Сообщений в теме: 1060

[imperator]

Його зробили втіленням бажань:
Низька ціна, повний привід + найкрасивiший дизайн від провідних позашляховиків світу... одночасно!
Зустрiчайте:
FJгелікоDEF

Там два электромотора за 20куе(у нас или в Пекине?) и подвеска на двухрычажках как в Пыже и Дефе?

[tark]

Убыточное не смотря на продажи.

А по каким показателям вы смотрите? Так как по чистой прибыли после всех расходов они вроде в плюсах, и цифры там в миллиардах.

[Алекс]

А вы общее считаете? Вместе с запуском и налаживанием производства, электро зарядок, открытие заводов и тд и тп?

[tark]

Если предприятие приносит прибыль, оно по определению не убыточно) Оно могло пока не покрыть всех инвестиций, но оно еще и не сдохло и все шансы есть. Опять же, "убыточность" в этом случае можно было бы узнать только после фиаско, распродажи остатков бизнеса и раздачи выручки от продажи инвесторам. Учитывая заводы, зарядки, интеллектуальную собственность - могут и в плюс выйти.

[PAVLOFF]

Педевикия говорит следующие цифры.

 

Правда есть и такая "ремарка"

"Компания Tesla пользуется финансовой помощью со стороны различных государств"

[Cardon]

Там два электромотора за 20куе(у нас или в Пекине?) и подвеска на двухрычажках как в Пыже и Дефе?

та я ж не в курсе)
У автора видео есть телега, он там цены/сроки/комплектации актуальные пишет вроде.

Это авто мне напомнило Panasuanic и Sonny из мира "звука" 90х)

[vermic]

и подвеска на двухрычажках как в Пыже и Дефе?

Та 99% что именно так. 

[Never]

Мужики, харе обсуждать рентабельность Теслы. Тема не для этого создана! 

Сообщение отредактировал Never: 27 April 2025 - 15:13

[raden]

[Cardon]

bz3x  передWD же

[сандино]

Кросовер же)

[PAVLOFF]

Його зробили втіленням бажань:
Низька ціна, повний привід + найкрасивiший дизайн від провідних позашляховиків світу... одночасно!
Зустрiчайте:
FJгелікоDEF


 

Да, машинка вышла что надо. Сборная солянка)) 

[Bobson]

Очень жаль только что великая поднебесная. Почему что-то на подобии не может выкатить, скажем та же Тойота? 

[Cardon]

Потому что потому))
Потому что литий дешево онли в Китае.
Потому что за эти деньги "электро внедорожник с полным приводом" - это скорее "поделка" чем автомобиль. Там сзади конструкция мотор/привод +/- уровня 3-х колесной мото-электро повозки (типа совкового муравья).
Выпустить такое чудо нормальный брендовый производитель позволить себе не может.
Тойота, сузуки, митсу.. производят и продают достаточно дешевые, невероятно надежные и качественные полноприводные авто дизель/бензин.
Массовые, доступные. НО не в Европе. В Индонезии, Тайланде...

[Acetilen]

Потому что литий дешево онли в Китае.

А чего так? 

[Danila]

Если вам так будет проще, то маленькие китайские рученки делают чудеса. Хоть это уже и по факту клише.

[Cardon]

А чего так? 

Ну по-перше з того що вiн там в них трохи був.
По-друге вони виходячи з першого не прогавили час та навчились з ним працювати. Не без допомоги держави утворилися великі виробничі компанії, які успішно вийшли на зовнішні ринки.
Стимулювали розвиток виробництва електромобілів під різними брендами на своїй території.
Тобто вони загалом всіма силами успішно педалюють тему літій-аккумiв.
 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Cardon: 11 May 2025 - 21:01

[gafar]

Прилетел неждан, от кудова не ждали 

[Rumer]

Кто не ждал? Всё было как раз ожидаемо. А вы думаете почему бодаются штаты с китайцами. 

[Eduardo]

готовимся к сво в южной оммерике или может просто кто то зажал шпионскую инфу, что лития полно в гренландии??? В любом случае, без этого есть хорошие шансы, что  все падут в жесткой конкурентной борьбе с китайцами! Если не разработают батарейки на натрии, например,  коего хоть жопом жуй! В отличие от лития.