Полнейшую чушь пишете уважаемый коллега. У 470-го не гидро, а пневмо-гидро подвеска (гидро стойки + демпфирующие азотно-масляные шары). У сотки таже система, все узлы: стойки, рег. давления, камеры, датчики пложения кузова и гидро насос одинаковые.
Болтаться и козлить будет любая марка, если есть проблемы в... Но это уже другая тема.
Понимать то особо нечего. Ну разве что под вечер.
Я сказал то же что и Денис, может другими словами.
АНС в сотке на ощупь знаю, с твоим коммментарием на 100 согласен.
Message edited by Турок: 05 October 2011 - 21:02
