Сообщений в теме: 25

[rubinov]

У меня есть второй ключ к замку авто, но без радиочипа, вставляется, крутит стартер но не заводит. Рядом на колечке висит полноценный ключ и машина сразу заводится. Вопрос такой если прописать второй ключ от другой Тойоты и повесить рядом, машина в этом будет заводиться с первого? И второе, какая зона действия чипа, что то знает, потому что я не смог определить своими экспериментами.

Ах да забыл, автомобиль в данном случает Тойота Хайлендер.

[Зундер]

Ключ можно за дорого заказать у официалов.
Можно недорого и без гарантий изготовить в мастерской по ключам.
Можно вынуть чип и приклеить его внутри кожуха замка, только никому никогда не говорить об этом.

Чипы можно читать и программировать. радиус действия - 30 см.

[rubinov]

Родной ключ жена потеряла и остался один судя по всему без чипа, обращаться к оф дилеру но они сказали что этих машин у них не поставляется официально. Теперь не знаю что дальше, как быть.

[OCTAN]

на авторынке Перова, изготавливают и прошивают ключи

[Легендарный]

С помощью дилерского сканера как правило можно вообще отключить , или прописать новую метку, которые можно купить отдельно в интернете и т.п.

[BOX4x4]

Второй ключ, что остался, это "безмозговая" пустышка. Годится для открывания дверей и только. Если тебе, принципиально, необходимо иметь два ел. ключа замка зажигания, тогда готовся к серьезным растратам. В комплект входят: новая личинка замка зажигания, стоп. кольцо, три спецболта, индуктивное кольцо и сам блок иммобилайзера с "нулевыми" кодами. Который, потом, надо будет прошивать в ЕБУ двигателя. Бюджет от 1200$ и выше, в зависимости, от модели. Если машина не дорогая и не особо угоняемая, тогда забей на все ел. примочки. Найди спецов, которые отключат иммобилайзер. Тогда сможешь изготовить с десяток мех. ключей.

на авторынке Перова, изготавливают и прошивают ключи

Такого, точно, на Перова не делают.

[Koya]

В США купить болванку на ебей, и прописать у дилера. Потом когда проверенно будет работать - запилить на болванке ключ.
Главное узнать, сможет ли дилер прописать, и если нет, где вообще ето сделать.

[BOX4x4]

С помощью дилерского сканера как правило можно вообще отключить , или прописать новую метку, которые можно купить отдельно в интернете и т.п.

По умолчанию, дилерам такое запрещено, негласным законом. Им проще новый комплект заказать и получить свой процент. Проходил не раз.

У меня было пять таких истории. Ни разу украинские официалы не помогли. Там, по ходу, у них круговая порука, чтобы обезопасить себя. Намекались в разговорах двойники и прочий криминал.

[rubinov]

С помощью дилерского сканера как правило можно вообще отключить , или прописать новую метку, которые можно купить отдельно в интернете и т.п.

Что то я пока не нашел такого в инете.

Второй ключ, что остался, это "безмозговая" пустышка. Годится для открывания дверей и только. Если тебе, принципиально, необходимо иметь два ел. ключа замка зажигания, тогда готовся к серьезным растратам. В комплект входят: новая личинка замка зажигания, стоп. кольцо, три спецболта, индуктивное кольцо и сам блок иммобилайзера с "нулевыми" кодами. Который, потом, надо будет прошивать в ЕБУ двигателя. Бюджет от 1200$ и выше, в зависимости, от модели. Если машина не дорогая и не особо угоняемая, тогда забей на все ел. примочки. Найди спецов, которые отключат иммобилайзер. Тогда сможешь изготовить с десяток мех. ключей.

Такого, точно, на Перова не делают.

Как самый простой вариант отключить имобилайзел вообще и поставить новый обычный. А на Нерова я сегодня гулял, никто не может внятно ответить.

В США купить болванку на ебей, и прописать у дилера. Потом когда проверенно будет работать - запилить на болванке ключ.
Главное узнать, сможет ли дилер прописать, и если нет, где вообще ето сделать.

Тоже вариант, надо будет попробовать поискать.

[крымчанин]

По умолчанию, дилерам такое запрещено, негласным законом. Им проще новый комплект заказать и получить свой процент. Проходил не раз.

У меня было пять таких истории. Ни разу украинские официалы не помогли. Там, по ходу, у них круговая порука, чтобы обезопасить себя. Намекались в разговорах двойники и прочий криминал.

В 2008 году потерял второй ключ от Патф.06г.в.,купил на екзисте ключ(80у.е.) с пустым чипом,ключник выточил по первому,после подъехал к официалам Ниссан(у которых покупал авто) за 100у.е залили код на чип.
Естественно ключ-болванка с чипом у официалов дороже,чем купить,заказать самому.

[Kudasov]

У меня есть второй ключ к замку авто, но без радиочипа, вставляется, крутит стартер но не заводит.
Рядом на колечке висит полноценный ключ и машина сразу заводится...

Родной ключ жена потеряла и остался один судя по всему без чипа...

Так все-таки у Вас есть хоть один ключ который заводит Ваш автомобиль?

[BOX4x4]

В 2008 году потерял второй ключ от Патф.06г.в.,купил на екзисте ключ(80у.е.) с пустым чипом,ключник выточил по первому,после подъехал к официалам Ниссан(у которых покупал авто) за 100у.е залили код на чип.
Естественно ключ-болванка с чипом у официалов дороже,чем купить,заказать самому.

Ниссаны, то есть модели, разные бывают. Тебе повезло.

[Vrubel]

На Перова делают ключи с перешивкой старых мозгов, в Киеве полно фирм. Бюджет на патрол около 1000грн(был 2 года назад, себе делал).
ЗЫ имобилайзер лучше не отключать, тогда машину гвоздем запустить можно.

[Koya]

По умолчанию, дилерам такое запрещено, негласным законом. Им проще новый комплект заказать и получить свой процент. Проходил не раз.

У меня было пять таких истории. Ни разу украинские официалы не помогли. Там, по ходу, у них круговая порука, чтобы обезопасить себя. Намекались в разговорах двойники и прочий криминал.

Я когда у себя на СТО прописываю ключи на машину, делаю ето хозяину на которого техпаспорт, оставляю следующее - скан техпаспорта+прав+паспорта(все страницы), фотки машины с номерами + мест где прописан кузов + фотка того кто приехал с машиной. Прописываю исключительно при наличии второго работающего ключа, другой который "утерян" удаляю, если же надо 3й прописать, значит надо чтобы 2 других с болванкой было. Если человек приехал с работающим ключем на етом авто, какой там криминал может быть ? Другой вопрос, что не хотят делать нифига, ето уже другой разговор.

[Kudasov]

.....и сам блок иммобилайзера с "нулевыми" кодами. Который, потом, надо будет прошивать в ЕБУ двигателя. ..

Это у Хайлендеров такая фишка?

[BOX4x4]

Это у Хайлендеров такая фишка?

Вовчик, такая фишка есть у многих яноцев.

[Kudasov]

Вовчик, такая фишка есть у многих яноцев.

Хорошо что к 100-тым крузерам это не относится. Проверено на дорестайлинговых.
Блок иммо и эбу никак не связаны между собой прошивками.

И еще..
Если поставить новый "чистый" блок иммо, то он должен автоматом прописать в себя все чиповые ключи.
Достаточно поочередно вставлять ключи в замок зажигания.
Это мне еще предстоит проверить на своем авто.

А на Нерова я сегодня гулял, никто не может внятно ответить.

Если у Вас все-таки остался хотя бы один чипованый ключ, заводящий автомобиль,
то по нему можно изготовить дубликат.
Ларек справа от центрального входа киевского авторынка на Перова.

[jazzman]

На мой взгляд самым оптимальным будет:

Можно вынуть чип и приклеить его внутри кожуха замка, только никому никогда не говорить об этом.

+ установить новый транспондерный иммобилайзер.
При квалифицированной установке иммобилайзера безопасность не пострадает.
Могу рекомендовать: StarLine i62, Pandect IS-350, Skybrake DD2+
Будут вопросы - обращайтесь.

[Зундер]

У меня была ситуация, пришлось заказывать второй ключ, изготовили в киоске в Караване, мне с ключа №1 сделали копию, чип считали и прописали там же.
У россиян на форуме находил заклинание для прописывания второго ключа (№2) под свой автомобиль. Муторно - капец. Заказать ключ с чипом у Ford (в моем случае), выточить по оригиналу, вставить в замок, пукнуть, плюнуть, мигнуть фарами, попрыгать на левой ноге, помахать дворниками, повторить. Или что-то похожее.

[rubinov]

Так все-таки у Вас есть хоть один ключ который заводит Ваш автомобиль?

Да один ключ остался, его на прошлой неделе передал в Киев сын, вот по нему и хочу сделать несколько дубликатов, в том киоске что на фото я был, как то невнятно они отвечали на мои вопросы, мне это показалось подозрительным, все пытались выяснить где хранится автомобиль и у кого документы, может мне показалось.