Replies in topic: 91

[BOX4x4]

Создаю темку, полезную для всех.  Хочется услышать мнение юзавших те и другие. Сравнительные ощущения разных бюджетных (120-160 $) брендов, будут приветствоваться.

Любые марки и модели интерестны.

Цель, создать базу данных, для всех пользователей. Как новичков, так и гуру.

Message edited by Kooper: 13 November 2015 - 23:40

[Bram]

Скажи, зачем марка Тойота в названии темы, тем более не 80-105, большинство форумчан имеют совсем  другие марки авто? Интересно вообще кто на каких подвесках ездит и какие отзывы.

[Pasechnik]

Bram, согласен 100!

[BOX4x4]

Скажи, зачем марка Тойота в названии темы, тем более не 80-105, большинство форумчан имеют совсем  другие марки авто? Интересно вообще кто на каких подвесках ездит и какие отзывы.

Зачем быть, таким придирчивым? Читай пост до конца: "Тойота не обязательно. Любые марки и модели интерестны".

Честно не понимаю . Иногда, готовы глотку резать, не вникнув суть темы.

Message edited by BOX4x4: 13 November 2015 - 21:30

[Raceman]

Зачем быть, таким придирчивым? Читай пост до конца: "Тойота не обязательно. Любые марки и модели интерестны".

А зачем тогда писать? Половина вообще по названию прочтет и не зайдет в тему? Напиши Админу и он исправит

Message edited by Raceman: 13 November 2015 - 21:30

[Шпион]

Половина вообще по названию прочтет и не зайдет в тему? Напиши Админу и он исправит

Поддержу. Чисто случайно зашел, хотя данная тема интересует.

[BOX4x4]

Хорошо. Больше не буду создавать подобных тем. Если срач начинается с первых минут и "куча" умных учит, правописанию. Кто Вас обидел, откуда столько желчи?

[podvoh]

Ну написал человек TOYOTA,ну и что,зачем так сразу рубить  на корню. Тема нужная и многим будет интересна,лучше оставьте свой отзыв.

[faust]

Владимир,не расстраивайтесь.Тема нужная,поддерживаю.Во первых поможет новичкам понять,что им надо,не потратив лишних денег.Во вторых позволит вывести на "чистую воду" производителей,решивших "удешевить" свою продукцию и начавших гнать фуфло.

 

 "куча" умных 

"Умные" они и так все знают им читать такое не обязательно.А я вот,например,"дурак" и с удовольствием почитаю мнение других "дураков" по интересующему меня вопросу.

[Цапик]

А я поддержу Володю! Так как каждая отдельно взятая марка а тем более модель машины имеет разные ходовые качества и без тюнинговых амортизаторов! Можно на разные марки машин поставить аморты одного бренда, но они все равно по разному будут ехать! По этому объективно судить что лучше что хуже не представляется возможным! Сам фанат Ленд Роверов (любых) но не пойму почему такая реакция на Тойоту? Лично я пользовал Ранчо. За три года в спорте и просто покатухах одна проблема только была - согнул шток и то от удара об бревно которое спряталось в болоте. Ходовые качества машины очень нравились. Как на асфальте так и на бездоре! Идеальное сравнение это если все бренды использовать на одной машине. Только тогда можно узнать что мягче, что более жесткое а что более долговечное и надежное!

[mexanik]

Из простых ОМЕ и еще раз ОМЕ, главное покупать у официальных диллеров, где есть ответственность гарантия и можно заменить или сдать. Я брал не раз под клиентов ТУТ http://www.offroadma...4х4/?p=26516079

Все надежно, качество, сроки поставки под заказ  и так далее.

[atak]

У меня ОМЕ ориджинал, два года, проблем с ними нет, пружины в некоторых местах поржавели, наверно так у многих, я смотрел у других.

[cosor]

Года три назад были проблемы с подвеской Ловелс на Паджеро, потекли сразу два аморта спустя два месяца после установки, и кстати странно что вся краска вмиг облезла с них, удивился как так можно было покрасить. Одно ухо было приварено криво и держалось на соплях К чести продавца а он на сайте, вернул деньги и забрал подвеску.

[AlekSan]

Имел опыт с Конями, сначала понравилось, а потом начали сопливить и пробивать, брал их на Краснозвездном, поехал показал им, они типа все нормально работает, потом машина эта была продана и дальнейшая их судьба неизвестна, но по надежности остались вопросы и пропало к ним доверие. Нынче стоят Фоксы, с ресиверами, но тут вроде они не обсуждаются, а жаль.

[Strelock]

Поддержу, из амиков бюджетного класса юзал только, ОМЕ за 5 лет прошли они 95 тысяч, без нареканий, только сайлент-блоки к концу просели не хило и все, штоки целы, пыльники сухи, ну корпуса соответственно тоже  имел следы "эксплуатации", когда перешел на Фокс/Кинги подарил их знакомому который до сих пор их успешно использует, но эти все эпитеты касаются только "оригинала", был опыт эксплуатации ОМЕ (из Польши), их хватило на 15 тысяч и они "потекли", как то так.

С Уважением.

[menager]

У меня в пользовании только ОМЕ - 5 лет и Добинсон 1.5 года, И те  и те живые, рабочие, сказать что в эксплуатации есть какая то разница так нет, только Добинсоны сильно поржавели особенно пружины лохмотьями отваливаются, ОМе так за пять лет и лучше выглядят, хотя пружины тоже ржавые.

[Panas]

koni havy track ++++++ (на TLC80 кучка поездок и соревнований)

tough dog --------- (на pajero wagon 3 менее одного года и менее 10тыс пробега)

 

[desdichado]

Восемь лет езжу на Ранчах 5000 серии - неубиваемые , только крашу раз в три года и при продаже машины - снял их покрасил и на новую поставил -сложно на старой ниве получить за них цену , которую они стоят .Правда оговорка - На Ниве стоят 6 Ранчей -4 передние от Ниссан Террано 1 и Задние от какого-то Рейндж-Ровера с переваренными креплениями .

[Arhi]

 

koni havy track ++++++ (на TLC80 кучка поездок и соревнований)

tough dog --------- (на pajero wagon 3 менее одного года и менее 10тыс пробега)

 

 

А как Тач Дог? Говорят они слишком жесткие, но говорил с тем у кого они стоят, наоборот очень довольны, как у вас?

[Новый]

Очень хорошие и надежные а самое главное не дорогие, оригинальные амортизаторы от тлк 105.Для стоковых амортизаторов обладают длинными ходами а также не плохо держат машину весом 2.5 тонны.
При лифте машины установил КОНИ ХТР.Они маслянные,одностороннего действия,потяжелевшую машину держат отлично.
Также пробовал ловелс,хватило их аж на 15 тыс.