Составить смету по доведению до ума
Автор
Банкир
, 03 Sep 2007 13:22
Сообщений в теме: 54
#23 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 September 2007 - 19:54
Forester
Как с рамой определишься, можно подходить и к ремонту ходовой:
Подшипник ступичный 1 шт. от 500 до 650 гр. (это с двумя сальниками)
Сальник передний поворотного кулака 190 гр. за штука.
Реставрация рулевых наконечников (где, как, а я за 800 гр. нашел) за 4 шт.
Подвеску если заказывать то в клуб звони, там тебе и подберут и подсчитают!
Шноркель если без переделок под твой мотор 780$ если с дизельного Патруля переделаешь то от 500$
Ну и дальше, как говорится простор для творчества неисчерпаемый……
Диски, резина, обвес….
Как по себе, могу дать совет: сразу ищи токаря, потому, как я к токарю ездил и езжу два раза в день, и токарь уже наверное купил б.у. Жигули, станок точно отбил на моих заказах…
Короче смотри раму, а там решай, что ты хочешь делать из авто...
А главное (мне когда Воин говорил, я тогда не совсем понял, а сейчас только понял на все 100%)
–ЭТО, НЕ ТОРОПИСЬ ПРИНИМАТЬ КАКОЕ ЛИБО РЕШЕНИЕ, ПОЧИТАЙ, СПРОСИ, ОБДУМАЙ, А ПОТОМ ДЕЛАЙ! :hi:
Как с рамой определишься, можно подходить и к ремонту ходовой:
Подшипник ступичный 1 шт. от 500 до 650 гр. (это с двумя сальниками)
Сальник передний поворотного кулака 190 гр. за штука.
Реставрация рулевых наконечников (где, как, а я за 800 гр. нашел) за 4 шт.
Подвеску если заказывать то в клуб звони, там тебе и подберут и подсчитают!
Шноркель если без переделок под твой мотор 780$ если с дизельного Патруля переделаешь то от 500$
Ну и дальше, как говорится простор для творчества неисчерпаемый……
Диски, резина, обвес….
Как по себе, могу дать совет: сразу ищи токаря, потому, как я к токарю ездил и езжу два раза в день, и токарь уже наверное купил б.у. Жигули, станок точно отбил на моих заказах…
Короче смотри раму, а там решай, что ты хочешь делать из авто...
А главное (мне когда Воин говорил, я тогда не совсем понял, а сейчас только понял на все 100%)
–ЭТО, НЕ ТОРОПИСЬ ПРИНИМАТЬ КАКОЕ ЛИБО РЕШЕНИЕ, ПОЧИТАЙ, СПРОСИ, ОБДУМАЙ, А ПОТОМ ДЕЛАЙ! :hi:
#25 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 September 2007 - 20:41
правильно как Прадо делай, посчитай, купи, потом еще раз посчитай....... вложи, начни делать апгрейд, а дальше уже можно не считать :lol: столько денег не бывает
Считать перестали, когда отложеные 2 касаря уёв, закончились на стади ревизии мотора и ходовой...
А теперь новая методика (ремонт на сантиметры) когда берётся каждый сантиметр и меняется всё, что вызывает подозрение...
#28 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 September 2007 - 22:09
Вот-вот.
А кто отчаялся - пожалуйте ко мне на фотодневник восстановления сороковок. Для поднятия настроения.
Если куплю токарный станок, то тогда можно будет прикупить под восстановление и что-то подобное 40-ке, уже подумываю... Но пока стиснув зубы мотаюсь в перерыв не в столовку на обед, а на Перова или к токарю... :o :o :o
#34 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 September 2007 - 23:51
Не понял я реплику а главное смайл Подарка! :lol:
Кстати если рама подгулявшая (Прадо я чуть не впав от твоей фотки! :ofiget: Рыжая конечно поработала!) а у длинного Патрола конечно учитывая его вес и размеры - этот фактор ключевой. Если честно не думаю что раме там пипец, голавное чтоб не прыгали на нём а так просто не сгниёт ежели по банковским делам конечно ездили. Кстати фотки хоть кинь! Интересно!
Кстати если рама подгулявшая (Прадо я чуть не впав от твоей фотки! :ofiget: Рыжая конечно поработала!) а у длинного Патрола конечно учитывая его вес и размеры - этот фактор ключевой. Если честно не думаю что раме там пипец, голавное чтоб не прыгали на нём а так просто не сгниёт ежели по банковским делам конечно ездили. Кстати фотки хоть кинь! Интересно!
#35 ВНЕ САЙТА
Отправлено 04 September 2007 - 07:42
Не понял я реплику а главное смайл Подарка! :lol:
Кстати если рама подгулявшая (Прадо я чуть не впав от твоей фотки! :ofiget: Рыжая конечно поработала!) а у длинного Патрола конечно учитывая его вес и размеры - этот фактор ключевой. Если честно не думаю что раме там пипец, голавное чтоб не прыгали на нём а так просто не сгниёт ежели по банковским делам конечно ездили. Кстати фотки хоть кинь! Интересно!
На нашем Patrole тоже вроде женщина ездила с самого его рождения и совсем на охотница до бездорожья, а на раме таких годов (1993) можно всегда найти такие места если обрабатывал и не чистили и гниёт, как я думая от города, больше чем от бездорожья, там песком чухнул, там о траву, где в броде помыл, а в городе соль, химия, песочком с солью забилась и потихоньку разлагается…
Так, что если есть подозрения, что гнилая, значит не случайные… Именно такая, как на фото, тока мест не одно, а % 20-30 рамы! Я такие на разборках видел….
Когда одно, два, то проще, заварил и протравил, покрасил и кузов не снимать!
#36 ВНЕ САЙТА
Отправлено 04 September 2007 - 08:23
Забыл кстати добавить, он араб. Кузов потихоньку начал подгнивать.
А вот фраза Андрея Prado
А вот фраза Андрея Prado
Вот с этого хочу начать, ну а потом колеса, шноркель и прочее :)А теперь новая методика (ремонт на сантиметры) когда берётся каждый сантиметр и меняется всё, что вызывает подозрение...
Ну как сказать? На нем не прыгали и не убивали его, но по банковским делам на охоту он ездил каждые выходные в течении 10 лет :)Если честно не думаю что раме там пипец, голавное чтоб не прыгали на нём а так просто не сгниёт ежели по банковским делам конечно ездили.
#38 ВНЕ САЙТА
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей