Replies in topic: 863

[Timofeevich]

Message edited by Timofeevich: 09 February 2025 - 13:10

[Timofeevich]

Модернизация и обновление MB Sprinter кемрпервэна (длиной 7.36м) после 6 лет эксплуатации в Америке и Европе, перед поездкой в Африку :

Message edited by Timofeevich: 12 February 2025 - 18:31

[Acetilen]

Снято так себе. Мало что ясно, если честно. 

[Timofeevich]

Снято так себе. Мало что ясно, если честно.

Да, согласен.
Они в ранних видео более подробно описывали процесс строительства и его стоимость.
Вот, некоторые из них, но не все :

[Timofeevich]

2025 La Strada Avanti EBF :

Message edited by Timofeevich: 15 February 2025 - 02:05

[elmih]

С такого вот автодом надо делать) 

Attached Images

• 

[Eduardo]

Для определенного формата конечно неплохо, но какой тут автодом из этого? Это ж аскетическая обувная коробка 4×4 с очень специфическим внутренним пространством не дружащим с эргономикой от слова совсем. И буханка покажется ещё лимузином по сравнению с этим чудом.

Message edited by Eduardo: 16 February 2025 - 13:19

[Timofeevich]

Кастенваген на базе Mercedes-Benz Sprinter 4x4, длиной 5.93м, массой до 3.5 тонн, с двумя продольныии кроватями длиной по 210 см :

[Bestro]

Для определенного формата конечно неплохо, но какой тут автодом из этого? Это ж аскетическая обувная коробка 4×4 с очень специфическим внутренним пространством не дружащим с эргономикой от слова совсем. И буханка покажется ещё лимузином по сравнению с этим чудом.

Проще возить всё выносное... 

[Timofeevich]

Проще возить всё выносное...

Или носить всё вывозное...

[флитвуд]

Такой с304 ща не купишь.. 

[tark]

По морде это все ж вроде L3314, 304й - квадратный на 3х осях.

[Eduardo]

смотрим на фоточки и проекты разных авто на базе вольво тут и наслаждаемся рычагами, внутренним убранством и богатством комплектаций. Volvo L3314 - Wikipedia

 Volvo C303 4x4's. From Vince Sweeney of Real 4x4's LLC.

 

Это надо  быть маньяком и настоящим фанатом, что бы сделать именно автодом из такого с высотой в салоне 1.25м. Хотя меня удивило, что крейсерская скорость этого пепелаца составляет внушительные 100км\ч! Вот для экстимального экспедиуионника такой набор характеристик очень даже.  Volvo C303 Specs. By Vince Sweeney - Real 4x4's

Message edited by Eduardo: 20 February 2025 - 14:15

[dalman]

[Cardon]

[Timofeevich]

1749135781434ffabe12df5cec2c9c66.jpg

Интересно, какие у него габариты ?
Если вписывается в контейнер 590 х 234 х 229 см, то просто идеальный для дальних поездок в Азию, Африку и Южную Америку.

[Cardon]

На шасси ниссан, с одним из самых распространенных бензомотором  -  qr25de

 

Attached Images

• 

[Cardon]

Или вот

[Timofeevich]

Это, практически, идеальный кемпер-Overlander в компактном сегменте !
Там и вид сзади достойный, и весь жилой модуль цельнометаллический из алюминия.
Я так понимаю, что кухонный модуль там откидной слева на входе, а под столом есть окно или дверь для доступа в салон.
Мало места для шмурдяка, но сзади есть ещё 40см (до длины 590 см), куда можно приколхозить съёмный пластиковый или алюминиевый бокс размером около 40 х 200 х 150 см, что частично решит вопрос с ограниченным местом для хранения.

[Cardon]

Я не очень понимаю физику процесса - алюминиевая будка ставится на раму пикапа.
В любом пикапе кабина и грузовой отсек (кузовок) живут окремо друг от друга.

Как эта будка может жестко стыковаться с кабиной? Которая, в пикапе, стоя просто на раме - никаких нагрузок, крутящих особенно, испытывать не должна была, и не проектировалась для этого. 
При общей длине 5,5м огромные будут диагональные нагрузки на получившееся моно-изделие "будка-кабина".
При внедорожной эксплуатации + вода, шмурдяк...  не развалится ли кабина или будка (что первое)??
Не уверен что у этой конструкции хватит сил на хоть 15-20т.км.