Replies in topic: 7

[morda]

Нива Шевроле 2004 год.
Полностью переделана:
Силовой обвес перед зад. Спереди лебедка ComeUP 9000. Блок управление под капотом.
Защита двигателя силовой алюминий.
Радиатор и вентиляторы новые.
Выключатель плюса для лебедки с салона и управление в салоне.
Передний мост стальной, ступицы переделаны под подшипники ивеко НОВЫЕ SKF только поставил
Рулевая трапеция и наконечники все новые как и шаровые
Новый вижимной Sacks
Задний мост усиленный в двух плоскостях
Задние полуоси с двухрядными подшипниками и блокировкой БЛОККА от иж техно.
Пары 4.3 копейка.
Коробка тяговая гибрид копейки и родной в родном корпусе.
Карданы шрус Серп и молот.
Двигатель откапителаен стоит распредвал 21213 с болтами + разрезная шестерня.
генератор бош 100-ка проблем нет. Новые натяжные ролики и помпа.
Фары ксенон в линзе + стекла нового образца.
Пороги вварены новые с 2.5 метала, тяга панара регулируемая.
Сидячки мерседес, дополнительный диодный свет.
резина 30 9.5 R15 Kumho KL 71 6 КОЛЕС 5 на дисках ВСМПО Еллада. пробег 1500км
Раздатка с понижающим китом 3.0.
Кузов со следами внедорожной експлуатации. Частично подкрашен все проблемные места устранены
Лифт 5 см впереди пружины Волга сзади Killen удлиненные.
ГБО 2 поколения баллон 50 литров под днищем сзади, глушитель переварен 2 стронгера. Прошивка газовая расход 12.5 на 100км.
С документами все впорядке.
Магнитола Китаец Пионер.
Сигналка Аллигатор, двухсторонний брелок поломан.
Воздушний фильтр Уаз Симбирь развернут. Забор воздуха верхняя точка у лобового стекла. Лобовое новое.
Днище задуто пуш салом.
Идеальная машина охота рыбалка путешествия.
Подвеска полиуретан везде кроме нижних сайленблоков.
Рейлинги с креплениями квик фист под лопату.
В машину вложено немало сил и средств, проверена и надежна.
Гидроподготовка и шумоизоляция всего.
Амортизаторы Монро 4x4 по кругу газ масло
Усилен передний ланжерон где рулевое управление

Цена 8000$
0936579574

Attached files

•  262188420_1_1000x700_niva-shevrole-podgotovlennaya-chernigov.jpg   76.92K   0 Number of downloads:

Message edited by morda: 13 February 2016 - 00:50

[morda]

Как раз меняли вижимной на новый Сакс. Корзина диск в идеале.
Машину отдаю сел поехал. Пупутно сделали ревизию газовой поменяли патрубок на дросселе со всей системой впуска.
Полностью новая рулевая трапеция, новые подшипники передние СКФ 2 штуки.
Залито новое масло Motul 2100 + фильтр Кнехт. В мостах немецкое мало для нагруженных редукторов, в коробке разадке Арал GL-5. Новый воздушный фильтр, новые тормозные шланги передние.
Про верхние сайлнтблоки писал заменены на полиуретан, нижние не меняли пока живы родные. Отдам в нагрузку + выточенные втулки вместо шайб для регулировки балки. Еще отдам полуось запасную заднюю, редуктор, передние привода с кришками, тормозные барабаны запасные, насос гура, тормозные щиты с колодками и троссом.

Attached files

•  DSC_5780.JPG   78.96K   0 Number of downloads:
•  DSC_5781.JPG   81.96K   0 Number of downloads:
•  DSC_5784.JPG   64.72K   0 Number of downloads:
•  DSC_5785.JPG   56.63K   0 Number of downloads:
•  DSC_5787.JPG   54.58K   0 Number of downloads:
•  DSC_5788.JPG   62.14K   0 Number of downloads:
•  DSC_5789.JPG   68.72K   0 Number of downloads:

Message edited by morda: 16 February 2016 - 23:28

[morda]

отдам за 7000 со всеми пасачками. Одни колеса стоят 1000уе да и камап не дешевый. Напомню передняя подвеска вся новая, сегодня сделан развал.

Message edited by morda: 17 February 2016 - 22:04

[morda]

Без колес на обычных Шнива дисках и 29-й бцешке 6200$.

[Петичь]

Одно скажу-денег на эту машину не жалели...

[morda]

6800

[morda]

6500

[morda]

продана