Повідомлень у темі: 61

[АндрейПатрол]

Мой дед 1985 года разлива. Это новый ? Или старый ?

[ЛEШИЙ]

А борт сеть с 24в на 12в много переделок нужно?

[АндрейПатрол]

Как мне кажется 24 вольтовая интересней. А для 12 вольтового оборудования, типа центр. замков, магнитолы и стеклоподёмников, есть преобразователь. Да кстати, ребята, буду перебирать абсолютно всё, машину раскидывать в ноль. Подскажите в какой ветке создать тему с фото ? Например перебор с заменой сальников и т.п., заднего моста, и тому подобного. Может кому интересно будет, или пригодится.

[ЛEШИЙ]

Как мне кажется 24 вольтовая интересней. А для 12 вольтового оборудования, типа центр. замков, магнитолы и стеклоподёмников, есть преобразователь. Да кстати, ребята, буду перебирать абсолютно всё, машину раскидывать в ноль. Подскажите в какой ветке создать тему с фото ? Например перебор с заменой сальников и т.п., заднего моста, и тому подобного. Может кому интересно будет, или пригодится.

Может здесь http://www.offroadma...нг-и-самострой/

[dvorecki]

Как мне кажется 24 вольтовая интересней. А для 12 вольтового оборудования, типа центр. замков, магнитолы и стеклоподёмников, есть преобразователь. Да кстати, ребята, буду перебирать абсолютно всё, машину раскидывать в ноль. Подскажите в какой ветке создать тему с фото ? Например перебор с заменой сальников и т.п., заднего моста, и тому подобного. Может кому интересно будет, или пригодится.

Давай подробней, слежу за темами Саши Лимузинщика из Житомира, и присмотрел себе Патрол с 4.2 двигателем, думаю брать не брать.

[АндрейПатрол]

dvorecki,
Если администрация не против Буду по мере проделанного излагать материал в этой теме. Дабы не открывать новых, да и искать и смотреть будет проще.
Вот на сегодня что я имею.Решено перебирать,переваривать, перекрашивать, всё.

Прикріплені файли

•  1391786182020.jpg   32.99К   72 Кількість завантажень:
•  1391786095325.jpg   30.39К   89 Кількість завантажень:
•  1391786161161.jpg   36.37К   87 Кількість завантажень:
•  1391786103050.jpg   34.43К   92 Кількість завантажень:
•  1391786137805.jpg   31.7К   93 Кількість завантажень:
•  1391786196212.jpg   28.26К   74 Кількість завантажень:

[dering]

dvorecki,
Если администрация не против Буду по мере проделанного излагать материал в этой теме. Дабы не открывать новых, да и искать и смотреть будет проще.
Вот на сегодня что я имею.Решено перебирать,переваривать, перекрашивать, всё.

Интересно, только фото давай больше, а то ничего не разглядеть.

[АндрейПатрол]

Вчера снял все двери. Петли болтаются как х-н в проруби. Отвёз токарю. Решено выточить латунные втулки, и новые пальцы.Нижняя часть дверей попрогнивала. Удаляем гнилой метал, до живого. Выгибаем и ввариваем с нормального метала. Варим в стык, так не остаётся ненужных соплей, под которыми потом будет собираться разная кака. Столкнулся с плохой заводкой двигателя на холодную.Поменял свечи, не помогло. Грешу на топливную. Машина как бы подхватывает но чего то не хватает. Хорошенько покрутив, заводится. Думаю форсунка или несколько, выпендриваются.Так как свечи нагреваются нормально, реле, и термореле, работают.Свечи нагреваются отлично, проверили, реле выключает после хорошего нагрева.И при заводке надо давить тапку в пол. А должно хватать и подсоса ( ручного газа).Перенесу это таинство на попозже. Скину кузов с рамы, тогда и топливную проверю.

Повідомлення відредагував АндрейПатрол: 15 February 2014 - 08:36

[Rom]

Помнится мне давно на Патруле реставрировали петли, так мастера помоему проходили более толстым сверлом и потом загоняли каленый штырь толще диаметром. Через 11 лет машина до сих под в моем поле зрения у знакомого и петли без единого люфта.

[АндрейПатрол]

Rom,
Пальцы делать с жигулёвских клапанов.

[Rom]

Rom,
Пальцы делать с жигулёвских клапанов.

по-моему толлкатели с двигателя.

[АндрейПатрол]

по-моему толлкатели с двигателя.

Нет, не толкатели, клапана с 11 модели. Они тоньше , скажем копеечных,и отлично подходят.

[fogot]

Латунные втулки это не метод они быстро износятся.

Повідомлення відредагував fogot: 15 February 2014 - 12:05

[Rom]

Нет, не толкатели, клапана с 11 модели. Они тоньше , скажем копеечных,и отлично подходят.

Ну я не берусь утверждать, было давно, просто говорю как сделали петли по кругу. По сей день намека нет на люфт. наверно получше будет вариант чем латунные втулки.

[АндрейПатрол]

в понедельник заберу , сфотаю,и подробно опишу что и как сделано.

[Glen]

Вчера снял все двери. Петли болтаются как х-н в проруби. Отвёз токарю. Решено выточить латунные втулки, и новые пальцы.Нижняя часть дверей попрогнивала. Удаляем гнилой метал, до живого. Выгибаем и ввариваем с нормального метала. Варим в стык, так не остаётся ненужных соплей, под которыми потом будет собираться разная кака. Столкнулся с плохой заводкой двигателя на холодную.Поменял свечи, не помогло. Грешу на топливную. Машина как бы подхватывает но чего то не хватает. Хорошенько покрутив, заводится. Думаю форсунка или несколько, выпендриваются.Так как свечи нагреваются нормально, реле, и термореле, работают.Свечи нагреваются отлично, проверили, реле выключает после хорошего нагрева.И при заводке надо давить тапку в пол. А должно хватать и подсоса ( ручного газа).Перенесу это таинство на попозже. Скину кузов с рамы, тогда и топливную проверю.

А компрессия какая?

[АндрейПатрол]

Не знаю, не где померять. Но когда заведётся работает ровно, хорошо. С второй - третей, трогается без проблем. Чёрного дыма нет.

[ЛEШИЙ]

Нет, не толкатели, клапана с 11 модели. Они тоньше , скажем копеечных,и отлично подходят.

А по моему у классики голова полностью идентична и клапана кажись одинаковые...

[АндрейПатрол]

Лесничий,
Я имел в виду не 2101-21011, а 2111

[ЛEШИЙ]

Лесничий,
Я имел в виду не 2101-21011, а 2111

Тада понял.