Сообщений в теме: 27

[Вован]

Model Number: ACT-2HL-H4W-1800LM, 12-24 В, цвет 6000K, потребление 1шт - 25 Вт, Waterproof: IP65
1300 грн 067.250.1семь.семь1 Вова

[garyuchka]

доброго , как свечение относительно галогена , относительно ксенона? благодарю

[Вован]

и Вам доброго
Смотрите фото
1- галоген
2- лед
3- ксенон 35 Вт
Визуально по мощности светодиод и ксенон на одном уровне, светодиод мягче и чуть желтее. Галоген сами видете.

[Толстяк]

Если это ближний свет, то всех будете слепить, по скольку луч сформирован не правильно. И еще предположение на счет применяемости для офроуда. Кулер на наших супер-чистых дорогах долго не протянет. А в грязи охлаждение прекратится вообще. Я давно прикидываю светодиодный свет себе, но нужна совершенно другая оптика и без линз не обойдешься. Можно получить битой по фарам.

[Kulikoff]

LED фары (ближний-дальний) есть в стандартном 7" исполнении, в металлических корпусах. Просто лампочки - пока не совершенны...

[Вован]

ближний, те, кто уже пользует говорят встречные не сигнализируют, но думаю их надо использовать в паре с линзой, на бездор мало кто съезжает только со штатным светом

[tark]

ближний, те, кто уже пользует говорят встречные не сигнализируют, но думаю их надо использовать в паре с линзой, на бездор мало кто съезжает только со штатным светом

В 90% случаев таким мудакам на встречке я не мигаю просто из уважения к едущим впереди меня, это не значит, что они меня не слепят. Сейчас по городу вечером ездить - еще та пытка, на каждые 50-100 метров потока обязательно найдется либо чудак с ксеноном за рифленым стеклом, либо один из этих удивительных человеков, которые втыкают ксенон в противотуманки, либо те хитрые уроды, которые хотят дхо, желательно бесплатно, не умеют правильно выбрать модель, и правильно подключить, в итоге паралельно с ближним светом у них горит полоса этак на 10-15ватт мощности, которая и днем по глазам бьет, не то что ночью.
Полнейших по*уизм на соседей по трафику, это грустно.

Сообщение отредактировал tark: 22 October 2013 - 07:29

[Вован]

тема создана не для обсуждения мудаков, при правильном использовании данных ламп биты применяться не будут

[Pantelei]

такой вопрос: ставили уже такие лампочки на внедорожники? интересно поведение кулера в грязи пыли и воде

[Вован]

лампы 2013 года, практики использования в суровых условиях нет и думаю не стоит их юзать в подводном плавании

[Pantelei]

так визуально лампочка длиннее обычной Н4?

[Вован]

рабочая часть примерно одинаковая

[AlexYan]

Очень важно, чтобы сам излучатель - кристалл светодиода находился в том же положении относительно отражателя, что и горелка галогеновой лампочки. Так же следует учитывать то, что распределение светового потока от галогенки распространяется практически по всей сфере, т.е. на 360 градусов во всех плоскостях, а конструкция светодиода с держателем как раз ограничивает световой поток самим держателем.
Зы. Выводы о качестве отдачи светового потока такой светодиодной приблуды в штатном отражателе фары, рассчитанной на определенный тип галогенки, делайте сами.

[vovikgus]

Поставил, и мне очень нравиться. до этого ездил с китайским ксеноном, светит одинаково но не перегорает проводка (на ксеноне у меня после водных процедур почему то сгорал блочок управления) и включается моментально, по грязи не кулеры не забиваются, супер!!

[Поджарый]

Поставил, и мне очень нравиться. до этого ездил с китайским ксеноном, светит одинаково но не перегорает проводка (на ксеноне у меня после водных процедур почему то сгорал блочок управления) и включается моментально, по грязи не кулеры не забиваются, супер!!

Вместо красивых слов хотелось бы увидеть фото света фар Вашего Паджеро2 в действии (свет на стене от галогена и диодов)!

[vovikgus]

фото сверху моего паджеро, а ксенона делика

[tark]

Проблема в том, что фотка не передает паразитной засветки. На фотке видно одно - ни ксенон, ни диоды не имеют четкой границы сверху, а значит будут слепить встречку 100%, скорее всего, еще и стоят за рифленым стеклом.
Чуда не бывает. Неспроста под ксенон и под диоды проэктируются другие отражатели, отличные от таковых для галогена.
А ночью диоды слепят порой похлеще гейксенона.

[Вован]

Не хочу никого переубеждать словами, давайте ещё раз посмотрим на фото с галогеном и LED. Ведь четко видно, что в том месте, где у галогена верхний контур у диода поток на много тускнее.

Цена снижена до 1100

Есть возможность привезти диодную лампу Н7. Срок 3 дня, цена 1000

[tark]

Единственное, что там четко видно, это что где у галогена, под который проэктировалась фара, идет четкая граница освещенности сверху, у ксенона и у диода продолжает идти вверх освещенная область. Что говорит о том, что световой пучок формируется неправильно (точка свечения не в фокусе рефлектора), и либо владелец этого упорно не понимает, либо он хер ложил на всех вокруг, так как ему чуть лучше стало видно. Вот та часть, которая блекло освещена выше основного пучка света - это именно то, за что хочется убивать таких мудаков вечером на дороге.
Я не хочу никому портить продажу, но рекомендовать это для замены штатных ламп H4 - неуважение ко всем водителям на дороге. В доп фары, которые включаются в лесу - да пожалуйста, не вопрос, но советовать гейксенон и диоды, под которые нужны специальные отражатели - это полное гонево. Ничего личного, просто по вечерам, когда я еду с работы, на каждые 100 метров обычно один-два гандона с таким "чотким светом" навстречу.

[Вован]

Достопочтенный tark, по-моему Вы перебарщиваете со своими эмоциями, а если быть более откровенным, то просто пересираете смысл открытой темы. То, о чем Вы глаголите безусловно имеет истину, я вместе с плюсующими на Вашей стороне.
Вам в потоке встречных среди тех, ко вызывал желание убивать, хоть раз встречались с мощным неслепящим светом? Думаю поняли к чему это я, этот светодиод создан для них и надеюсь ещё многих других здравомыслящих участников движения.
А мудаков давайте обсуждать в "мудаковой" теме