Replies in topic: 156

[Бродяга]

imperator, чего говоря за такие деньги...

[Шэнли]

Здравствуйте Присматриваюсь к авто https://auto.ria.com...a_21523616.html. Звонил хозяину , он сказал что балуются постройкой таких авто. Думаю через пару недель поехать на отдых в те края и глянуть если не заберут. Вообще хотел короткую брать но импонирует, что все уже сделано. Что скажите по цене за такую комплектацию? Или за эти деньги можно что то интереснее глянуть? 

И кто знаком с лифтом и бодилфтом фирми Radzikone как витарка с ним едет?

[tark]

Поляцкий лифт - обычно к преждевременным тратам. Цена может быть адекватной, может нет, полностью зависит от состояния авто. Состояние кузова вы теперь тоже не увидите. Без очень грамотного осмотра у человека, знающего витары - лотерея.

[AntDroid]

Судя по стоимости - он продаёт только апгрейды, стоимости самой машины там уже нет :)

[Шэнли]

Поляцкий лифт - обычно к преждевременным тратам. Цена может быть адекватной, может нет, полностью зависит от состояния авто. Состояние кузова вы теперь тоже не увидите. Без очень грамотного осмотра у человека, знающего витары - лотерея.

А что с поляцким лифтом не так? Ломучий? Какой по вашему можно порекомендовать?

Message edited by Шэнли: 06 June 2018 - 18:09

[tark]

Та как бы делают поляки дешевый шлак, в основном сделанный в китае по заказу "предельно дешево и быстро".

А лифт бодиком - отдельная тема, больше религиозная.

По правильному пути лифта витары и надежным комплектам нужно курить профильные форумы.

[texnik]

Надо смотреть в живую и со спецом. Так же поддержу Антона про цену.

[Шэнли]

Спасибо за мнения.
Я почитал на забугорных сайтах вроде не жалуются. Ну поеду гляну.

[korshun]

Шэнли, вот как посмотрите, расскажите что за пепелац за таки грошi)

[Шэнли]

Шэнли, вот как посмотрите, расскажите что за пепелац за таки грошi)

Вы это к тому что дорого или дешево? 

[Шэнли]

 Ребят напишите пожалуйста на какие места обратить внимание при осмотре. С чем может быть попадалово?

[Pantelei]

 Ребят напишите пожалуйста на какие места обратить внимание при осмотре. С чем может быть попадалово?

Смотреть передние рычаги (шаровая интегрированная в рычаг и меняется только в сборе) нормально ходит только оригинал или сразу закладывать в уме замену на рычаги со съемной шаровой, задний А-рычаг (опять же шаровая не съемная), а так ходовая и трансмиссия, как и сама машина крепкая и не дорогая в обслуживании. По двигателю если есть возможность запуска на холодную и послушать стук/шелест цепей ГРМ, опять же узнать когда менялись и менялись ли вообще.Смотреть кузов на наличие скрытой коррозии иначе после первой зимы все повылазит, рама там крепкая и не гниет. Ну, а остальное как и во всех машинах...

Цена в 6900 за квадратную витару, как бы не маленькая совсем, это цена подготовленной гранд витары в следующем (круглом) кузове, за эти деньги квадратная должна быть в идеальнейшем идеале как минимум

[Шэнли]

Смотреть передние рычаги (шаровая интегрированная в рычаг и меняется только в сборе) нормально ходит только оригинал или сразу закладывать в уме замену на рычаги со съемной шаровой, задний А-рычаг (опять же шаровая не съемная), а так ходовая и трансмиссия, как и сама машина крепкая и не дорогая в обслуживании. По двигателю если есть возможность запуска на холодную и послушать стук/шелест цепей ГРМ, опять же узнать когда менялись и менялись ли вообще.Смотреть кузов на наличие скрытой коррозии иначе после первой зимы все повылазит, рама там крепкая и не гниет. Ну, а остальное как и во всех машинах...

Цена в 6900 за квадратную витару, как бы не маленькая совсем, это цена подготовленной гранд витары в следующем (круглом) кузове, за эти деньги квадратная должна быть в идеальнейшем идеале как минимум

 На авториа круглые от 7000 начинаются в стоке. 6900- торг- 1000 уе колеса и примерно 5500 получается за якобы перебранный авто

[imperator]

18 лет назад появилось круглое авто, новое стоило от 27куе, 2.5 - 35-36 вроде АКПП+кожа, 39 - XL7, и начинается от семи?

Вы плохо искали. 7-8 - это последние года и не ручка с пробегом 350-400тыс. А 8-9 - уже безрамник идёт.

[Pantelei]

 На авториа круглые от 7000 начинаются в стоке. 6900- торг- 1000 уе колеса и примерно 5500 получается за якобы перебранный авто

Ну дело то Ваше, я Вам говорю цены не с потолка, а поскольку сам продавал круглую в прошлом году с родным пробегом в 180 тыс и тюнинга там было в стоимость машины.. Да и поскольку много знакомых ездит на витарах. Конструктивно квадратная от круглой почти ничем не отличается, но между ними 10 лет разницы и салон намного приятнее.

За 5500 если она в идеале и с комплектом Сильверов, то еще куда ни шло

[Шэнли]

Спасибо за советы. Буду думать

[Шэнли]

Вы правы я искал витару, а нужно было гранд витару.
Как думаете сколько выйдет по деньгам задуть в раптор и лифтануть круглую витару?

[AntDroid]

Три килобакса на раптор и .... А на сколько лифтануть?

[imperator]

3 К$ на Раптор на эти дрова - это бред.

может ещё Кинги на 20ти летний жужик поставить и дизель какой с нового мерса?

[Cardon]

Ну дело то Ваше, я Вам говорю цены не с потолка, а поскольку сам продавал круглую в прошлом году с родным пробегом в 180 тыс и тюнинга там было в стоимость машины.. Да и поскольку много знакомых ездит на витарах. Конструктивно квадратная от круглой почти ничем не отличается, но между ними 10 лет разницы и салон намного приятнее.

За 5500 если она в идеале и с комплектом Сильверов, то еще куда ни шло

Продать и купить противоположные действия.

 

Квадрат по ссылке отдают за 6500 в комментариях...

Резина с дисками минус 1000

Цены на гражданский аналог стартуют с 4000.

Так вот, выполнить перечисленные работы вложившись в разницу = 40000грн НЕВОЗМОЖНО.

Даже если (теоретически) всё сделать самому томными вечерами неделями-годами, то денег едва ли хватит на материалы и детали. Посчитайте - лебеда+шнорхель+бампера+блокировка+пружины+аморты+лифткомплекты+грунт+раптор+наждачка)))

 

Если необходим подготовленный квадрат, то купить его однозначно дешевле, чем построить.

 

Гниют квадраты (кроме привычных общих мест для всех автомобилей) в местах опоры кузова на раму. Восстанавливать эти места дорого, так как сложно очень. Но в этой сделали бодик, вряд ли бы умудрились к гнили прикрутить...

Еще гниют стойки, к которым прикручены передние двери - целыми они сегодня уже не бывают, но бывает что ещё пока не видно что они гнилые.

Если эти места сделаны (поварены) с приемлемым качеством - это огромный плюс.

 

Цепи мотора меняются, шаровая А-рычага легко делается съемной и т.д...

"На что обратить внимание" перечислять долго можно..

Вся трансмиссия проверяется на ходу на слух и вибрацию. Ну и развернитесь на полном приводе по асфальту.

В целом к мотору лучше присмотреться - ремонтировать V6 дорого, а купить б/у живой сложно...

Лифт проверяете на диагональном вывешивании. Полуось на вывешенном выкрученном в одну и другую сторону колесе должна оставаться не зажатой. Если вы не сможете в этом положении пошатать её рукой - лифт выполнен не грамотно, её порвет на первой же триальной покатухе.

Если на 33 колесах передний редуктор не имеет усиления и дополнительного кронштейна - он сломается при первой же нагрузке задним ходом)