Сообщений в теме: 436

[mara]

Зачет будет по трем кругам в сумме или по лучшему кругу?

[Tolyasha]

Зачет будет по трем кругам в сумме или по лучшему кругу?

В прошлом году было по лучшему,в етом скорее всего тоже.

[mexanik]

Пго сумме всех кругов тоже интересно, интересно какой вариант лучше и выгоднее для всех участников?

[vermic]

По сумме всех кругов интересней

[mara]

Ну не знаю, по лучшиму кругу вроде во всех соревнованиях принято, причем любых с любым профилем.

[rut]

Зачет будет по трем кругам в сумме или по лучшему кругу?

ИМХО, лучше сделать "по лучшему кругу". Первые круги как-бы тренировочные, чтобу прочувствовать трассу, в зачет могут и не идти. Кроме того, "по сумме" получится обязалово ехать все 3 круга, это тоже не очень хорошо. Но, это ИМХО, Орги будут решать уже окончательно.

[UdavHaval]

ИМХО Более правильный вариант - Лучшее время круга.

После того, как все участники проедут круг, а то и два, ситуация на кругу может сильно поменяться не в лучшую сторону.

[Stolyar]

Прошу объяснить новичку в чем будет заключаться разница между классами (туризм и ТРы), если трасса одна? Заранее спасибо.

[vladin]

Прошу объяснить новичку в чем будет заключаться разница между классами (туризм и ТРы), если трасса одна? Заранее спасибо.

ТР не боятся поцарапать или помять машину (ТР2 и ТР3), потому что это боевые машины. А Туризм и ТР1 используют каждый день, так что если будут ветки, ямы, грязь и т.д. ТРы могут быстрее пройти трассу. А если трасса без особых препятствий то Туристы и ТР1 пройдут ее быстрее ТР2 и ТР3, так как у них машинки более скоростные.
Но зачет будет разделен по классам и будет входить в результат по своему классу в Кубке Чемпионов 2014.

[vermic]

По лучему кругу все будут ехать в развалочку

Сообщение отредактировал vermic: 13 February 2014 - 17:31

[Shamba]

По лучему кругу все будут ехать в развалочку

Смотри, вот если у тебя одна попытка не получится и весь прощай результат. лучше лучший круг всетаки.

[Stolyar]

ТР не боятся поцарапать или помять машину (ТР2 и ТР3), потому что это боевые машины. А Туризм и ТР1 используют каждый день, так что если будут ветки, ямы, грязь и т.д. ТРы могут быстрее пройти трассу. А если трасса без особых препятствий то Туристы и ТР1 пройдут ее быстрее ТР2 и ТР3, так как у них машинки более скоростные.
Но зачет будет разделен по классам и будет входить в результат по своему классу в Кубке Чемпионов 2014.

Спасибо большое. Все понял. Очень доходчиво. Теперь нужно определиться с классом: Туризм или ТР1. лебеды нет, обувка АТ. А в остальном маленький проходимец :-)

[mara]

Смотри, вот если у тебя одна попытка не получится и весь прощай результат. лучше лучший круг всетаки.

Игорь правильно мыслишь, но тут как Орги решат. А еще интересно было бы запустить один круг в одну сторону, следующий в другую и получится как другая трасса. Касательно погоды смотрю прогноз и аж до четверга +1 +2.

[vladin]

Спасибо большое. Все понял. Очень доходчиво. Теперь нужно определиться с классом: Туризм или ТР1. лебеды нет, обувка АТ. А в остальном маленький проходимец :-)

Влад ты когда будешь определяться не забудь, что в каком классе начнешь, в том классе надо и продолжать для набора балов в Кубке Чемпионов.

[uatour]

Мотогоны кто то едет?

[VOIN]

Сегодня целый день катались по трассе, вечером вернулись и сразу - Клубный день, вернее вечер, четверг всетаки и это святая традиция. Гостей сегодня набилось на огонек много, даже были те, кого давно многие уже не видели в наших пенатах - земля круглая... Как всегда слушали Высоцкого, Обломова, Сукачева, обсуждали экспедицию туда, за горизонт.. Ну и не успел я немного разобраться с фото трассы. Но завтра их проявлю и закреплю, после чего сразу выложу вам для понимания местности, почвы, ширины створа трассы, какой лес, какая почва а она разная по свойству, чтобы вы понимали какие надо ставить шины, все снял подробно и завтра вам выложу. В принципе на трассе возможны затыки с тем форматом, который мы вам приготовили, но в этом случае всегда есть возможность их объехать. В плане легенды мы выдадим вам цепочку координат, которые и будут вас вести по трассе и в основном они будут указывать место изменения направления, в остальных случаях додумывайте сами, хотя после первого круга все уже станет на свои места.. Некоторые жалуются что два круга будет мало и типа не успеем вкататься - мы вам приготовили формат, где у вас получится вкататься и для затравки фотка нашей команды, а завтра все остальные........

[OCTAN]

[quote name='VOIN' timestamp='1392326864' post='26385282']

все как один, добрые и уважаемые клубни и я так понимаю фотограф ВОИН как всегда отдельное респект

[Tolyasha]

Сегодня целый день катались по трассе, вечером вернулись и сразу - Клубный день, вернее вечер, четверг всетаки и это святая традиция. Гостей сегодня набилось на огонек много, даже были те, кого давно многие уже не видели в наших пенатах - земля круглая... Как всегда слушали Высоцкого, Обломова, Сукачева, обсуждали экспедицию туда, за горизонт.. Ну и не успел я немного разобраться с фото трассы. Но завтра их проявлю и закреплю, после чего сразу выложу вам для понимания местности, почвы, ширины створа трассы, какой лес, какая почва а она разная по свойству, чтобы вы понимали какие надо ставить шины, все снял подробно и завтра вам выложу. В принципе на трассе возможны затыки с тем форматом, который мы вам приготовили, но в этом случае всегда есть возможность их объехать. В плане легенды мы выдадим вам цепочку координат, которые и будут вас вести по трассе и в основном они будут указывать место изменения направления, в остальных случаях додумывайте сами, хотя после первого круга все уже станет на свои места.. Некоторые жалуются что два круга будет мало и типа не успеем вкататься - мы вам приготовили формат, где у вас получится вкататься и для затравки фотка нашей команды, а завтра все остальные........

Цепочку координат..так нужен будет навигатор?

[VOIN]

Можно и без навигатора, только идти надо, особенно первый круг, не спеша за кем то.

[tatarin]

Можно и без навигатора, только идти надо, особенно первый круг, не спеша за кем то.

Про Сусанина я один вспомнил, не...