Сообщений в теме: 22

[SERGO]

Ради любопытства стал разбирать мертвый HZ, не могу снять 5-ий поршень так как в цилиндре ступень-кольца упираются.
Не хотелось бы прибегать к помощи болгарки и кувалды)))

Кто что думает по этому поводу?

[radulroma]

Отодвинуть поршень от ступени и сошлифовать саму кромку ступени наждачкой или бормашинкой, если есть такая. Цилиндр похоже всё равно в проточку.

[Зелёный]

Простите,а снять колено и вытащить поршень вниз - религия не позволяет?

[SERGO]

Простите,а снять колено и вытащить поршень вниз - религия не позволяет?

Можно не так резко!!!

К вашему сведению поршень на 1-HZ снизу не снимается-поршень упирается в блок.

Отодвинуть поршень от ступени и сошлифовать саму кромку ступени наждачкой или бормашинкой, если есть такая. Цилиндр похоже всё равно в проточку.

Думаю это единственный правильный способ. А цилиндры по ходу уже были проточены и боюсь при новой проточке уже не подойдут ремонтные поршня.

[Роща]

похоже только гильзовать

[radulroma]

Если есть такая ступенька, то в средней части цилиндр 100% элипс. Но если вы готовы к полумерам, то достаточно сбить кромку ступеньки, подкинуть колец, залить масло погуще и продать...
А так, да - гильзовать. Какой размер поршня?

[SERGO]

На поршне виден четкий отпечаток клапана(глубиной 1-1,5 мм) со стороны ступеньки на гильзе. Думаю в прошлом рвался ремень ГРМ и поршня достали клапана. На 1-HZ поршня достают клапана. Так что следим за ремнем ГРМ, бо буде горе))))

[SERGO]

...подкинуть колец, залить масло погуще и продать...

Это не про меня.

[rut]

Та выбвайте поршень любым способом, если он там закис, то 90% движок перегильзовывать + новые поршни. Это можно сделать даже в "домашних" условиях, кстати, кто сейчас навкидку может вспомнить как правильно вставлять поршень в цилиндр ? :)))))

[HardBlues]

....насчет "гильзовать".
Я не знаю конструкции 1HZ. Если он с завода гильзованный, то гильзовать в значении "заменить гильзы" (допускаю даже местного пр-ва) - вполне комильфо. Обычно так происходит с "мокрыми" гильзами. А вот там, где стенкой цилиндра является само тело блока, то "гильзовать" в этом случае будет, выражаясь точно, "забивать втулку". Даже в случае точного совпадения материала гильзы и блока, это некорректно с т. зрения теплового расширения. Просьба комментарии вроде "а я всегда гильзовал блоки жигулей" в виде аргумента не приводить. Мы тут не об этом спорим.

[победа]

Резкий удар по шатуну(0.5 кг молоточек) через деревяшку и все!Предварительно обильно смазать цилиндр маслом и пошуровать немного вверх-вниз поршнем,для равномерной смазки-потом удар. Штатная ситуация для моториста-половина сильно изношенных ДВС так разбираются.Все без последствий

[VOIN]

Резкий удар по шатуну(0.5 кг молоточек) через деревяшку и все!Предварительно обильно смазать цилиндр маслом и пошуровать немного вверх-вниз поршнем,для равномерной смазки-потом удар. Штатная ситуация для моториста-половина сильно изношенных ДВС так разбираются.Все без последствий

Кстати, сам только во вторник видел такой момент на Исудзу моторе, моторист через проставку лупанул.. и без тяжелых последствий.

[SERGO]

Лупонул с последствиями а поршень на месте

[BOX4x4]

Серго, я в таких случаях применяю перфоратор с тупым жалом. Главное не сильно давить. Обычно, на первой минуте выходит.
Если под канавку верхнего компрессионного кольца попала зола, сажа, тогда не выйдет. Снимай фаску любым доступным методом. И не вздумай гильзовать. Toyota выпускает ремонтный размер поршней 0.5 13103-17010(30) в р-не 70у.е.

[OCTAN]

а не проще, взять один или пару, щупов к примеру жигулёвских с толщиною 0,15 вставить между кольцами и стенкой цилиндра, таким образом вместо ступени получаем конус при движении поршня, кольца сожмутся...
P.S. лично моё мнение

[победа]

Лупонул с последствиями а поршень на месте

пальцы?

[rut]

пальцы?

А что пальцы ?
У меня треснутый палец прошел тык 5 на газ24 :) но тогда я не знал что он поломан. Просто подозрительный стук появился.
его потом еще выковыривал из поршня долго. Где то еще валяются дома остатки пальца, спецом не выкидывал, храню как сувенир и напоминание о том что двиг нельзя оставлять без присмотра... найду - фотки выложу.

[rebel]

а не проще, взять один или пару, щупов к примеру жигулёвских с толщиною 0,15 вставить между кольцами и стенкой цилиндра, таким образом вместо ступени получаем конус при движении поршня, кольца сожмутся...
P.S. лично моё мнение

Есть для этого спейальные съемники, по магазинах продаются, чтоб кольца не цеплялись.

[alfin]

Есть для этого спейальные съемники, по магазинах продаются, чтоб кольца не цеплялись.

Интересно посмотреть!
как правило оправка для того чтобы вставить поршень с кольцами в цилиндр! А для вынимания я лично не видел!

[rut]

Интересно посмотреть!
как правило оправка для того чтобы вставить поршень с кольцами в цилиндр! А для вынимания я лично не видел!

Мне тоже интересно посмотреть! Фотки в студию!

А для вставки/оправки я юзал обычный листовой металл (кажется это был кусок оцинковки с крыши, точное происхождение того куска определить не могу :), вполне достаточно чтобы сжать кольца, и легко гнется руками.