Сообщений в теме: 14

[WATSON]

в темах не нашел, поэтому если интересно, смотрите

http://www.autocentr.../view/8508/164/

[Chrome]

Херня полная этот тест драйв ! Рассчитан на лохов... и посмотри на шнурок! :lol: Китайский за 15 гривен :lol:

[DNK]

У Мочанова тесты специфические в плане объективности. Не сядет ЛРД-3 так никогда.
У Бати такой..

[Jazz]

DNK

А в чем специфичность? Я как раз думал глянуть на компе часть его передач (телек не сильно смотрю)

[Dikiy]

Вот настоящий тест ЛРД3:

Особенно момент подъёма на горку на 2-й минуте :ofiget:
И для сравнения на той-же горке:

[WATSON]

ну тогда вот эта ссылочка:

[werwolf]

2 Dikiy
Солидная горка!!! :ofiget: я бы туда ногами не полез...

[urraco]

кто точно может подсказать ответ на такой вопрос: считается ли третий диско рамным?

[nautilus]

urraco
нет.

[urraco]

urraco
нет.

а все эти фразы про интегрированую раму - это для замыливания мозгов? а то у нас тут спор возник по этому поводу :)

[nautilus]

Главной особенностью строения кузова является запатентованная технология интегрированной в кузов рамы, которая дает Discovery 3 преимущества как рамного, так и автомобиля с несущим кузовом.

я про то, что это не полноценный рамный джип.

[VOIN]

Впечетляет подъемчик, тут рулит электроника, однозначно, типа системы даун хил и т.д. Я так понял, что смысл подняться и посреди подъема тронуться дальше.
То urraco, интегрированная рама, это совсем не рама как в классике. Это силовые элементы кузова (лонжероны), придающие жесткость кузову, снижающие общую массу и центр тяжести. Но, такого ресурса и запаса прочности, как у машин классической рамной конструкции конечно же нет и в помине. Все что мы слышим, это маркетинговая езда по ушам потребителя. Вот немного правды о внутренностях LRIII, кому интересно есть такие фрагменты.

Прикрепленные файлы

•  DSCN1303.jpg   112.86К   88 Количество загрузок:
•  DSCN1262.jpg   119.03К   97 Количество загрузок:
•  DSCN1255.jpg   128.66К   91 Количество загрузок:
•  DSCN1307.jpg   144.31К   91 Количество загрузок:

[vermic]

Да не такая ужо это и рама, хотя много разных перегородочек, переборочек, что наверно и дает сниж веса. А если ей епнутся? Выдержит такой слоеный пирожек как выдерживает удары о камни обычная рама?

[DNK]

Да не такая ужо это и рама, хотя много разных перегородочек, переборочек, что наверно и дает сниж веса. А если ей епнутся? Выдержит такой слоеный пирожек как выдерживает удары о камни обычная рама?

Вит

Врядли машину стоимостью от 65 евро и с таким фаршем кто-то на камни погонит.

[Brit]

Не всегда интегрированная рама помогает в борьбе с весом, бывает наоборот. Например Pajero III,был тяжелее некоторых "однокласников".

Прикрепленные файлы

•  30847_3.jpg   39.67К   228 Количество загрузок: