Регистрация

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Регрувер для нарезки протектора шин

Автор Strelock , 12 Nov 2015 13:32

Первое впечатление. Нужен совет.

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 85

#81 ВНЕ САЙТА Drifter

Юнкер

Юзер
Регистрация: 17 Jul 2008
207 сообщений

Авто: Nissan Patrol Y60, УАЗ-3303, ГАЗ-69
Имя:Алексей
Пол:Мужчина
Город:Житомир

Отправлено 24 February 2016 - 07:42

Дайте адрес новой почты, я вам вышлю.

Наверх
↓
↑

#82 ВНЕ САЙТА Амурчик

Юнкер

Юзер
Регистрация: 22 May 2015
619 сообщений

Авто: PATROL 3.0 2006
Имя:Александр
Пол:Мужчина
Город:Одесса

Отправлено 18 March 2016 - 09:30

Выложу тут, вроде интересно)

texnik это нравится

Наверх
↓
↑

#83 ВНЕ САЙТА Khimik

Юнкер

Юзер
Регистрация: 13 Apr 2011
477 сообщений

Авто: Y60, 61
Имя:Роман
Пол:Мужчина
Город:Львів

Отправлено 18 March 2016 - 12:28

Та то блін не наварка навіть, а наклейка якась....

Наверх
↓
↑

#84 ВНЕ САЙТА texnik

Юнкер

ORM
Регистрация: 22 Nov 2008
787 сообщений

Авто: Тойота 4х4
Имя:Александр
Пол:Мужчина
Город:Kyiv МАУ

Отправлено 18 March 2016 - 12:39

Интересно какая ходимость у них

Наверх
↓
↑

#85 ВНЕ САЙТА VOIN

ORM

Администратор
Регистрация: 08 Jan 2005
12493 сообщений

Авто: FJ TT-SE, K-5
Имя:Веталь
Пол:Мужчина
Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 18 March 2016 - 22:41

Выложу тут, вроде интересно)

Это холодная вулканизация, а есть еще горячая вулканизация. При холодной хим активный клей вступает в реакцию с резиной и вулканизирует ленту протектора к каркасу. При горячей лента формуется методом горячей вулканизации. Ходят примерно одинаково, хотя горячая говорят, более крепкая.