Сообщений в теме: 5

[OSTAP]

Рылся по сети, смотрите что нашел - очень достойный мануал.

Читаем, думаем:

http://www.losik.ru/...der=asc&start=0

[Топор]

С удовольствием прочитал. ^_^ Почерпнул нового для себя(про А- образную опору). Остап - сенькс!

[VOIN]

Да, нормальный материал, тоже так прочел... Особенно нормальный для тех кто начинает и опыта нет, причем видно что писал человек-практик, а не теоретик. Ну а для реалов это все привычное, так сказать пройденное и усвоенное в бою. Поэтому после усвоения чтива очень будет полезно ездить в рейды и на покатухи, где и постигаешь настоящий боевой опыт. Даже вот в последней покатухе, например - уж кажется откуда??? А порубились малехо - а потому шо маньяки! :baranka:

[seriy]

Хорошо сказано:
"серое, твердое покрытие... обычно идет полосами... характеризуется трещинами, выбоинами и полустершейся разметкой... это асфальтовые дороги... на них лучше вообще не выезжать - очень легко разбить подвеску автомобиля или пробить колесо... избегать, однозначно!" (с) :)

[GOS]

Да шоб вы так ездили, как читаете и пишете! :)

[OSTAP]

еще раз перечитал и картины из реальных перегонов просто вставали перед глазами, так точно всё описано. Особенно хорошо про болота и колеи.

вы кстати обращали внимание, что на прототипах боггера резаные? маленькие ламели отрезаются, остаются только большие - видел как эти динозавры из колеи выходят на раз, но поговорил с эстонцами, которые не режут колеса - бояся бокового соскальзывания - а в крене по склону горы частенько приходится.