Повідомлень у темі: 15

[jexon]

Товарищи, а кто у нас занимается доставкой и продажей пневноблокировок из Китая? Тех, что копии ARB'шных.

 

Сильно интересует RD88 (208) на suzuki samurai.

[ARAVI]

Интересна цена на L 200 2007г.

[Andrikoss]

Интересна цена на L 200 2007г.

Присоединяюсь! Очень интересна блокировка в передний мост на эльку!

[orsua]

Товарищи, а кто у нас занимается доставкой и продажей пневноблокировок из Китая? Тех, что копии ARB'шных.

 

Сильно интересует RD88 (208) на suzuki samurai.

Телефон в личке

[Mecnik]

Не очень их хвалят в сети если честно, как то раньше интересовался темой, когда у нас писали об этом...

[Des]

Не очень их хвалят в сети если честно,

 

 

Я их поставил с десяток. Самураи-Джимники. У меня стоят тоже, перед-зад. Самой старшей 5 лет. Вопросов и нареканий пока не было.  Как ведут себя под тяжелыми машинами, тут мнения расходятся )

Повідомлення відредагував Des: 29 February 2016 - 22:41

[beag]

Читал такие отзывы, думаю причины их поломок были разные и не всегда от качества блокировок, многое еще зависит от пользователя блокировки. У знакомого стоит на Форанере уже год, все нормально, правда и включать он ее и не включает, не по городу же.

[Des]

Отзывов о порванных ARB в сети тоже, достаточно )   Включать голову, вместе с блокировкой никто не отменял )))

[orsua]

ARB ставили достаточно много ,а вот на китайскую созрел пока только один клиент и то сам заказал на  Паджеро спорт.Если интересно отсниму ролик  со своими комментариями по поводу качества.

[VOIN]

Отзывов о порванных ARB в сети тоже, достаточно )   Включать голову, вместе с блокировкой никто не отменял )))

Давайте без фантазий, за период десяти лет никогда небыло и не слышал случая разрыва АРБ-локера, на них такой металл что скорей чулок разорвет. А вот мелкие неисправности попадались, зачастую из за некомпетентной установки или эксплуатации, были случаи когда не держала давления из-за двух мелких сальников. По сети долго гуляли байки об одних и тех же случаях претензии к АРБ блокировке. В итоге было выяснено что это была подделка под АРБ-локер. Ну и в завершении - в случае проблемы с блокировкой АРБ, производитель несет гарантийные обязательства, что очень многое значит для пользователя.

[Koya]

Давайте без фантазий, за период десяти лет никогда небыло и не слышал случая разрыва АРБ-локера, на них такой металл что скорей чулок разорвет. А вот мелкие неисправности попадались, зачастую из за некомпетентной установки или эксплуатации, были случаи когда не держала давления из-за двух мелких сальников. По сети долго гуляли байки об одних и тех же случаях претензии к АРБ блокировке. В итоге было выяснено что это была подделка под АРБ-локер. Ну и в завершении - в случае проблемы с блокировкой АРБ, производитель несет гарантийные обязательства, что очень многое значит для пользователя.

У бронко чулок наверное попрочнее, потому что корпус локера не выдержал и треснул отломив венец к которому крепится главная пара, хотя по всех правилах должна была сломатся полуось. Сателиты и все остальное осталось целым. Переписывался с многими и искали в чем собсно причина, сошлись что так попало что брак в корпусе заводской был. Тк в точно таком же мосте в моем авто, в тех же условиях точно такая же блокировка уже 100тыс км наездила. И ломал я только полуоси.

А с гарантией от АРБ согласен, все отлично, если надо будет еще блокировку ставить, то поставлю ARB, тк она действительно работает.

 

 P1010120.JPG   124.46К   1 Кількість завантажень:

А вот по теме... возможно китайские локеры на чем-то вроде джимника, с штатными колесами будут хорошо работать, но что-то потяжелее, и с нормальным размером колес, порвет китайский локер на куски :)

[VOIN]

Koya, возможно и был дефект, для таких вот случаев и существует гарантия, которая реально подтверждается производителем - что особо ценно в товарах АРБ.

[Des]

А вот по теме... возможно китайские локеры на чем-то вроде джимника, с штатными колесами будут хорошо работать,

 

 

Да. Вы правы. Колеса почти сток ))) И всего 4 года блокировкам...

 

 

[orsua]

Давайте без фантазий, за период десяти лет никогда небыло и не слышал случая разрыва АРБ-локера, на них такой металл что скорей чулок разорвет. А вот мелкие неисправности попадались, зачастую из за некомпетентной установки или эксплуатации, были случаи когда не держала давления из-за двух мелких сальников. По сети долго гуляли байки об одних и тех же случаях претензии к АРБ блокировке. В итоге было выяснено что это была подделка под АРБ-локер. Ну и в завершении - в случае проблемы с блокировкой АРБ, производитель несет гарантийные обязательства, что очень многое значит для пользователя.

Примерно за аналогичный период установок ARB не было ни одной механической поломки .Резало ШРУСы ,полуоси но не блокировку . Проблема единственная -выброс масла через эл. клапан Причина - указанные выше кольцевые уплотнения на подводе воздуха к локеру . Причём на моей памяти ARB сменила форму сечения с круглой на .как бы это правильней передать , ну в общем как рабочая кромка сальника ,только с 4х сторон Соединение проблемное из=за тог что оно плавающего типа и его работа зависит от правильности центровки на которую влияет подводящая медная трубка которую можно подогнуть при неаккуратной установке локера в мост .

Думаю эти же проблеммы у китайцев плюс качество металла . ARB как и многие другие размещает заказы в Китае , н там контроль качества жёсткий ,хотя локеры они делают сами

[VOIN]

Koya, возможно и был дефект, для таких вот случаев и существует гарантия, которая реально подтверждается производителем - что особо ценно в товарах АРБ.

Кстати, задают вопросы по срокам гарантии на АРБ блокировки - гарантия на блокировки АРБ 5 лет!!! По моему это лишнее подтверждение того, что компания АРБ отвечает за качество своей продукции.

[alkotas]

Перед війною продав загалом десь під 20-ть китайських блокіровок копій АРБ.

Ставились на TLC 70,72,80, Samuray, Pathfinder WD21, Jimny, Patrol Y160, L200, Patriot "3163". По жодній не поступило інфи що розлетілась, зламали і тд, єдине що було, масло давило по повітряній трубці, скопіювали болячку АРБ. Деякі з авто готувались під змагання не в класі туризму. Можливо на даний час вже змінилась ситуація у власників з тими блоками, але скарг не було.