Сообщений в теме: 36

[imperator]

G012 в раене12-ти мм протектор, G015 в ранее 9-ти мм. По крайней мере когда себе выбирал, сравнивал.

На 36м Симексе аж 19мм, а на 49м Боггере - 33.

На какой резине вы предпочтёте тормозить в декабре со скорости 80-90км/ч перед перекрёстком по лёгкому накатанному ледку(на трёхтонном авто)?

[AntDroid]

AntDroid Антон, практически все шины которые имеют значок снежинки на фоне горы мягкие и быстро изнашиваются. Одним из исключений являются BFG AT, но они становятся "пластмассовыми" на морозе, и зимой на них ездить за городом я бы не рискнул.
Сейчас катаю Duratrac - изнашиваются прилично, но при этом и держат очень хорошо !

Есть те, что изнашиваются быстро, а есть йока, которая изнашивается капец как быстро. У меня на бусе стоят сейчас геоландары. Им всего 20к и я уже задумываюсь за поменять на сл. лето.
А гудричи это да... Первый комплект выходил 200 000 и ещё какой-то миллиметр рисунка оставался :) Кстати - зимой вполне терпимо было. Пометочка - шины были американического производства.

[Timofeevich]

На 36м Симексе аж 19мм, а на 49м Боггере - 33.

На какой резине вы предпочтёте тормозить в декабре со скорости 80-90км/ч перед перекрёстком по лёгкому накатанному ледку(на трёхтонном авто)?

imperator Митька, в декабре ?... со скорости 80-90км/ч ?... перед перекрёстком ?... по лёгкому накатанному ледку ?... на трёхтонном авто ?... хммммм 

Я бы не хотел оказаться на этом перекрёстке в это время перед таким авто !

Сообщение отредактировал Timofeevich: 25 October 2017 - 18:34

[южанин]

Катаю Йоку G012 уже второе лето и одну зиму... Пробег на ней - около 75 тыс.км.
Остаток протектора где-то 6-7мм (примерно). Доволен. В первую зиму, после покупки, её не снимал - в принципе довольно неплохо, кроме льда. На льду - только шипы...
Прошлой зимой прикупил зимнюю Йоку - она, конечно, более уверенно держит дорогу...
Выбором, как летней, так и зимней, доволен на все 100%.

[TPYTEHb]

Я зараз катаю на G012. Літом по трасі і місту дуже комфортно. Тихенька. Легка і гарно збалансувалась. Пробував гудріч ат зимою, ужас ужасний. Навіть по місту страшно їхати і сильно дубіє. А в болоті замилюється так само як і літня. Чув шо новий гудріч ат кращий і м'якший.
На зиму буду ставити суто зимову резину, а на весна-осінь хочу вернутись до мадів))) якось не впевнений шо G012 не підведе при виїзді десь в лісок або на річку) проїхав на ній до 3000 км і не замітно зносу. В районі 13 мм посередині.

[salex]

Купер АТ взяв разом із Дефендером, зробив вже щонайменше 60к на них. В основному використовуються на дорогу, взимку тримають слабенько - на бездоріжжі без варіантів вдягав ланцюги. На зиму їх точно не радив би, хоча на літо на шоссе - не найгірший варіант. В одну ціну точно брав би Goodrich, аналогічний Дефендер у товариша на ньому поводив себе краще як узимку на снігу так і влітку на доступній грязюці, а пробіг приблизно однаковий по зносу. 

[DimaRunner]

Мужик подскажите как Гудричи АТ себя зимой ведут. Стою перед выбором новой зимы или гудричами. С учетом того что я живу в одесской области и сильная зима у нас не частый гость. Что посоветуете взять? 

[AxiD]

Мужик подскажите как Гудричи АТ себя зимой ведут. Стою перед выбором новой зимы или гудричами. С учетом того что я живу в одесской области и сильная зима у нас не частый гость. Что посоветуете взять? 

 

Тут обсуждали https://www.offroadm...rich-at-зимой/ 

[Меченый]

Мужик подскажите как Гудричи АТ себя зимой ведут. Стою перед выбором новой зимы или гудричами. С учетом того что я живу в одесской области и сильная зима у нас не частый гость. Что посоветуете взять? 

 

Зимой нужно ездить на зимней резине)))

[Voha]

А в финляндии еще и на шипованой.
А вот в Египте зимой на какой?
Ну или в Австралии?

[Меченый]

А в финляндии еще и на шипованой.
А вот в Египте зимой на какой?
Ну или в Австралии?

 

В Египте зимой нужно купаться в море и бухать)))

Австралия в другом полушарии, когда у нас зима, у них лето)))

[Voha]

В Египте зимой нужно купаться в море и бухать)))
Австралия в другом полушарии, когда у нас зима, у них лето)))

Так об этом и речь )))
Там в Одессе снег и лед в феврале три или чеиыре дня лежит.

[Меченый]

Так об этом и речь )))
Там в Одессе снег и лед в феврале три или чеиыре дня лежит.

год на год не приходится, в прошлом году юга несколько раз крепко накрывало. Я бы не экономил ибо и одного льодяныка на одном повороте может хватить, тьфу-тьфу-тьфу конечно.

[DimaRunner]

год на год не приходится, в прошлом году юга несколько раз крепко накрывало. Я бы не экономил ибо и одного льодяныка на одном повороте может хватить, тьфу-тьфу-тьфу конечно.

Накрыло на 2 недели максимум. А на льду мне кажется и зима особо не справится

[ВиталийОтр]

Стою перед выбором новой зимы или гудричами. С учетом того что я живу в одесской области и сильная зима у нас не частый гость. Что посоветуете взять? 

Вот что за народ??? Говоришь говоришь, а он как будто не слышит. 7 лет "откатал" на Борис Федоровичах АТ. При покупки, тоже думал зимой на них можно будет ездить. Попав 2 раза в аварию за одну зиму по вине этих шин, мнение поменял. Зимой (а именно от +10 градусов и ниже) только зимние шины. Вот говоришь людям и о форме протектора и о том, что они "дубеют" и про то, что на укатанном снегу во дворе дома на скорости 20-30 км/ч вы будите бампером целовать все припаркованные авто, а люди по прежнему задают один и тот же вопрос. Ну блин так и хочется сказать, но коль наметили то уже покупайте, пробуйте, зачем спрашивать и убеждать в этом других: "мол у нас зима 2 недели в году, а так вообще Ташкент, или....". Мое мнение, что БФ АТ или МТ созданы не для зимы. Зимой эти шины по укатанному, рыхлому снегу, льду, замершей земле, мокрой брусчатке "не едут", не по ровной дороге не тем более в горку или с горки! 

Сообщение отредактировал ВиталийОтр: 02 November 2017 - 15:30

[pilgrim]

Говоришь говоришь, а он как будто не слышит. 7 лет "откатал" на Борис Федоровичах АТ. При покупки, тоже думал зимой на них можно будет ездить. Попав 2 раза в аварию за одну зиму по вине этих шин, мнение поменял. Зимой (а именно от +10 градусов и ниже) только зимние шины. Вот говоришь людям и о форме протектора и о том, что они "дубеют" и про то, что на укатанном снегу во дворе дома на скорости 20-30 км/ч вы будите бампером целовать все припаркованные авто

 

в то время были еще первые Гудричи АТ у которых только на нескольких размерностях было обозначение снежинки на фоне горы которая означает что резина тестировалась при низкой температуре и пригодна для использования зимой

 

 

у всех остальных была только маркировка M+S что означает что рисунок протектора соответствует такому который можно использовать в грязи и снегу но шины с такой маркировкой все же дубеют зимой (что я в свое время проверил на гудричах МТ КМ2)

 

Я откатал несколько зим на старой АТшке и на моем размере 245х75х16 была снежинка на фоне горы. Никаких проблем зимой не возникало. К 50 тысяч пробега почувствовал что зимой стало хуже держать и поменял ее на новую Гудрич АТ КО2 ....

 

у новых гудричей АТ КО2 на всех размерах есть маркировка снежинки на фоне горы что означает что эти шины можно использовать зимой. 

[TPYTEHb]

По місту дуже акуратно можна і на АТ. Но на трасі страшно стає. Я за зимову резину.