Replies in topic: 53

[Zukov]

Скажите есть жгучее желание удалить катализатор на ФЖее 9 года и последнее время есть подозрения что катализатор кончился. Машина хуже тянет чем это было раньше и главное сильно греется сама выхлопная под машиной. Хочется его просто пробить чтобы машина задышала легче. Скажите как это сделать, подскажите кто уже это делал или где это сделать? Товарищ на Гранд Чероки выбил катализатор без всяких переделок и машина у него полетела, даже я это почувствовал когда проехался с ним. Мне кажется просто выбить не получится, наверно надо что то делать с мозгами, а то я бы уже сам его вырезал, сварка есть, болгарка тоже и с руками вроде сложилось. Но что то мне подсказывает что вопрос не такой простой как это хотелось бы, поэтому и прошу разные мнения насчет удаления катализаторов в машинах.

Message edited by Zukov: 15 December 2015 - 10:24

[zakraysveta]

Удалил катализаторы на фджее еще 5 лет назад. Вместо них стоят стронгеры. Добавилось немного "рыка" в выхлопе. Только сразу берите хорошие обманки, не экономьте, а то чек будет часто загораться.
И каталики не оставляйте сварщикам, они и прогоревшие денег стоят. При желании можно сдать.

[Ivan]

Вполне можно допустить что от плохого бензина он сплавился, хотя по возрасту машины вроде и рано - но все зависит от пробега. Хочу напомнить что мы же собрались в гейропу и вам и всем нам скоро как начнут трахать мозг при прохождении ТО, мало не покажется. Поэтому я бы глянул на проблему с этой стороны
. Может все-таки хоть универсальный поставить?

[Vodo]

Мне на Мазду ставили универсальный, душил сильно выхлоп и ко всему давал ошибку ката, пришлось вообще его выбросить и поставить эмуляторы, сын на ней теперь гоняет без проблем. Ну а пока начнут требовать я думаю это еще нескоро будет, а половина машин у нас вообще катализатор не видела, одни грузовики чего стоят, они больше всего загрязняют выхлопом и больше всего гробят дороги  - вот с кого надо Техосмотр брать в три конца а с легковух по минимуму.

[Namiz]

Удалил катализаторы на фджее еще 5 лет назад. Вместо них стоят стронгеры. Добавилось немного "рыка" в выхлопе. Только сразу берите хорошие обманки, не экономьте, а то чек будет часто загораться.
И каталики не оставляйте сварщикам, они и прогоревшие денег стоят. При желании можно сдать.

Володя а у тебя обманки электронные или просто футорки?

[zakraysveta]

Володя а у тебя обманки электронные или просто футорки?

Электронные. Эмулятор второго лямбда зонда

[Maxe]

2 недели назад делал на прадо 120 с таким же двигателем. Обошлось в 5000 грн, эмуляторы крутые, гарантия 2 года)) сделали хорошо! Сервис в районе дружбы народов (чисто по катализаторам)

[Zukov]

Спасибо за ответы, а чуть подробнее кто пояснит что оно такое электронные эмуляторы ?

[Олежа]

Спасибо за ответы, а чуть подробнее кто пояснит что оно такое электронные эмуляторы ?

 

А что с Чеком? Если Кату хана то он должен гореть? Есть два варианта решения, поставить эмуляторы или поставить новый кат, тебе выбирать, цену примерно озвучили и доп инфу кинул в личку. Эмуляторы, грубо это электронные имитаторы лямды, они компу дают инфу что все работает в штатном режиме.

Message edited by Олежа: 16 December 2015 - 21:18

[tolyan]

А подскажите у кого можно эти обманки заказать на 120 прадик?

[zakraysveta]

А подскажите у кого можно эти обманки заказать на 120 прадик?

Да в принципе, у любого автоэлектрика.
Они от 40 до 100$ за одну стоят

[tolyan]

А в чем разница 40-100? Что посоветуете?

[zakraysveta]

Зависит от производителя. От того какая "масса". Может на кузов машины, то ли просто заизолированна. Чем больше электроники, соответственно дороже.
На тойоту в пределах 50$ -масса на кузов

Message edited by zakraysveta: 17 December 2015 - 09:46

[NikolaRubin]

Зависит от производителя. От того какая "масса". Может на кузов машины, то ли просто заизолированна. Чем больше электроники, соответственно дороже.
На тойоту в пределах 50$ -масса на кузов

Мне предложили американские по 100 уе.

[Шпион]

А я бы сначала снял и посмотрел на кат. может не в нем дело. У меня 08г машинка 170т пробега, кат в отличном состоянии.

[Zeklis]

А я бы сначала снял и посмотрел на кат. может не в нем дело. У меня 08г машинка 170т пробега, кат в отличном состоянии.

Я бы тоже сначала разобрался, а возраст ката тут непричем пару заправок плохим бензином и керамике конец хоть на новой машине, хоть на старой. Но в Киеве плохой бензин надо принципиально искать чтобы нарваться и это маловероятно.

[Zeklis]

Вот вычитал у нас в другой теме про катализаторы писал ЮрийS, будет полезно почитать.

 

Лямда-зонд после катализатора нужен для контроля состояния самого катализатора. Первый лямда-зонд отвечает за корекцию топливной смеси, он говорит блоку бедная нормальная или богатая смесь. В катализаторе(рабочем) остатки топлива должны догорать, тоесть катализатор меняет состав смеси и второй лямда-зонд все ето нюхает и говорит блоку что все ок. Тоесть сигнал со второй лямды должен немного отличатся от первой лямды. Если кат забился, сигнал между первой и второй лямдой сильно отличается и ето "чек" у вас на приборке. Если катализатор удалить сигнали с обеих лямд одинаковые и ето тоже "чек". Есть два варианта решить вопрос: 1) Поставить електрическую обманку (стоит 40$) на вторую лямду. Обманка будет немного менять сигнал и мозги ето будет устраивать. При етом лямду удалять ненадо и нету никаких серьезних переделок. 2) Перенести вторую лямду подальше от прямого потока выхлопных газов, тоесть в место для второй лямды вкрутить трубку переходник. Как правило трубка точится из болванки, длина окола 5 см. С одной стороны наружная резьба(чтобы вкрутить в выхлопную трубу) с другой внутренняя (для лямды). В нутри трубки в центре внутренний диаметр должен составлять 3-5мм. Можно еще вварить трубку в вых.трубу с выгибом в противоположную сторону движения выхлопних газов без заужения внутреннего диаметра. В конец етой трубки вкручивается вторая лямда. Длина трубки порядка 10см.
С чеком ездить не рекомендую, разные блоки по разному реагируют на ету ошибку, одни падают в аварию, вторым вобще всеравно, третьи сильно обогащают смесь.
То что убирание катализатора повышает отдачу двигателя - правда. А вот с економией топлива весьма субьективно.

[igorini]

Вот копеечная обманка https://e-a.d-cd.net/7e3e814s-960.jpg, стоит её попробовать перед покупкой дорогих , "навороченных". Я погоречился и сделал наоборот, купил за 120 баксов в Питере  с управлением  двух лямбд после ката , потом выбросил и сделали по этой схеме, 20тыс откатал, машину продал, чека не было. Удачи.

[Shamba]

Давно выбросил, мне он не нужен, поставил эмуляторы электронные америкосовские

[atrima]

Я бы тоже выбросил КАТ, хотя он у меня не забит и нормально работатет, говорят после его извлечения добавляется мощность - это правда или это просто самовнушение?