Повідомлень у темі: 22

[orsua]

а немає часом загальної фотки машини з таким імпрувементом?

Моя

Прикріплені файли

•  P1050869.JPG   152.22К   32 Кількість завантажень:
•  P1050871.JPG   152.46К   35 Кількість завантажень:
•  P1050870.JPG   17.07К   26 Кількість завантажень:

[Davies]

Моя

А у вас мотор греется? А в чем причина, как бы проставки понятно, но так не должно быть. В начале 2000 ных у меня был такой Патрол и даже белый, но он летом не грелся, мотор был 3.3, наверно у вас есть проблема.

[orsua]

А у вас мотор греется? А в чем причина, как бы проставки понятно, но так не должно быть. В начале 2000 ных у меня был такой Патрол и даже белый, но он летом не грелся, мотор был 3.3, наверно у вас есть проблема.

Y60 я с мотором 3.3л не встречал . Грелся до замены головы . Но привычка смотреть на датчик температуры осталась , и когда она под нагрузкой начинает подниматься чуть выше средины (в пределах нормы ) ,начинаю чувствовать себя не комфортно, по старой привычке . На одном французском сайте обратил внимание ,что практически все Патрули у них с приоткрытым капотом . Заинтересовался для чего , перевёл ,решил попробовать , помогло . Вот так и езжу .
На сколько я понял у y60 c rd28t не удачная аэродинамика в подкапотном пространстве , чего не наблюдается у вариантов с другими моторами , как у Y60 так и G160-260 а может радиатора не хватает .Во всяком случае не будь это проблемой те же французы так массово эти проставки не ставили бы . Хотя может они все с одного села и у них так модно. Во всяком случае работает