Сообщений в теме: 19

[Goodme]

Нужно давление бензина в магистрале 0,35 атм (кг/см2) понизить до 0,14 атм. Где найти такой клапан?

Сообщение отредактировал Goodme: 15 June 2014 - 14:02

[radulroma]

ПРОЩЕ ПОМЕНЯТЬ НАСОС. даже дешевле.

[Goodme]

Где найти такой насос?

[kotlow]

Где найти такой насос?

Мотор какой?

[vvv]

давление можно понизить установкой жиклера.
на колхозно-примитивном уровне. кусок шпильки м8, врезанной в бензошланг. в ней сквозное отверстие начиная от 1мм - если слишком занизится - увеличивать. Можно бы и посчитать необходимый диаметр, но нужно знать расход, поэтому проще эмпирическим путем

Или я неверно понял, и под редукционным клапаном подразумевается клапан обратки?

Сообщение отредактировал vvv: 15 June 2014 - 17:59

[Goodme]

Какая разница какой мотор? Главное какой карб. А карб требует давление 0,14 атм. в идеале. Бензонасос внешний карбовый низкого давления дает 0,35 атм. Так тоже работает, но возрастает расход.

Про шпильку - это понятно, но хотелось менее колхозного решения.

Сообщение отредактировал Goodme: 15 June 2014 - 20:08

[vvv]

Про шпильку - это понятно, но хотелось менее колхозного решения.

Ну в таком случае, предлагаю после того, как будет уточнен диаметр отверстия, сделать чертеж и дать на завод, пускай точат из титана

[yuralev]

є насоси низького тиску, я купляв пірбург, у мотодельтапланеристів..на карбі ще не пробував, але має робити. зараз пошукаю ссилку

[Goodme]

Ну в таком случае, предлагаю после того, как будет уточнен диаметр отверстия, сделать чертеж и дать на завод, пускай точат из титана

Я имел в виду, что хочу найти регулируемый клапан. Уже нашел, но пока только на высокое давление, точнее с большим шагом, при котором 0,15 атм не выставить.

[yuralev]

http://www.ukraviafo...pic,7098.0.html

я тут купляв , якщо не помиляюсь

[vvv]

Я имел в виду, что хочу найти регулируемый клапан. Уже нашел, но пока только на высокое давление, точнее с большим шагом, при котором 0,15 атм не выставить.

Да, это правда, топливные редукционные клапана с регулировкой рассчитаны регулировать давления в дельта округе 3 атм. Нужно искать в других областях.

Предлагаю выточить набор жиклеров. на разные случаи. 2 хомутика отпустить - зажать и давление другое

[Goodme]

http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,7098.0.html

я тут купляв , якщо не помиляюсь

Это обычный карбюраторный. У меня такой же, а нужно меньше по давлению.

[Goodme]

Да, это правда, топливные редукционные клапана с регулировкой рассчитаны регулировать давления в дельта округе 3 атм. Нужно искать в других областях.

Предлагаю выточить набор жиклеров. на разные случаи. 2 хомутика отпустить - зажать и давление другое

Как же хорошо америкосам живется...

Моя ссылка

[yuralev]

мда неплохо.. а для чого ще менший тиск??
хіба буде суттєва економія?, я навпаки боюсь, що буде недокачувати

Сообщение отредактировал yuralev: 16 June 2014 - 00:31

[Goodme]

карб мотоциклетный, он вообще самотеком питается.

[yuralev]

ммм...тоже правда...

[vladin]

Как же хорошо америкосам живется...

Моя ссылка

А что тебе мешает заказать по твоей же ссылке?

[Shurik]

Какая разница какой мотор? Главное какой карб. А карб требует давление 0,14 атм. в идеале. Бензонасос внешний карбовый низкого давления дает 0,35 атм. Так тоже работает, но возрастает расход.

Под мотор и и карб можно найти родной насос, так что разница есть.

[vvv]

Как же хорошо америкосам живется...

Моя ссылка

С амазона кстати многие вещи отправляют в Украину. Только нужно смотреть внимательно. Дешовые китайские клапана работают хреново

[Goodme]

А что тебе мешает заказать по твоей же ссылке?

время