Replies in topic: 129

[Zelenyy]

Сегодня остановили одного из наших инспектора за переоборудование - в ход пошло все - колеса, диски, экспедиционник, бампера, лебедка, допсвет, бампера, веткоотбойники... вердикт один - штрафплощадка до предоставления разрешительных документов... чудом ушел, покаявших вернутся в сток. Так отрабатывают новое постановление...
что же теперь - все на лафет или все в сток?!
Может ктото более осведомленный с ситуацией и объяснит как реагировать?!

[Odissey]

Не останавливаться

[БармалеЙ]

Какое постановление? И причина остановки?

Message edited by БармалеЙ: 23 October 2013 - 12:30

[Student]

В Киеве остановили?

[БЕГЕМОТ]

Не останавливаться

Не вариант!

[Zelenyy]

Какое постановление? И причина остановки?

ГАИ получили полномочия таки проводить то на дороге и сразу выносить вердикт на месте без суда - как то так писали - короче здорово - деньги с бензина на ремонт дорог в мешках, а дорог нет - с 1 января что будут лить в бак загадка и теперь еще это...
сказали рейд по новому постановлению сейчас по переоборудованию - можно (как я понял доколупацца до всего) не та лампочка - не тот шильдик или как?! теперь инспектор как бог и судья выходит?!

В Киеве остановили?

да

[Student]

Тогда может надо повторить акцию под верховной зрадою?

[OCTAN]

ну погодьте, может и ерунду говорю, у нас в стране много лицензионных СТО , если это всё оформлять через СТО то юридически и нарушений никаких ? или у ГАИ есть право аннулировать на месте решение, закона о лицензировании ? кто есть юристы? может такая лазейка пройдёт, как вариант .......

[tark]

Какое сто будет готово выдавать свои "сертификаты соответствия" кому-угодно под свою ответственность? Даже за бабло.
Но ничто не мешает "правильным" людям открыть точки сертификации за небольшую мзду, если договорятся, что б такие бумажки катили при проверке гайцами.
Но вообще попахивает маразмом. Как и многое в нашем чудном государстве.

[Zelenyy]

ну погодьте, может и ерунду говорю, у нас в стране много лицензионных СТО , если это всё оформлять через СТО то юридически и нарушений никаких ? или у ГАИ есть право аннулировать на месте решение, закона о лицензировании ? кто есть юристы? может такая лазейка пройдёт, как вариант .......

читал - в кратце получается схема - заявки в гаи на переоборудование - гаи дает если не противоречит заводу -изготовителю, затем сто лицензированное, потом в органы подтверждающие выполненое переоборудование и качество выполнения - потом снова гаи...а самое оно вот :
я 121. Порушення водієм правил керування транспортним засобом, правил користування ременями безпеки або мотошоломами

ч. 1


Керування водієм транспортним засобом, що має несправності системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, -


тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 340 до 425 грн.).

Рішення приймає інспектор ДПС ДАІ. ( http://www.sai.gov.u...mpractice/1.htm ) но тут еще до изменений - еще не нашел

[OCTAN]

Какое сто будет готово выдавать свои "сертификаты соответствия" кому-угодно под свою ответственность? Даже за бабло.
Но ничто не мешает "правильным" людям открыть точки сертификации за небольшую мзду, если договорятся, что б такие бумажки катили при проверке гайцами.
Но вообще попахивает маразмом. Как и многое в нашем чудном государстве.

нет не выдавать, там как то оно по другому делается, ну к примеру как газ на машину, фирма ставит выдаёт сертификат, что это всё не колхоз, едешь в МРЭО ставишь отметку и вперёд за орденами

[Zelenyy]

вот нашел ответ адвоката:
в 32-й статті Закону «Про дорожній рух», висуваючи основні вимоги до переобладнання автомобіля. Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або
марки (моделі), призначення або параметрів конструкції транспортних засобів, перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова або їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, має відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Забороняється без погодження з виробниками транспортних коштів або іншого спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги , типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового управління і трансмісії. Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу , має бути відображено у його реєстраційних документах.

Зняття ряду сидінь, на думку наших адвокатів, переобладнанням не є. До речі, і керівництво Державтоінспекції не раз про це заявляло.

но все так как всегда размыто -что будь я инспектором я бы за вонючку на торпеде забрал на штрафплощадку - там же не нет места указанного заводом...

[Maaska]

ну погодьте, может и ерунду говорю, у нас в стране много лицензионных СТО , если это всё оформлять через СТО то юридически и нарушений никаких ? или у ГАИ есть право аннулировать на месте решение, закона о лицензировании ? кто есть юристы? может такая лазейка пройдёт, как вариант .......

Через СТО, это если собираешься это делать. А у нас лет 5 как все уже переделано. И кстати за гос.номер на капоте уже дело было -останавливали. Хотели пришить типа "не видно". За бабло отпустили

[tatarin]

вот нашел ответ адвоката:
в 32-й статті Закону «Про дорожній рух», висуваючи основні вимоги до переобладнання автомобіля. Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або
марки (моделі), призначення або параметрів конструкції транспортних засобів, перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова або їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, має відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Забороняється без погодження з виробниками транспортних коштів або іншого спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги , типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового управління і трансмісії. Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу , має бути відображено у його реєстраційних документах.

Зняття ряду сидінь, на думку наших адвокатів, переобладнанням не є. До речі, і керівництво Державтоінспекції не раз про це заявляло.

но все так как всегда размыто -что будь я инспектором я бы за вонючку на торпеде забрал на штрафплощадку - там же не нет места указанного заводом...

Надо распечатать и возить с собой. По поводу номеров тоже чётко написано- снаружи по оси симметрии или слева по ходу движения. Так шо капот и багажник проходят (задний естественно с подсветкой)

[Zelenyy]

Надо распечатать и возить с собой. По поводу номеров тоже чётко написано- снаружи по оси симметрии или слева по ходу движения. Так шо капот и багажник проходят (задний естественно с подсветкой)

Игорь - я спецом разбирался - а у гайцев прописано штатное место указанное заводом-изготовителем - так что у тебя и меня под бампером на уровне юбки... и когда аргументируешь так как ты говоришь (уже прошел это) они говорят как с завода... и ты все равно чуствуешь себя дойной коровой

Message edited by Zelenyy: 23 October 2013 - 14:51

[tark]

По номерам как раз докапывались часто, после фразы "покажите, где его не оторвет или порвет/помнет, и я его туда повешу" - "а, ну да, ок, хай висить, головне шоб видно було".
В остальном - у меня канеш вообще с чтением нормативных документов проблемы, но эти фразы...

призначення або параметрів конструкції транспортних засобів, перебувають в експлуатації

погодження з виробниками транспортних коштів

В целом под это размытое определение попадает много чего, типа бамперов, лебедок, понижающих китов, переделок тормозов на дисковые.
А есть где-то определение термина спеціального обладнання в фразе

шляхом установки кабіни, кузова або їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб

?

[tatarin]

Игорь - я спецом разбирался - а у гайцев прописано штатное место указанное заводом-изготовителем - так что у тебя и меня под бампером на уровне юбки... и когда аргументируешь так как ты говоришь (уже прошел это) они говорят как с завода... и ты все равно чуствуешь себя дойной коровой

Где прописано . Я написал про закон о ТС, а у них где - в приказе или в блокноте

[Zelenyy]

Где прописано . Я написал про закон о ТС, а у них где - в приказе или в блокноте

ч.6 Керування водієм транспортним засобом, не зареєстрованим або не перереєстрованим в установленому порядку, без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандартів, або з номерним знаком, закріпленим у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами чи забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів, перевернутим чи неосвітленим

вот так и цепляются- а остальные аргументы пофик - два раза меня так динамили по полчаса спорили - раз отбился раз башлял

[Djynk]

Ребята им то что написано в законе настрать. Им департамент дав вказівку нагибать, вот они этим и занимаються, хотя не знают что и как правильно сделать. Что говорить если они протоколы и постановы выписать толком не умеют?

[Zelenyy]

вопрос не в номере в данной ситуации - а в том то дали полномочия и основания остановить любое!!! тс (нас в 1ю очередь) доколупацца да хоть до лампочки в салоне - изъять тс на штрафплощадку на новых условиях - а именно 120грн\сутки + эвакуатор подача 170 грн +5 грн\км и пока ты докажешь что свет светит оттого что это свет - выложишь кругленькую сумму - либо будет как когдато до того когда научились отстаивать свои права - остановили и ты сразу в книжечку 100 уев налажил для поднятия гайцовского настроения...