Replies in topic: 58

[Voha]

Коллеги, кто пользуется данным типом аккумулятора?

Напишите пожалуйста отзыв:

1. Как ведет себя зимой

2. Хватает ли штатного генератора для полной зарядки АКБ

3. Есть ли негативный опыт 

4. Какой конкретно AGM батареей вы пользуетесь

[Поджарый]

А какие, кроме Оптимы, есть еще для авто?

Не считая ибп-шных, мне не попадались...

[Vrubel]

Коллеги, кто пользуется данным типом аккумулятора?

Напишите пожалуйста отзыв:

1. Как ведет себя зимой

2. Хватает ли штатного генератора для полной зарядки АКБ

3. Есть ли негативный опыт 

4. Какой конкретно AGM батареей вы пользуетесь

Нормально себя ведет

Да

Вздуваются, я думаю от перегрева. Три года отлично, потом как обычные. 

2 по 75 елоутоп

Если для обычной езды то смысла от них 0. Если лебедка, зкстрим.... У меня целый день отработали в Казахстане, без генератора, включая кондер, свет и вентилятор охлаждения. На следующий день даже мотор запустился 1 раз ))).

А какие, кроме Оптимы, есть еще для авто?

Не считая ибп-шных, мне не попадались...

Есть, много. На бмв в базе идет на некоторых комплектациях.

[Voha]

А какие, кроме Оптимы, есть еще для авто?

Не считая ибп-шных, мне не попадались...

VARTA. EXIST, ATLAS, BOSСH, Duracell - с плоскими блоками. 

OPTIMA  -  вернее компания  "Johnson Controls" запатентовала спиральные блоки SpiraCell, поэтому все остальные компании вынуждены делать плоские блоки, что бы не платить "дань" 

Message edited by Voha: 06 October 2015 - 17:16

[Pit Bull]

А какие, кроме Оптимы, есть еще для авто?

Не считая ибп-шных, мне не попадались...

 Самые распространенные Exide, Mutlu, Sznajder.

 

 

 Exidе, у меня был, отслужил 4 года на дизеле, потом еще год на бензиновой машине.

Первые 3 года вел себя отлично в любую температуру и тянул лебедку без двигателя. Думаю, что рано вышел из строя, потому что было несколько полных разрядов, зимой забывал свет в салоне, а заряжался аккум только с генератора. Продавцы говорили, что ему ни чо не страшно, а оказалось страшно, после разряда, агм аккум нужно ставить на импульсную зарядку. 

[Voha]

 Самые распространенные Exide, Mutlu, Sznajder.

 

 

 Exidе, у меня был, отслужил 4 года на дизеле, потом еще год на бензиновой машине.

Первые 3 года вел себя отлично в любую температуру и тянул лебедку без двигателя. Думаю, что рано вышел из строя, потому что было несколько полных разрядов, зимой забывал свет в салоне, а заряжался аккум только с генератора. Продавцы говорили, что ему ни чо не страшно, а оказалось страшно, после разряда, агм аккум нужно ставить на импульсную зарядку. 

У меня вопрос, после того как свет забыл на ночь, машина завелась, или прикуривать пришлось? 

Message edited by Voha: 06 October 2015 - 17:27

[Pit Bull]

Разрядился в ноль, прикуривал. Потом ездил после одной прикурки без проблем, до следующего ноля. Я полностью за первый год разряжал раз 5, в основном зимой из-за света с салоне(стоянка хорошо освещалась и снег). Мне потом объяснили, что нужно было сразу на зарядку, потому и не долго прослужил.

[Swamper]

1. Как ведет себя зимой  - так же как и летом, хорошо.

2. Хватает ли штатного генератора для полной зарядки АКБ - хватает.

3. Есть ли негативный опыт  - один вроде умер после 4 лет издевательств, а вроде и нет  

4. Какой конкретно AGM батареей вы пользуетесь - синие 75.

Message edited by Swamper: 06 October 2015 - 18:00

[Sota]

у меня стоит и у дочки на легковушке, не заряжал их ни разу если честно. Просто нагрузок таких нет как на боевых автах. У дочери стоит на Пежо 407 четыре года, каждый день ездит вплоть до туалета или поекрить, модно у них квартал проехал и тусуются. Пока не подводил ее ни разу, хотя родной с ее машины я снял и он тоже трудится на другой машине, но его надо периодически заряжать так как при холодах недотягивает вечерней эксплуатации и всетаки разряжается. Если рассуждать в общем, то с Агм батареями получше и поуверенней, если экстрим то я думаю тоже лучше будет себя вести чем обычный кислотнощелочной.

[Pit Bull]

У меня вопрос, после того как свет забыл на ночь, машина завелась, или прикуривать пришлось? 

Хочу добавить, что за ночь аккум не садился, полностью садился зимой за несколько суток.

[Zukov]

Хочу добавить, что за ночь аккум не садился, полностью садился зимой за несколько суток.

А у вас какой марки был?

[Pit Bull]

А у вас какой марки был?

 Exidе

[Zukov]

Он дешевле Оптимы?

[Pit Bull]

Он дешевле Оптимы?

Сейчас не знаю, покупал лет 8 назад Exide Maxxima 75Ан стоил $320

 

[Reks]

Оптима дороже, хотя Exide ничем не хуже, дороже гелевые АКБ

[HUMMERWHITE]

1. Как ведет себя зимой - при постоянной потери дольше держится и заводит машину от пред идущих четырех.

2. Хватает ли штатного генератора для полной зарядки АКБ - как мне кажется то хватает, но мечтаю поставить индикатор

3. Есть ли негативный опыт - пользуюсь год, только позитив.

4. Какой конкретно AGM батареей вы пользуетесь - Оптима елоу топ 75 ач 

[BOX4x4]

Оптима дороже, хотя Exide ничем не хуже, дороже гелевые АКБ

Reks, есть доказательства? Таблицы схем полного разряда-заряда обоих?

[Рус]

Он дешевле Оптимы?

75-ка 170-180 доллпров

[Толстяк]

Оптима Блю топ 2Х66А на патруле. Вроде четвертый или пятый год. Минусов никаких. Инвертор на 220, сварочный аппарат, разряд в ноль раза четыре, дважды заряжал в спешке током 60А, нырял, переворачивался, многое он повидал.

Еще один Ред Топ  вроде 44А со стартерным током 850А стоит на Опеле Виваро года 4. Там никакого экстрима. Крутит лучше чем Бош силвер 88А. Коммон рейл сильно чувствует как стартер зимой крутит.

[Rom]

Что то одну Оптиму хвалят, а что кроме Оптимы есть достойное?