Replies in topic: 826

[Eduardo]

Лучше брать базу, желательно новую, а туда городить, думаю за 10.000дол можно сделать кунг не хуже, а базу найти за 30.000.

В экспещицию нужно брать новую машину. А подобное, хорошо на киевское море ездить.

И что в качестве новой базы за 30 посоветовать можешь?

Message edited by Eduardo: 29 January 2019 - 15:26

[Vrubel]

И что в качестве новой базы за 30 посоветовать можешь?

искать нужно... не интересовался, но они есть

У фольца Крафтер ,как раз для целей экспедиций, без сильного екстрима, но новый, экономичный...

[Eduardo]

Да ну, Денис, новые крафтеры от лимона Гр стартуют, и это недоприводы! Спринтеры 4х4 обычные  в Германии кажется от 50КЕ... С тюнингом от Иглхаут и вовсе за 100К! Печалька.

[Vrubel]

30.000 евро полноприводная модель, я смотрел.

Ну нужно искать, договариваться с дилером, я как понимаю, базу продают оптом.

Есть Практика, они занимаются переоборудованием IVECO в броневик... 

Понятно єто кусок работы, проще пришел и купил "скорую помощь" с пробегом +300.000, выглядит сердито.

[Eduardo]

Дилеры может их получают и по 30, я не знаю.  И потом же еще таможня. Ну тогда может ткнешь носом где тут у нас есть новый полноприводный бус за 30К типа крафтера.спринтера? А то я что то не нашел... буду признателен.

Message edited by Eduardo: 30 January 2019 - 16:23

[Timofeevich]

Тоже интересует цены на полноприводный Crafter.

P.S. У нового Crafter поперечное расположение двигателя 2.0 в варианте 4х4, муфта Haldex без блокировки, без понижайки. Возможно, будет опция блокировки заднего моста.

Message edited by Timofeevich: 30 January 2019 - 21:27

[Хмурый]

Нет за 30 ни крафтера, ни спринтера. Полноприводного тем более. 

 

4х4 Спринтер 2014-2015 с пробегом до 70к, стартует с 40-43евро на известном немецком сайте. Крафтеров не видел, то ли дороже, то ли нет.

[Хмурый]

Крафтеры 4х4 от 39евр пробег так же ~50-70тыс.

[Vrubel]

https://www.volkswag...LT_01112018.pdf

 

Я здесь смотрел, пропустил что в прибалтике. Все равно, если поставить цель можно найти нового за вменяемые деньги. 50-70т.км, смело можно добавлять +150.000км.

Message edited by Vrubel: 31 January 2019 - 12:11

[Eduardo]

Аааа, я понял. Крафтеры переднеприводные уже идут, типа как дукато\боксеры. С такого слепить классический 4х4 привод просто не получится.

Посмотрел на прайсы европейские, сравнил с нашими и.... Скупая мужская слеза навернулась. Что то соринка в глаз попала...

Message edited by Eduardo: 31 January 2019 - 14:21

[Vrubel]

Шасси, запрос не стандартный, поэтому нужно искать и с кем-то кооперироваться.

Крафтер полноприводнный есть иза 30.000 именно он, но в Латвии. Нафиг мостовой монстр?

Message edited by Vrubel: 31 January 2019 - 15:01

[Timofeevich]

Внедорожник из Mercedes-Benz Sprinter

http://proexpedition...s-benz-sprinter

[FOFA]

Внедорожник из Mercedes-Benz Sprinter

http://proexpedition...s-benz-sprinter

А какая цена?)

И есть экземпляры с пробегом 300 тыс?

[Timofeevich]

А какая цена?)

И есть экземпляры с пробегом 300 тыс?

Нет, эти Sprinter из Исландии.

Но, думаю, если им пригнать такой вот James Cook, то они его без труда поставят на большие катки и мосты на полном приводе.

https://suchen.mobil...91-ee8a7eb7d87c

Хотя, при наличии хорошего заднеприводного кемпервэна на базе Sprinter его и у нас смогут лифтануть, переделать в 4х4 и поставить на большие колёса.

P.S. Вот, к примеру, Sprinter на 35-х колёсах :

Message edited by Timofeevich: 31 January 2019 - 18:17

[Timofeevich]

[Vrubel]

P.S. Вот, к примеру, Sprinter на 35-х колёсах 

Мне кажется это перебор. Полноценный внедорожник из него не выйдет, а головняки 35 колес будут сказываться на надежности. Лучше +2 размера от оригинала колеса и лебедку, не много лифтануть и все.Главное что новый.

[Timofeevich]

Мне кажется это перебор. Полноценный внедорожник из него не выйдет, а головняки 35 колес будут сказываться на надежности. Лучше +2 размера от оригинала колеса и лебедку, не много лифтануть и все.Главное что новый.

Согласен, 35" это явный перебор, но и +2 к штатному размеру 28" маловато будет.

Если бы строил экспедиционник на базе Sprinter то ориентировался бы на +3, +4 к штатному размеру, то есть на размеры колёс в пределах 31х10.5 - 32х11.0, ИМХО.

Message edited by Timofeevich: 01 February 2019 - 15:05

[Timofeevich]

А какая цена?)

И есть экземпляры с пробегом 300 тыс?

FOFA, видел в продаже вот такой Спринтер-Автодом 2007 г с задним приводом, пробегом 206 т км (типа реальный...) за $16k.

http://caravaning.in...php?f=87&t=4404

При желании можно найти донора Спринтер 4х4 и перекинуть всю трансмиссию на автодом. 

Message edited by Timofeevich: 03 February 2019 - 12:23

[димаb]

Если только трансмиссию, наверняка передние лонжероны тоже разные. А это уже сложней и скорее всего экономически нецелесообразно.

заднеприводный хюндай н1 сильно отличается по лонжеронам от 4х4

[Cardon]

FOFA, видел в продаже вот такой Спринтер-Автодом 2007 г с задним приводом, пробегом 206 т км (типа реальный...) за $16k.

http://caravaning.in...php?f=87&t=4404

При желании можно найти донора Спринтер 4х4 и перекинуть всю трансмиссию на автодом. 

На авториа сейчас висит Ducato 2013года L3H2, то ли за 9000$ то ли за 13000$  не понятно. Машина одна, а объявы две с разной ценой.

Они попадаются периодически в продаже.

Этот потасканный...

Но подобный вариант финансово наилучший для постройки 4x4 автодома, как мне кажется.

Донор Спринтер 4х4  + перекинуть всю трансмиссию + автодом за 16т получится дороже, и на 6 лет старше...