Сообщений в теме: 49

[Tsar]

Ребята, читайте предидущие посты... Я уже давал даже ДВА раза самый дельный совет в той ситуации ПРОСТЫМ ЯЗЫКОМ, т.е. советовал объяснить гаишнику, что в случае забора авто на штрафплощадку Вы пожалуетесь на них в прокуратуру (ведь с их стороны это превышение властных полномочий). Отскакивают в таком случае ВСЕ гаишники. Так что ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО, а если будете "в благодарность" писать всякую ерунду, то я буду сомневаться в целесообразности ведения этой темы.

Все понятно.

1. Просьба предоставить Ваше портфолио, а так же список Ваших дел (выиграных/проиграных/в производстве)
2. Пугать ГАИшнега прокуратурой - это все равно что ежика голой попой... :)

[Микрик]

ох помню свой спор с гаишником когда с ЮТ возвращались... дошло до вызова омона чтобы меня успокоить :)))

Сообщение отредактировал Микрик: 26 October 2013 - 18:53

[Alex_CONNECT]

Не вижу пиара, отвечает на простые вопросы, ну кому то подходит комуто нет, то такое. Зато интересно.

Поддержу!
Спасибо за топик.
Не вижу проблем открыть эти материалы.
Тут главное, знать что открывать.

[Важняк]

Постановление Кабмина № 1102 от 17.12.2008г.

Спасибо за Постанову)

[Sergio]

Тут главное, знать что открывать.

Так вот для этого и должен быть юрист

[Счастливчик]

Уважаемый Денис.
Спасибо Вам за начатую тему, некоторые нормы действительно должны быть на слуху у каждого водителя - тогда ему легче отличать "черное от белого", то есть защитить себя от произвола на дороге.
Попрошу Вас учесть несколько нюансов при дальнейшем оказании этой, без сомнения, полезнейшей помощи:
1. Помните нормы ЗУ "О рекламе", ЗУ "Об адвокатуре и адвокатской деятельности" в части обещания дать любой ответ в сфере "автоправа". Или можно только задать любой вопрос?:)
2. Сообщите пожалуйста Ваши данные, или просто дайте ссылку на Ваше свидетельство в Едином реестре адвокатов Украины.
3. Не оказывайте пожалуйста медвежьих услуг людям: совет напугать сотрудника ГАИ жалобой в прокуратуру бесполезен. И прокуратура, и вышестоящее руководство органов МВД, и к сожалению большинство судей покрывают незаконные изъятия транспортных средств на дорогах и взыскание платы за эвакуацию и хранение. Инструкцию по защите в этом случае надо давать очень подробную, ибо малейшее отступление от правильного алгоритма моментально приведет к негативному разрешению ситуации.
С уважением, Олег Вдовичен.

[rut]

Так ехать нельзя. Такой автомобиль нужно везти на СТО на каком-нибудь прицепе, эвакуаторе и т.п., но никак не управлять им, иначе - штраф от 340 до 425 грн. по части 1 статьи 121 КУпАП. Управлять можно лишь исправным ТС (вот Вам и простая расшифровка термина "запрещена эксплуатация").

Что значит "исправное ТС" ? Если у меня сгорела лампочка освещения салона,
или сдох кондиционер - это уже неисправное ТС ? А зацарапаное крыло считается неисправностью ?

зы
Я уже точно не помню, но вроде в ПДД есть пункт насчет нерабочих поворотников. Сигналы руками из окна. Рука вверх - поворот направо, рука вытянута - поворот налево. Или уже все забыли про это ?

Сообщение отредактировал Rut: 26 October 2013 - 22:45

[Хмурый]

если тема еще "жива", растолкуйте пожалуйста: при первичной регистрации нового авто, я должен оплатить ПФ 3-5%, в зависимости от стоимости авто. Берется стоимость авто без НДС или с НДС? Ткните плз носом, где это оговорено

[MARISA]

если тема еще "жива", растолкуйте пожалуйста: при первичной регистрации нового авто, я должен оплатить ПФ 3-5%, в зависимости от стоимости авто. Берется стоимость авто без НДС или с НДС? Ткните плз носом, где это оговорено

прошу прощения, я не автор темы, но попробую ответить:

без НДС



ПЕНСІЙНИЙ ФОНД УКРАЇНИ

ЛИСТ

від 25.06.2011 р. N 13034/03-30

Пенсійний фонд України розглянув звернення щодо включення до вартості автомобіля податку на додану вартість при сплаті збору на обов'язкове державне пенсійне страхування при його відчуженні, та, враховуючи роз'яснення Державної податкової адміністрації України, повідомляє наступне.

Згідно з пунктом 7 статті 1 Закону України "Про збір на обов'язкове державне пенсійне страхування" платниками збору на обов'язкове державне пенсійне страхування є юридичні та фізичні особи при відчуженні легкових автомобілів, крім легкових автомобілів, якими забезпечуються інваліди, та тих автомобілів, які переходять у власність спадкоємцям за Законом.

Об'єктом оподаткування для зазначених платників відповідно до пункту 6 статті 2 Закону є вартість легкового автомобіля.

Пунктом 188.1 статті 188 Податкового кодексу України визначено, що база оподаткування операцій з постачання товарів/послуг визначається виходячи з їх договірної (контрактної) вартості, але не нижче звичайних цін, визначених відповідно до статті 39 цього Кодексу, з урахуванням загальнодержавних податків та зборів (крім податку на додану вартість та акцизного податку на спирт етиловий, що використовується виробниками - суб'єктами господарювання для виробництва лікарських засобів, у тому числі компонентів крові і вироблених з них препаратів, крім лікарських засобів у вигляді бальзамів та еліксирів).

До складу договірної (контрактної) вартості включаються будь-які суми коштів, вартість матеріальних і нематеріальних активів, що передаються платнику податку безпосередньо покупцем або через будь-яку третю особу у зв'язку з компенсацією вартості товарів/послуг.

Тобто суми збору на обов'язкове державне пенсійне страхування з операцій з відчуження легкових автомобілів будуть вважатися сумою коштів, яка включається до складу договірної (контрактної) вартості.

Отже, збір на обов'язкове державне пенсійне страхування з вартості легкового автомобіля сплачується без врахування податку на додану вартість.



Заступник Голови правління
В. Короневський

[Хмурый]

Спасибо.
Интересно получается. Определяют процентную ставку по цене с НДС, а платится от стоимости без НДС