потерялся, тут какую авто обсуждаем?!

[Новый]

Чет я потерялся, тут какую авто обсуждаем?!

Та все равно какое главное это общение.

[БармалеЙ]

Та да. Когда аргументы заканчиваются впихивают в тему некое гуано....уже в двух темах это джимни самурай...

[makela]

Ну стоит у людей на джимники, что тут поделаешь?)))

[imperator]

[imperator]

[Alex_CONNECT]

Ну что....

3,5 мне нравится.

подрыв, габариты, полный.

я честно говоря начитался думал будет хуже:)))

сел в машину и о чудо все супер! Мое:)

нужно таки добавить камеру или парктроник, всеж габариты.

 

и поработать с задком, рессоры есть рессоры.... прыгает зараза:) 

управление огонь.

расход город 17

Attached files

•  CEC3801E-FB6E-4A8E-ADF4-0B2B6837F653.jpeg   198.83K   0 Number of downloads:

Message edited by Alex_CONNECT: 01 October 2020 - 19:41

[AntDroid]

Не отговорили. Расходимся.

Message edited by AntDroid: 01 October 2020 - 20:29