Сообщений в теме: 6

[Vrubel]

что бы один раз и навсегда

 

 

Какая смазка в редукторе?

 

 

[Voyt]

Ничем )))

 

ШРУС.

[Vrubel]

Ничем )))

НИчем, это не красить? Не вариант,тк уже вся в рытвинах, сгниет...
Порошковка был бы идеал
Думал порошковкой, но стремно, вопервых порошковка залетает во все дыры, даже туда где нужен чистый металл. Потом нужно снимать обмотки, полиэтиленовые изоляторы, выпрессовывать подшипники, тк нагреется до 250 С, а может и больше.

[cyrill]

Если железо, то гладким хамерайтом.
Если алюминий, то грунтовать спец грунтом, а потом гладким хамерайтом.

[kupchak]

Тут більше залежить якість покраски від підготовки деталі. В ідеалі- піскоструй (прийдеться всю лебєду розбирати). Якщо поверхня підготовлена неправильно або не підготовлена,-питання якості фарби поставлене некоректно .Щоб "раз і назавжди"- хош, не хош,- прийдеться розбирати :))))))).

Стосовно температури полімеризації порошкової краски, наскільки мені відомо, температура печі складає 160-200 градусів С. в залежності від марки краски (для інформації).

[Neytrino]

По поводу подготовки поверхности - согласен с Ярославом, а по поводу краски - погуглите днепрпетровский ТПК "Терра".

 

Предыстория такая: как-то года 4 назад я решил реставрировать самурайскую раму — выровнял ее на стапеле, отпесочил, и потом стал думать, чем ее покрасить. Т.к. я немного недоучившийся до диплома химик, то знал, что мне нужно, оставалось найти. С помощью гугла нашел это производство, они занимаются лакокрасочной продукцией для нужд промышленности, и у них есть интересные позиции с превосходными техническими характеристиками.

Когда я связался с ними и купил у них заинтересовавшие меня грунт и эмаль, я еще не знал, насколько они хороши, но в начале этого года мой Самурай купил один хороший человек, и когда эксперты в мрео решили в поисках сварочных швов в районе вин-кода счистить покрытие с рамы - они перевели на это дело всю свою злую химию, которая была у них в наличии, потом предложили ребятам-покупателям смотаться в Эпицентр за смывкой, чтоб ускорить дело (дело было в ту самую пару рабочих дней между новым годом и рождеством), и даже привезенная смывка им не помогла - покрытия с такой превосходной адгезией не встречал ни я (правда, я не маляр :), ни эксперты с круглыми глазами, которые сталкиваются с подобными задачами ежедневно.

Я брал у них двухкомпонентный эпоксидный цинконаполненный грунт и эпоксидную же эмаль с добавлением порошка железной слюды, а так у них там есть много позиций и уретановых, и акриловых, и эпоксидных, и полимочевина, и т.п., и все это - для агрессивных сред, химпроизводства, жд транспорта, судостроения, мостостроения и т.д.

 

Я сейчас подшаманиваю кузов старого американца и вновь думаю к ним обратиться, и думаю, что можно их рекомендовать и остальным нуждающимся)

Сообщение отредактировал Neytrino: 31 October 2018 - 18:50

[Swamper]

Гуаш?