Расскажу коротко как человеку пришли мысли по установке мостов.Это наш друг,он постоянно хотел с нами ездить но жалел деньги на хороший авто (хоть и при деньгах) купил для начала JEEP кирпичь полностью подготовлен 4.0 бензин,думал что машина легкая и бензиновый двигатель с хорошей динамикой и все это будет хорошо ехать.В мостах стояли жесткие блоки от ARB. Пару покатушек и он понял что очень тяжело ему с нами ездить одним словом не едет. Следующий шаг Jeep продает и покупает новее гранд чероки с мощнее двигателем,устанавливает сильвера 31. На очередной покатухе снова понимаем что вроде едет но с нами нет. Я снова говорю ему переходи на портальные мосты а он мне,нет это дорого я куплю крузак 80 бензин и со всемя блокировками поставлю Ф-бел 160м и будет почти как у вас.Спустя какое то время очередной JEEP был продан и куплен крузак 80,и снова покатушка и снова не то. Следующий шаг круз 80 продан и куплен дефендер 90 в облике уаза с блоками и 35 сильвер,утишая себя что машина очень легкая он будет ехать везде,снова облом на очередных покатушках. И здесь пришло умное решения установить портальные мосты и резину на 42 как и у всех.
Мосты куплены с самыми медленными парами.
Прикрепленные файлы
-
60a66011e1c0e0b44f0ae4d6977e048b3f533c987b419db3576b0c3705b0c333.0.jpg 221.41К
6 Количество загрузок:
-
f4db2429bb3748542ca1f78c150af1f35c06d9b777052915c86cf78ed3228642.0.jpg 197.7К
6 Количество загрузок:
-
c7f5d3f57e0ee320f49ec00d3ace37d0179f8bc5f5767b3e5fd073bce646c51e.jpg 147.04К
7 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал лимузинщик: 13 October 2015 - 22:52
