Replies in topic: 124

[Pinochet]

На данный момент пока есть наиболее интересные вариант Great Wall - бюджетный вариант Toyota 4 Runner/Hi-Lux. Двигатель 2,237 (Тойота) бензин или 2,7 дизель (Исузу). Бывает 5 дверный и пикап. Скоро появится Zhongxing делается на том же заводе но более интересный по комплектации и внешнему виду. Авто производимые этими заводами довльно качественные, выдает порисхождение только пластик. Причем в переднем мосту стоят ручные хабы. Движки дефорсированы и расчитаны на 92 бензин. В салоне полный фарш включая ДВД+ТВ, кожа-рожа итд. Также бывают клоны Исузу Трупер и Хонда ЦРВ.

[kilov]

читал в расийской пресе очень плохие отзывы о китайцах, по качеству и движкам

[Oleg4x4]

Я себе буду брать Great Wall D3. Пока ему нет альтернативы. Я его весь облазил. Сосед у меня уже 15 прошёл, нариканий нет. За 17 штук, ну плюс 200 на резину нормальную эт ШОКОЛАД!!!!!!!!1 :)

[Oleg4x4]

Доктор, 12 эт ток pзадний привод. А 4х4 стоит 16700 сейчас. А вот дмзелей пока нет. да и я решил на бензинке остановиться. А для трофи луаза строю. :)

[SAMURAYI]

Но дети, жена  - прощай ПАДЖЕРО ВАГОН 2004 ДИЗЕЛЬ= квартира. 

НЕ СОГЛАСЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :angry: :angry: :angry:

[Chrome]

Приветствую. На снимках по празднованию старого нового года видел как катался Great Weel, новехонький, с хорошей внедорожной резиной. Сразу видно, что человек намеренно его приобретал для джиперства. Собственно и я собираюсь так поступить. Авто не на каждый день, а только для выпендрежа по городу и вступления в клуб.

насколько я знаю, катался он в этот раз на заднем приводе, потому как полетел передний кардан. Но боевого духу у джипера от этого не поубавилось ^_^ Обещал через недельку исправиться :) Так что пожелаем ему удачи и реже ломаться!!!

[LONG]

У нас в клубе китаец у Zic.
А вообше машина полное г.

[podvodnik]

У нас в клубе китаец у Zic.
А вообше машина полное г.

Костя сказал кратко но точно!!!1-е.-на оригинале (тойота)двигатели были не меньше 3-х л.-на этой штуке 2.2кажется,уже маловато для достаточно тяж.маш. :o 2-е.Качество сборки не выдерживает никакой критики.Зазоры в кузовных панелях,во внутрисалонных тоже не увидит только слепой! :lol: 3-е.проводка иногда скрученно чуть не изолентой :lol: Ну и в заключение как-бы боевой конь ЗИГа.на этих покатухах мы иногда с ребятами работали у него передним мостом,ну там например помочь назад сдать или из канавы вытолкать.Хотя этому простое объяснение-нет переднего кардана.Тогда почему он поломался на новой практически машине?Не думаю,что ЗИГ целенаравленно его добивал! ^_^

[tercuk]

Ребята но не забывайте, что и разница в цене существенная с Тойота и кто еще как ездит

[podvodnik]

На мой взгляд,лучше подержаный 4-RUNER,чем новый"СЕЙФ"(между прочим не даром 23-25 у.е.) ;)

[Вадик]

На мой взгляд,лучше подержаный 4-RUNER,чем новый"СЕЙФ"(между прочим не даром 23-25 у.е.) ;)

Согласен! Чудес не бывает.

[Larik]

Но с другой стороны учитывая более дешёвую цену китайца, можно заменять полетевшие детали не родными а усиленными, и можно будет немного выиграть. Правда я не знаю есть ли что на него что-то кроме родного...

[Chrome]

на оригинале (тойота)двигатели были не меньше 3-х л.-на этой штуке 2.2кажется,уже маловато для достаточно тяж.маш. 

движок у него от Кэмри - 2.2 литра. Мне кажется, что в принципе этого объема достаточно при условии что передаточные отношения рассчитаны с умом. Твой Самурайчик объемом всего "две поллитры", а бегает очень даже резво, ^_^ и у Диверсанта Фероза тоже была 1,6 и он тоже не жаловался. Но китайцы скорее всего передаточные отношения не считали и коробку сперли готовую с какой-то другой машины. И качество сборки тоже, мягко говоря, оставляет желать лучшего - ЗИГ говорит, даже магнитола накрылась - кроме того, что диски не крутит, радио как не крути и не настраивай все равно перепрыгивает на какую-то одну станцию, хорошо еще что не на китайскую станцию :lol: