Куплю кевлар (так сказать утилизация тросов и т.д.) - КУПЛЮ ВСЕ!!! - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти до вмісту


Фотографія

Куплю кевлар (так сказать утилизация тросов и т.д.)


  • Авторизуйтесь для відповіді в темі
Повідомлень у темі: 6

#1 ZSN

ZSN

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 17 Nov 2011
  • 636 повідомлень
  • Авто: Pajero2, 2.8D 97
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Відправлено 07 June 2019 - 21:42

Господа.
С удовольствием приобрету самые изношенные " ошметки" от кевларовых тросов.
Может у кого лежит такое, что использовать не получается а выкинуть рука не поднимается.

ЗЫ: интересен именно кевлар, а не синтетика.


050-394-64- полста
Сергей

Повідомлення відредагував ZSN: 07 June 2019 - 21:46


#2 cyrill

cyrill

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Nov 2013
  • 960 повідомлень
  • Авто: jk
  • Имя:Кирилл
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Відправлено 09 June 2019 - 14:53

Именно кевлар во внедорожных тросах не используется.
Обычно используют высокомолекулярный полиэтилен. Например ТМ дайнема.
  • alexnaz це подобається

#3 ZSN

ZSN

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 17 Nov 2011
  • 636 повідомлень
  • Авто: Pajero2, 2.8D 97
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Відправлено 10 July 2019 - 20:15

Не теряю надежды найти.

 

 

ЗЫ: В свежих тросах практически во всех полиэтилен с этим спору нет.

Изредка попадаются старые изношенные троса которые не горят:

 

41392841i.jpg



#4 cyrill

cyrill

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Nov 2013
  • 960 повідомлень
  • Авто: jk
  • Имя:Кирилл
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Відправлено 10 July 2019 - 22:36

Тогда это видимо речь про волокно, которое называется technora.
На лебедках рамсей такие тросы были.
Но оно тоже не кевлар.

#5 ZSN

ZSN

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 17 Nov 2011
  • 636 повідомлень
  • Авто: Pajero2, 2.8D 97
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Відправлено 10 July 2019 - 22:47

Прошелся поиском - technorа - пара арамидное волокно, а это и есть кевлар. Во всяком случае одна из его разновидностей.

#6 cyrill

cyrill

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Nov 2013
  • 960 повідомлень
  • Авто: jk
  • Имя:Кирилл
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Відправлено 11 July 2019 - 07:49

А, если не секрет, в чем смысл?
По эксплуатационным характеристикам полиэтилен намного лучше.
Только температуру не держит.
Можно поискать альпинистские веревки из техноры, иногда тоже бывают, но тоньше, естественно.

#7 ZSN

ZSN

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 17 Nov 2011
  • 636 повідомлень
  • Авто: Pajero2, 2.8D 97
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Відправлено 11 July 2019 - 09:10

Полиэтилен в ребра жесткости в стеклопластиковом ламинате безсмысленно закладавать, он после пропитки хрупким становится.

А из стеклонити валик изрядного диаметра набирать приходится, а это излишний вес.

СВМ нить - ценник изрядный и неудобно работать, толстых их небывает.
А пряди из старого троса неплохо себя показали единственно, что выполаскивать их в растворителе приходится.




Кількість користувачів, які читають цю тему: 0

0 користувачів, 0 гостей, 0 прихованих користувачів


© 2004 - 2026 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN