Сообщений в теме: 23

[OCTAN]

а не проще поставить вакуумник от опеля? (такой же на фордах сиеррах и прочих) отдельно от гены? на опелях 2,3 стоит отдельно приводится в действие отдельным шкивом перебирать одно удовольствие 
 

 

так это на опель и нужно топливная такая же и судя по крышке двигатель тот же , только я таких насосов не встречал , с какой это модели ?

[Скиталец]

у меня на движке 2,3 Д от опель (без турбины) стоит такой вакуумный насос ... но у меня двиг от опель рекорда он же опель омега а кстати стыкуется с кпп от фроси без переделок (блок один) такой же я покупал от форд сиерры 2,3Д или 2,5Д (если не изменяет память ХД2-ХД3) оди одинаковые по своей работе правда прийдётся циркуляцию масла глушить так как в етот вакуумник один раз залил и на времья забыл (но проверять нужно) 

[OCTAN]

у меня на движке 2,3 Д от опель (без турбины) стоит такой вакуумный насос ... но у меня двиг от опель рекорда он же опель омега а кстати стыкуется с кпп от фроси без переделок (блок один) такой же я покупал от форд сиерры 2,3Д или 2,5Д (если не изменяет память ХД2-ХД3) оди одинаковые по своей работе правда прийдётся циркуляцию масла глушить так как в етот вакуумник один раз залил и на времья забыл (но проверять нужно)

конечно станет потому как это ИСУЗУ двигатель , они взаимозаменяемые , но именно таких вакуумных я не встречал , на многого практичнее чем тот что на ГЕНЕ

[Скиталец]

конечно станет потому как это ИСУЗУ двигатель , они взаимозаменяемые , но именно таких вакуумных я не встречал , на многого практичнее чем тот что на ГЕНЕ

ищите PIERBURG 7 2110700

 

 

устанавливается на дизельные:
Citroên C25, Fiat Ducato, Peugeot 504-505-604-J5-J7-J9 и TALBOT TAGORA.

 

 

такие ставились на Форд сиерра и прочие фроды с двигателями 2,3 - 2,5 Д , ТД также такие ставили на опель рекодр Е2 и опель омега А с двигателями 2,3 Д (без турбины) также такой видел на Дафах 400 они одинаковые на всех авто которые я перечислил