Сообщений в теме: 27

[Vovan]

Привет всем !

 

Кто подскажет: форма стабилизатора переднего на У61 2.8тди 1998 года должна быль такая с изгибом слева

как на фото или это от 3.0тди (ZD30), где у него житвет катализатор ?

 

На старых У60 2.8тди он был ровный в том месте и подойдет ли на У61й ???

 

Спасибо.

Прикрепленные файлы

•  20151211_100716_m.jpg   125.52К   0 Количество загрузок:

[Retriever]

Тоже актуально. Пока что пришлось снять стаб. В Карпатах в первой же реке этот плуг оторвало. Есть ли решения по устранении прогиба или замене на какой ровный?

[Sherman]

Если ездить по бездору то спереди стабилизатор не нужен, снимите и забудьте. Есть целая тема об этом.

[ДЕД]

У 60 такойже только тоньше.Я свои поснимал. И я сам доказывал что на бездоре не нужен. Но ощутил на себе что в горах на бюджетной подвеске, очень нужен!

[Ruzniy]

Сними передний стаб и все будет нормально.

[Vrubel]

Не надо ничего снимать!

Ездить нужно внимательней с пониманием, что это не гусеничный трактор. Как вариант, можно не удлинять стойки стабилизатора, тогда скоба ложится в "горизонт" днища. 

Стаб вещь нужная и ставится на всех машинах с высоким центром тяжести. Как минимум - снижает крен...

Сообщение отредактировал Vrubel: 23 May 2016 - 11:24

[Vrubel]

тогда скоба ложится в "горизонт" днища. 

поправлю:

при лифте +3"

[VOIN]

Себе спереди на независимой подвеске снимать не стал, а поставил спереди удлиненные регулируемые стойки стаба вот такие, а сзади такие Хотя на Дефе снял передний стабилизатор без колебаний и даже не заметил каких либо кренов на скорости в поворотах, а вот задний он сразу чувствуется.

[abasov]

А у меня когда был 61 Патрол то переднего стаба на нем небыло, хотя места креплений были, толи такая версия была, толи сняли, хотя предыдущий хозяин говорил что ни о каком стабилизаторе понятия не имеет. И самое интересное что на трассе его отсутствие никак не сказывалось на устойчивость на скорости, автомобиль вел себя вполне предсказуемо и на реакция на руль в скоростях была адекватная.

[menager]

У меня стоит, не ощущаю неудобств от его наличия а вот тяжку удлиненные рег это хорошая идея..

[Raceman]

Сегодня поинтересовался как у меня, стабилизатор стоит, но как оказалась одна из тяг оборвана, другими словами стабилизатора получается нету! Самое интересное заключается в простой вещи, на поведении автомобиля это никак не сказалось и заметно небыло, абсолютно и я так и ездил. Короче даже не знаю оставить его или нет, ведь по ощущениям никакой разницы, скорее всего тягу завтра заварят и как говорится почувствую разницу и отпишуь чесиной компании.

[Rulse]

Сегодня поинтересовался как у меня, стабилизатор стоит, но как оказалась одна из тяг оборвана, другими словами стабилизатора получается нету! Самое интересное заключается в простой вещи, на поведении автомобиля это никак не сказалось и заметно небыло, абсолютно и я так и ездил. Короче даже не знаю оставить его или нет, ведь по ощущениям никакой разницы, скорее всего тягу завтра заварят и как говорится почувствую разницу и отпишуь чесиной компании.

Можно поставить спереди такие разъемные стойки как Воин выше описывал и отключать их когда не надо, мое мнение что у патрола спереди он особо и не нужен. А вот сзади ездить без стаба будут сильные крены, поэтому их отключать только на бездорожье, как и предназначены штатные стойки. Правда их механизм через время начинает хандрить или вообще выйдет из строя от коррозии. Поэтому есть механические разьемные стойки стаба о которых писал выше Веталь, они надежнее.

[RuslanColumbia]

Тоже актуально. Пока что пришлось снять стаб. В Карпатах в первой же реке этот плуг оторвало. Есть ли решения по устранении прогиба или замене на какой ровный?

Там где ты ездишь, он тебе тисячу лет не нужен. Выкинь его.

[Retriever]

Задний снял давно уже, передний сам снялся в районе Усть Черной )).... Сейчас лифт 4'. Особой разницы действительно не почувствовал. До зимы нормально можно ездить. А зимой думаю спокойней будет со стабом. Вот не удлиннять до положенного стойки это выход, но чем чревато? Вырвет стойки? Какой стаб по вашему больше влияет не крен - передний или задний?

[Rulse]

Какой стаб по вашему больше влияет не крен - передний или задний?

Практически в каждом сообщениии написано что задний.

[Vrubel]

Оба нужны. Причем это  стабилизация кузова на трассе на высоких скоростях, особенно в критических ситуациях так и на кренах. У спортсменов существует даже дополнительная регулировка во время езды. Я  например музыку Моцарта от Баха не отличу, но это не говорит что у них музыка одинаковая ;).

Если удлинять в половину от положенного будет вырывать резинки стаба, сама стойка держится относительно долго, ввиду, что на небольшой люфт можно забить.

[ganst]

У меня PatrolY61 уже три года, отличный авто! Передний стабилизатор практически как купил при неудачном переезде рва оторвал об пень крепеж одной стороны, прямо там же в лесу его сняли и думал по приезду помою машину и прикручу его обратно. Но потом тпоездил несколько дней без него, сначала не хотелось машину мыть, такая грязь красивая на ней, думаю помою и поставлю, в итоге помыл и так ездю уже три года. Из негативных явлений ничего не заметил, по трассе езжу не выше 100-110 км и валкости не наблюдал, поэтому так пока не поставил его обратно. Но почитав тему в четверг установил стабилизатор передка на место как было, пока разницы с тем что было до установки и сейчас не обнаружил, да и особо не ездил нигде, наверно надо еще поездить и в каком то режиме замечу эту разницу и сразу отпишусь об этом. Задний стабилизатор стоит на месте как и должно быть, привод работает, хотя уже раза три его ремонтировал, срабатывает нечетко, хочу сделать механический размыкатель стойки, заготовка уже есть, осталось его доработать и поставить.

[Деда]

У меня PatrolY61 уже три года, отличный авто! Передний стабилизатор практически как купил при неудачном переезде рва оторвал об пень крепеж одной стороны, прямо там же в лесу его сняли и думал по приезду помою машину и прикручу его обратно. Но потом тпоездил несколько дней без него, сначала не хотелось машину мыть, такая грязь красивая на ней, думаю помою и поставлю, в итоге помыл и так ездю уже три года. Из негативных явлений ничего не заметил, по трассе езжу не выше 100-110 км и валкости не наблюдал, поэтому так пока не поставил его обратно. Но почитав тему в четверг установил стабилизатор передка на место как было, пока разницы с тем что было до установки и сейчас не обнаружил, да и особо не ездил нигде, наверно надо еще поездить и в каком то режиме замечу эту разницу и сразу отпишусь об этом. Задний стабилизатор стоит на месте как и должно быть, привод работает, хотя уже раза три его ремонтировал, срабатывает нечетко, хочу сделать механический размыкатель стойки, заготовка уже есть, осталось его доработать и поставить.

Давно хочу на восьмидесятку размыкатель. Буду благодарен, если поделитесь идеей, рисунком, чертежем, фотографией заготовки механического размыкателя и привода. Можно в личку.

Сообщение отредактировал Деда: 29 May 2016 - 10:54

[mara]

Тоже буду благодарен за варианты размыкателей!

[VOIN]

У меня есть несколько фото, сейчас найду и выложу их для всеобщего обозрения.