Сообщений в теме: 18

[nautilus]

Куплю заднюю правую полуось TLC60.

 

0501339982 Андрей

Прикрепленные файлы

•  viber image.jpg   242.62К   0 Количество загрузок:

[Diver]

у нас вряд ли найдешь...я себе только только в Польше находил. И чья 60ка так пострадала?)

[nautilus]

Врачебная тайна))))

[faust]

 И чья 60ка так пострадала?)

Это не пострадала...просто пришло время. У меня на 80-ке такая же проблема была. Прикол "неразгруженного" моста.

Напыленные НЕ ходят!!!

Сообщение отредактировал faust: 06 December 2018 - 23:56

[HardBlues]

Андрюха, привет!

Тебе на "поиграться с размерами", иными словами как модель? Или нужна деталь на замену. Я плохо вижу по фотке реальную величину износа , но даже на первый взгляд он присутствует.  Сергей Faust прав - это прям беда semifloating мостов. Не помню точно про 80-чный, но в 60-ке по-моему еще все запущенней - там ролики прямо по лыске полуоси крутятся, т.е. сама полуось роль внутренней обоймы подшипника играет. Всегда сатанел -  ну КАК Тойота могла такое придумать.

  Возможные решения. 1) Если "как модель" - кажется у Андрюхи Тауруса есть хреновая полуось (я с ним летом разбирал его запасной мост у меня в мастерской. 2) Встречал (кажетс, в Эмиратах) оригинальную полуось - недешевая штучка и вес немалый. 3)Вариант кардинальный . Я от этой проблемы избавлен, мне повезло и у меня разгруженный мост. В большинстве случаев такие задние мосты  идут с самоблоком (4-х сателлитным) LSD (как у меня) или (редко) с 4-х сателлитным же жестким блоком (исполнительный механизм - тросиком, шикарный бонус), а вот  пустых, без блокировки, по - моему вообще не бывает. Они и редкие и дорогие. Одна компания по запчастям на 60-ки из Голландии продавала недавно пару жестко-лочных (и перед и зад плюс все управление) за 2000 евро. Отдадут ли один задний за 1000 - хз, да и не знаю, тебе вообще оно годится за "штуку", я свою жабу пока не укатал, плюс еще и думал поставить более широкий мост - от 80-ки. Координаты голландцев могу дать, стучись в личку, да и телефон мой знаешь. 4) По непроверенным данным и моим чисто визуальным заключениям, задний мост от тяжелой 78\79 - такой же как и у 60. У совсем соврременных ступица, как у 105ки на 5 болтов, а вот у полнорессорных, тех что постарше - на 6х139.7 - может от них мост подойдет? 5) Американцы на ih8mud делали так - на зад мост от 80 (срезаютс все кронштейны под пружины, привариваются площадки под рессоры), в в перед - или 80чный передний на пружинном ходу или кастомный (тоже есть координаты) под большой редуктор, а шириной - как 80чный и тоже на пружинном ходу. Это самый дорогостоящий, но и самый "жирный" вариант.

  В любом случае - удачи!

[faust]

  Не помню точно про 80-чный, но в 60-ке по-моему еще все запущенней - там ролики прямо по лыске полуоси крутятся, т.е. сама полуось роль внутренней обоймы подшипника играет. 

Одинаково. На 80-ке точно так же внутренней обоймы нет. Беговая дорожка роликов - сама полуось. При выработке или задирах полуось под замену без вариантов.

 

это прям беда semifloating мостов. 

Это беда не мостов, а карманов владельцев Мосту пофиг - он железный.

[nautilus]

Я правильно понимаю что у меня semi floating?
42311-60060 ?

Прикрепленные файлы

•  7FDB776D-6CD8-436A-B77B-29063DF365E9.jpeg   207.65К   0 Количество загрузок:

[faust]

Сейчас гляну.

Сообщение отредактировал faust: 07 December 2018 - 13:25

[faust]

Естественно semi floating.

Прикрепленные файлы

•  semi-vs-full-floating.jpg   57.07К   0 Количество загрузок:

[HardBlues]

Есть такой сайт, детали можно определять по VIN, Frame, визуально по картинке, по году выпуска 

 

http://www.toyodiy.c...311-60060&mE=on

а потом в нем же

http://www.toyodiy.c...2.html?hl=42311

 

если возникнут траблы с тем, как задать поиск (сайт немного замороченный), я помогу. Я привык им пользоваться именно для поиска картинки детали.

 

А вот баснословно дешево

http://www.euro4x4pa...2311-60060.html

аж подозрительно, ибо с турбодизелями шли, по памяти, разгруженные мосты. Ссылка просто для примера.

[Des]

А вот баснословно дешево

 

 

230 долларов цена в Эмиратах. Ничего особенно дешевого не вижу )

Из подозрительного, это мотор 3.9 турбо... Как то, каталог такого не знает )

 

 

 

 

 

 

, ибо с турбодизелями шли, по памяти, разгруженные мосты. Ссылка просто для примера.

 

С турбодизелями были и разгруженные и нет. Опять таки, согласно каталога.

[HardBlues]

Des,

Андрей, 1) все просто  - некоторые источники 4-х литровый турбодизель 12НТ с маниакальной упертостью называют 3.9, хотя по правилам округления 3980 кубиков следует читать 4.0 

2) Да, Вы оказались правы.

Вот я посмотрел в toyodiy (это тойотовский сайт, там ошибок почти не бывает)свою машину http://www.toyodiy.c...-MEXW_4102.html

был и загруженный и разгруженный мост

[nautilus]

из ОАЭ приходят отказы со всех складов. Кто-то может за отдельную благодарность привезти отсюда: http://www.euro4x4pa...2311-60060.html

[Diver]

по-моему проще с доставкой купить и не париться...

два дня и она у тебя.

Прикрепленные файлы

•  Скриншот 2018-12-26 22.00.49.png   519.18К   0 Количество загрузок:

[nautilus]

сегодня проплатил, посмотрим как быстро приедет.

[nautilus]

Сегодня получили. РАстаможка - 265 грн.

6 дней, однако быстро....)

 

Тему пока не закрываем, еще надо поставить и убедиться что это она) Старая воткнута в мост пока.

Прикрепленные файлы

•  viber image.jpg   212.79К   0 Количество загрузок:

[Diver]

Ну вот! А "ты боялась..."))

Оригинал?

[Cardon]

А вот

http://www.euro4x4pa...2311-60060.html

 

По этой ссылке написано что их артикул PAR1060  = 42311-60060 = 42311-60061 = 42311-60062

То что 42311-60060 = 42311-60061 сомнений нет...

Если верить этому продавцу (производителю артикула PAR1060) 42311-60062 такая же...

42311-60062  - 7шт в эмиратах.

220$  - получится цена уже в Киеве, если быстро, самолетом...

 

В общем интересно, деталь соответствующую какому оригинальному артикулу прислали? Или они всё же одинаковые)

Сообщение отредактировал Cardon: 10 January 2019 - 10:03

[nautilus]

полуось стала, машина в строю. Тему можно закрывать. Отдельное спасибо Саше ХардБлюзу за ссылку.