А что именно смущает в этом методе?
Не хочется терять контроль над светом, ключем, дверью ...
Владельцы Mitsubishi L200 отзовитесь
Author
zenit
, 26 Jul 2007 17:15
Replies in topic: 271
#242
OFFLINE
DRFT
-
- Юзер
-
- Registration: 16 Apr 2007
- 365 posts
Юнкер
-
Авто: ММС L200 'triton'
-
Имя:Митя
- Пол:Мужчина
- Город:nikolaeff
Posted 05 September 2008 - 15:38
Не хочется терять контроль над светом, ключем, дверью ...
Меня сегодня осенило!!!
Если уж так не в моготу его пищание на трассе то можно его найти под торпедой. И в один из двух входящих в него проводов впаять маханькую кнопочку. Потом врезать ее под рулем и на трасе просто нажимать... оно и небудет пищать. А потом приехав в пнкт назначения опять активировать эту пищалку.
#243
OFFLINE
Makc
-
- Юзер
-
- Registration: 10 Dec 2006
- 328 posts
Юнкер
-
Авто: Мицубиси паджеро, L200
-
Имя:Максим
- Пол:Мужчина
- Город:Днепропетровск
Posted 05 September 2008 - 17:11
Перед 1,8кто подскажет обьем зад. и перед. дифа на l200. у меня араб по мануалу зад1.8л и перед1.2л. а скачал мануал там зад. диф. 2.6л. и 1.2 с.
и всё таки как определить LSD. Можно ли по VIN.
зы. по поиску не нашел.
Зад 2,7
С завода там масло не доливают. И смотри раздатку и коробку, там тоже масло не доливают.
LSD на арабе нет. Есть только на Sportero. Если сзади заглянуть под машину, то на мосту наклеика 3,917 или 4,100. Если LSD в мосту есть, значит там еще написано LSD. Но толку от него мало.
#245
OFFLINE
Uralov
-
- Юзер
-
- Registration: 11 Aug 2008
- 254 posts
Юнкер
-
Авто: Мицубиси L200 изи араб
-
Имя:Sergey
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 09 September 2008 - 08:02
Меня сегодня осенило!!!
Если уж так не в моготу его пищание на трассе то можно его найти под торпедой. И в один из двух входящих в него проводов впаять маханькую кнопочку. Потом врезать ее под рулем и на трасе просто нажимать... оно и небудет пищать. А потом приехав в пнкт назначения опять активировать эту пищалку.
Как вариант, а как ее найти фото есть???
#246
OFFLINE
John
-
- Юзер
-
- Registration: 23 Jun 2008
- 274 posts
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Жека
- Пол:Мужчина
- Город:Хмельницкий
Posted 09 September 2008 - 08:41
Как вариант, а как ее найти фото есть???
Находится она в белой пластиковой коробочке внизу под рулем в районе предохранителей. Впаяна в плату внутри коробки черненькая хрень с дырочкой посередине.
В течении 30-ти минут с помощью отвертки паяльника и бутылки пива (по желанию) извлекается без проблем самостоятельно. Ни двери ни свет потом понятно не пищат, но так даже лучше, как по мне.
#247
OFFLINE
DRFT
-
- Юзер
-
- Registration: 16 Apr 2007
- 365 posts
Юнкер
-
Авто: ММС L200 'triton'
-
Имя:Митя
- Пол:Мужчина
- Город:nikolaeff
Posted 09 September 2008 - 08:57
Ноуп... но звук тебя сам на нее выведет. )))Как вариант, а как ее найти фото есть???
Находится она в белой пластиковой коробочке внизу под рулем в районе предохранителей. Впаяна в плату внутри коробки черненькая хрень с дырочкой посередине.
В течении 30-ти минут с помощью отвертки паяльника и бутылки пива (по желанию) извлекается без проблем самостоятельно. Ни двери ни свет потом понятно не пищат, но так даже лучше, как по мне.
Над подумать как эту пищалку на менее противную заменить. На "дилинь-дилинь" к примеру...
#248
OFFLINE
Nemec
-
- ORM
-
- Registration: 01 Jul 2008
- 755 posts
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 09 September 2008 - 09:17
Перед 1,8
Зад 2,7
С завода там масло не доливают. И смотри раздатку и коробку, там тоже масло не доливают.
LSD на арабе нет. Есть только на Sportero. Если сзади заглянуть под машину, то на мосту наклеика 3,917 или 4,100. Если LSD в мосту есть, значит там еще написано LSD. Но толку от него мало.
А кто подскажит где можно преобрести блокировку заднего диф. на L200 Араба. Обзвонил всю Украину, не где нет.
#249
OFFLINE
Uralov
-
- Юзер
-
- Registration: 11 Aug 2008
- 254 posts
Юнкер
-
Авто: Мицубиси L200 изи араб
-
Имя:Sergey
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#250
OFFLINE
Uralov
-
- Юзер
-
- Registration: 11 Aug 2008
- 254 posts
Юнкер
-
Авто: Мицубиси L200 изи араб
-
Имя:Sergey
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 09 September 2008 - 09:32
А кто подскажит где можно преобрести блокировку заднего диф. на L200 Араба. Обзвонил всю Украину, не где нет.
Посмотри здесь
http://www.dekoravto...k...d=62&page=3
#251
OFFLINE
Nemec
-
- ORM
-
- Registration: 01 Jul 2008
- 755 posts
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 09 September 2008 - 09:55
Посмотри здесь
http://www.dekoravto...k...d=62&page=3
Спасибо за ссылку. Перезвонил, заказал, на конец сентября пообещали доставить. Но вот парадокс, позвонил непосредственно на ARB так мне сказали, что их пока вообще нет в природе. Но я надеюсь, что у этих есть :)
#252
OFFLINE
Uralov
-
- Юзер
-
- Registration: 11 Aug 2008
- 254 posts
Юнкер
-
Авто: Мицубиси L200 изи араб
-
Имя:Sergey
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 09 September 2008 - 10:04
Спасибо за ссылку. Перезвонил, заказал, на конец сентября пообещали доставить. Но вот парадокс, позвонил непосредственно на ARB так мне сказали, что их пока вообще нет в природе. Но я надеюсь, что у этих есть :)
Поставишь поделись, вопрос еще в мозгах : надо ли туда лезть при установке
#253
OFFLINE
Nemec
-
- ORM
-
- Registration: 01 Jul 2008
- 755 posts
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 09 September 2008 - 10:11
Поставишь поделись, вопрос еще в мозгах : надо ли туда лезть при установке
Думаю что нет. К нему надо дополнительно покупать компрессор( они мне только что отзвонились и об этом сказали), кнопку нажал, заблокировалось, отпустил, разблокировалось. Ну когда поставлю, отпишусь однозначно.
#254
OFFLINE
Uralov
-
- Юзер
-
- Registration: 11 Aug 2008
- 254 posts
Юнкер
-
Авто: Мицубиси L200 изи араб
-
Имя:Sergey
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#255
OFFLINE
Nemec
-
- ORM
-
- Registration: 01 Jul 2008
- 755 posts
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#256
OFFLINE
Леша с Молдаванки
-
- Юзер
-
- Registration: 26 Jul 2007
- 628 posts
Юнкер
-
Авто: Pajero I был, Pajero II был, Vauxhall Vivaro есть
-
Имя:Алексей
- Пол:Мужчина
- Город:London, UK
Posted 09 September 2008 - 11:25
компрессор под ARB AirLock лучше ставить под капотом. Там место получше с точки зрения влаги и грязи, и к тому же будет удобнее к нему подключать шланг с манометром для подкачки колес.Они мне предложили ARB за 350 у.е Но где устанавливать, пока не знаю. Слышал ставят под кузов сбоку от бака в специальном контейнере. Ну как дело дойдёт, там и разберёмся.
Компрессор хороший, нареканий на его работу не слышал.
#257
OFFLINE
Nemec
-
- ORM
-
- Registration: 01 Jul 2008
- 755 posts
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 09 September 2008 - 11:51
компрессор под ARB AirLock лучше ставить под капотом. Там место получше с точки зрения влаги и грязи, и к тому же будет удобнее к нему подключать шланг с манометром для подкачки колес.
Компрессор хороший, нареканий на его работу не слышал.
Ну как привезут, буду смотреть и тулить.
#258
OFFLINE
Nemec
-
- ORM
-
- Registration: 01 Jul 2008
- 755 posts
Юнкер
-
Авто: Mitsubishi L200
-
Имя:Владимир
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 09 September 2008 - 14:56
компрессор под ARB AirLock лучше ставить под капотом. Там место получше с точки зрения влаги и грязи, и к тому же будет удобнее к нему подключать шланг с манометром для подкачки колес.
Компрессор хороший, нареканий на его работу не слышал.
А какой у него рессивер, на сколько литров?
#260
OFFLINE
Nikolay 2
-
- Юзер
- Registration: 24 Apr 2007
- 16 posts
Гость
-
Авто: Prado 90
-
Имя:Николай
- Пол:Мужчина
Posted 20 September 2008 - 21:09
Вечер добрый!
Надумал сменить машину, в кандидатах на приобретение MITSUBISHI L 200 SPORTERO 3,2, мех. Машина в Одессе, дилер не известный.
Вопросы:
1. Много написано о двигателе 2,5 есть ли отзывы знакомых (опыт эксплуатации) 3,2.
2. Убеждают что машина делалась для Европы, как отличить араба от европейца ( у европейца 2 АКБ?, подогрев?) или есть какой - то VIN на двигателе по которому видно для каких стран шла машина.
С ув. Николай
Надумал сменить машину, в кандидатах на приобретение MITSUBISHI L 200 SPORTERO 3,2, мех. Машина в Одессе, дилер не известный.
Вопросы:
1. Много написано о двигателе 2,5 есть ли отзывы знакомых (опыт эксплуатации) 3,2.
2. Убеждают что машина делалась для Европы, как отличить араба от европейца ( у европейца 2 АКБ?, подогрев?) или есть какой - то VIN на двигателе по которому видно для каких стран шла машина.
С ув. Николай
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
