Replies in topic: 27

[denic]

С ними лучше чем без них!
А если сделать грамотно, то будет видно фактический габарит, спереди и сбоку.

[zakraysveta]

Как по мне, если не для спорта- то смысла в них нет. Стойки по бокам стекла все одно в царапинах будут. А на небольшой скорости стекло не повредите. Это так, на "вкус и цвет", придает брутальный, внедорожный вид

[СТАЛКЕР]

Андрей, ставь чтобы ничего не снилось.

Удивлю, но у  меня в конструкции на машине жены места под 4 веткореза между пятью точек, правда ни один пока не поставлен. :)

Но чтобы спать спокойно, места есть.

 

Кстати, одно из практических применений- когда солнце жарит, натягиваешь тент лобового стекла вместо внутренней шторки .

Он же и от града спасает в тех же Карпатах.

Message edited by СТАЛКЕР: 26 September 2016 - 09:28

[KUMPEL]

Андрей, ставь чтобы ничего не снилось.
Удивлю, но у  меня в конструкции на машине жены места под 4 веткореза между пятью точек, правда ни один пока не поставлен. :)
Но чтобы спать спокойно, места есть.
 
Кстати, одно из практических применений- когда солнце жарит, натягиваешь тент лобового стекла вместо внутренней шторки .
Он же и от града спасает в тех же Карпатах.

С тентом хорошая идея кстати, спасибо

Как по мне, если не для спорта- то смысла в них нет. Стойки по бокам стекла все одно в царапинах будут. А на небольшой скорости стекло не повредите. Это так, на "вкус и цвет", придает брутальный, внедорожный вид

Согласен с Вами, но меня не столько вид интересует, а защитные свойства, практическая польза

[Berl]

конечно нужны.

 

в посте №2, Вам все доходчиво, Дима Voyt, обьяснил. 

[Vrubel]

Пружины не нужны. Трос достаточно играет сам по себе.

Ну как же, есть один живой пример, пружина нужна чтобы выбить стекло.

[KUMPEL]

Ну как же, есть один живой пример, пружина нужна чтобы выбить стекло.

Что же там случилось?

[Vrubel]

лопнуло крепление выбило стело )