Сообщений в теме: 36

[Андрик]

Стропы должно быть две - одна рывковая и другая обычная стропа которая будет выполнять роль и буксировочной стропы и корозащитка и тд.

Рывковая лучше всего АРБ и для Вашего бобика 4х4, если это УАЗ, нужна на 10 тонн. Фатит и 8 тонн но запас как говорится...

Буксировочную стропу купите в магазине для фур. Стропа должна быть без крючков - они очень хорошо отрываются и дааалеко летят...

Естественно Вам понадобится еще как минимум пара шаклов.

как то так...

[Sobelev]

А стропа одна для буксировки, вторая для выдергивания.

Точно так и у меня.

[Ruzniy]

Правильно выбрать стропу просто - покупаешь одну для буксировки машин, желательно 8 метров и одну для выдергивания себя любимого и страждущих. Обе стропы в целях безопасности желательно чисто офроуд а не непонятно что. И брать советую в проверенных источников, последнее время много известных брендов с успехом шлепают в Польше и они не соответствуют заявленым параметрам.

Сообщение отредактировал Ruzniy: 21 September 2015 - 09:35

[Igorek]

Кстати правильно выше писалось что с магазинными стропами лучше не иметь дел, выброшенные деньги. Этими выходными надо было подтянуть по дороге 80-ку сначала покатила неплохо а потом один маленький рывок на такой массе и стропа лопнула как ниточка, связали узлом и все-таки дотянули, ну а стропа на выброс.

[Agni]

Сейчас, наверное, глупость спрошу. А что плохого может случиться, если динамическую стропу использовать для буксировки?

Сообщение отредактировал Agni: 28 September 2015 - 16:33

[Timofeevich]

Сейчас, наверное, глупость спрошу. А что плохого может случиться, если динамическую стропу использовать для буксировки?

Agni, Вы меня опередили... Тоже не вижу смысла иметь стропу для буксировки при наличии динамической стропы, а тем более при наличии удлинителя для лебёдки.

Длина динамической стропы от ARB 9.15м (ARB705US). Если этого много, то сложить её вдвое и использовать для буксировки. Длина удлинителя от ARB 18.30м (ARB720US).

В чём проблема использовать динамическую стропу или сложить вдвое удлинитель и использовать его для буксировки ?

Сообщение отредактировал Timofeevich: 28 September 2015 - 16:55

[tark]

Сейчас, наверное, глупость спрошу. А что плохого может случиться, если динамическую стропу использовать для буксировки?

По отзывам пробовавших - динамическая стропа за одну-две буксировки превращается в статическую.

[Agni]

Отвечаю сам на свой вопрос (погуглив и почитав другие форумы).

Динамическая стропа всегда длинная (во всяком случае должна такой быть, чтобы имела достаточную растяжимость и при этом прочность).

Если длинной стропой буксировать авто, то:

- найдется шахматист на дороге, который решит проскочить между тянущим авто и буксируемым или

- первое авто проедет на светофоре, а второе может не успеть на зеленый;

- на дорогу с круговым движением проблемно выезжать с второстепенной.

 

Что касается "динамическая стропа превратится в статическую", то есть в этом сомнения. Нагрузка при рывке на стропу приходится порой и в 5 тонн и ничего с ней не случается, а при буксировании там же тоже нагрузка не постоянная а переменными мини-рывками можно сказать не более 0,5 тонны, если нормально ехать. Если бы такое незначительное постоянное усилие могло бы прекратить свойства стропы тастягиваться, то при пусть и разовом, но десятикратном усилии при рывке (вытягивании) стропа стала бы статической и подавно. Мнение интуитивное.

Сообщение отредактировал Agni: 29 September 2015 - 11:00

[графит]

Agni,  смысл совсем не в этом, просто динам стропа стоит 100$ . для буксировки машины по дороге можно использовать хоть веревку. А как известно при буксировке многие часто наезжают на стропу колесом и динамическая от этого испортится, а веревку нежалко.

[Agni]

Ясно, спасибо. Согласен. Еще одна причина докупить веревку.

[Timofeevich]

...Динамическая стропа всегда длинная (во всяком случае должна такой быть, чтобы имела достаточную растяжимость и при этом прочность)...

 

Agni, динамические стропы ARB (длиной 9.15 м, с удлинением 20%) не такие уж и длинные ! Можно её и в два раза сложить...

 

P.S.

ARB (ARB705US) 2-3/8" x 30' Recovery/Snatch Strap - 17500 lbs ( 60 мм x 9150 мм -  7938 кг)

ARB (ARB710US) 3-1/8" x 30' Recovery/Snatch Strap - 24000 lbs ( 80 мм x 9150 мм - 10886 кг)

ARB (ARB715US) 4-1/3" x 30' Recovery/Snatch Strap - 33000 lbs (110 мм x 9150 мм - 14969 кг)

Сообщение отредактировал Timofeevich: 29 September 2015 - 15:59

[PacMan]

ARB на 8 тонн пойдет для Паджеро 4 вытягивать себя, легковушки и кроссоверы зимой?

[Acetilen]

ARB на 8 тонн пойдет для Паджеро 4 вытягивать себя, легковушки и кроссоверы зимой?

С головой, машина весит 2.5 тонны, а стропа на 8 тонн.

[koffu]

Agni, смысл совсем не в этом, просто динам стропа стоит 100$ . для буксировки машины по дороге можно использовать хоть веревку. А как известно при буксировке многие часто наезжают на стропу колесом и динамическая от этого испортится, а веревку нежалко.

Мне так разорвали в клочья несколько строп во время буксировки. За рулём сзади были новички в "буксировке", хоть и объяснял как держать дистанцию и натяг, но в зеркала не всегда видно состояние стропы.
Вопрос, верёвки из пеньки годятся для буксировки или они не растягиваются и жёсткие?

Сообщение отредактировал koffu: 18 October 2016 - 20:47

[PAVLOFF]

Как вариант повредить чужую... она автоматом становится твоя! И выбирать не придётся!   

[ORMmotors]

в идеале, строп должно быть 3!!!

- Динамическая

- Корозащитка

- удлинитель

[Ironman]

Динамическая стропа во время рывка удлиняется от 15 до 25 %. Между рывками должна быть пауза на восстановление первоначальной длинны. У разных производителей - АРБ, ПроКомп, МастерПул и др. этот параметр сильно гуляет.

Удлинитель троса лебедки, который многие используют как рывковую стропу по определению статика, т.е. не растягивается (производители дают 5-7%). 

У этих строп разная область применения.

Если статикой выдергивать - сильный удар по трансмиссии обоих авто.

Если динамикой лебедиться - пару метров в никуда, на растяжение, ресурс в минус. Да и жалко ее, она дороже.

в идеале, строп должно быть 3!!!

- Динамическая

- Корозащитка

- удлинитель

Полностью согласен!

Дополню, что удлинителей должно быть ДВА! :)))

И еще: статические и динамические сторопы, области их применения, как и в какой ситуации пользоваться 100500 РАЗ ОБСУЖДАЛОСЬ НА ФОРУМЕ!

Воспользуйтесь поиском по ключевым словам.

Сообщение отредактировал Ironman: 18 October 2016 - 22:47