Сообщений в теме: 6

[ZSN]

Господа.
С удовольствием приобрету самые изношенные " ошметки" от кевларовых тросов.
Может у кого лежит такое, что использовать не получается а выкинуть рука не поднимается.

ЗЫ: интересен именно кевлар, а не синтетика.


050-394-64- полста
Сергей

Сообщение отредактировал ZSN: 07 June 2019 - 21:46

[cyrill]

Именно кевлар во внедорожных тросах не используется.
Обычно используют высокомолекулярный полиэтилен. Например ТМ дайнема.

[ZSN]

Не теряю надежды найти.

 

 

ЗЫ: В свежих тросах практически во всех полиэтилен с этим спору нет.

Изредка попадаются старые изношенные троса которые не горят:

 

[cyrill]

Тогда это видимо речь про волокно, которое называется technora.
На лебедках рамсей такие тросы были.
Но оно тоже не кевлар.

[ZSN]

Прошелся поиском - technorа - пара арамидное волокно, а это и есть кевлар. Во всяком случае одна из его разновидностей.

[cyrill]

А, если не секрет, в чем смысл?
По эксплуатационным характеристикам полиэтилен намного лучше.
Только температуру не держит.
Можно поискать альпинистские веревки из техноры, иногда тоже бывают, но тоньше, естественно.

[ZSN]

Полиэтилен в ребра жесткости в стеклопластиковом ламинате безсмысленно закладавать, он после пропитки хрупким становится.

А из стеклонити валик изрядного диаметра набирать приходится, а это излишний вес.

СВМ нить - ценник изрядный и неудобно работать, толстых их небывает.
А пряди из старого троса неплохо себя показали единственно, что выполаскивать их в растворителе приходится.