Сообщений в теме: 51

[hakim4x4]

91-й год, 4.2 атмосферник, ТНВД рядный, 12 вольт, передние эл.стеклоподъёмники, две печки, велюр, подогреватель топлива, механическая лебёдка, механические хабы, фирменный шнорхель, практически новая резина и т.д. Мотор ПОЛНОСТЬЮ капиталился 20 тыс. назад, устанавливалось всё оригинальное, никаких заменителей. В машинке так же есть кондиционер (работает) и Вебаста (установили её, но что-то с ней до путя не разобрались), отличный ксенон в доп.фарах, новая классная головная оптика, козырёк-телевизор. Года три назад, хозяин вываривал на ней полы в багажнике и переносил задние сиденья чуть глубже в багажник, так что места для ног у пассажиров стало немного больше. В Москве устанавливал фирменный глушитель сбоку, пластиковые подножки от нового Патфандера. По бумагам всё в порядке, все номера читаемы, ремонта не требует никакого. Заменены все расходники, ремни и т.д. Машина от хозяина, на учёте в Луганской области, находится там же. Цена для форумчан: 13500у.е., на автосайты будет ставиться минимум за 15000у.е. (ещё не выкладывали в продажу). Тел. 0963444094

[mac]

Обмен?

[hakim4x4]

Обмен?

На всё что пожелаю?

[mac]

неа на все что есть в наличии. есть 3 авто на продажу: гранд 4,0 93 г.в., нисан венето 2,3 D 2000 г.в. и део нексия 2006 г.в. 1,6 все в хорошем состоянии, только в Джипа коррозия "порогов".
Да кстати что по кузову нисана дырочки есть ? и где можно почитать его характеристики, а то с 4,2 нигде нет инфы

[hakim4x4]

неа на все что есть в наличии. есть 3 авто на продажу: гранд 4,0 93 г.в., нисан венето 2,3 D 2000 г.в. и део нексия 2006 г.в. 1,6 все в хорошем состоянии, только в Джипа коррозия "порогов".
Да кстати что по кузову нисана дырочки есть ? и где можно почитать его характеристики, а то с 4,2 нигде нет инфы

Можно рассмотреть варианты, но как минимум, я указывал цену на Патрол и прикладывал подробные фото. Хотелось бы взаимности (или хотя бы ссылочку, где лицезреть "взаимность"), а так разговор может быть бесконечным.

[hakim4x4]

Фото номера на раме. Отлично читаемый, без каких-либо проблем!

[hakim4x4]

13200 у.е. (Возможен обмен на недорогое авто с хорошей Вашей доплатой, т.к. таньга трэба)

[hakim4x4]

+ много новых и б/у запчастей в придачу (к комплектации машины)

[vvrost]

Патрол конечно видывал всего немало.

[nomezis]

Патрол конечно видывал всего немало.

А можно по конкретней!!?? Интересно как и по какой из фотографий вы это поняли?
В качестве профессионального мнения! Я как-то не особо увидел утопичность его состояния (ну я-то делитант!), помогите разобраться!
Или это в качестве "А напишу ка я...."

[mac]

а машин хароший

[Crawler]

WRGY60-119289 это Японская версия?? В молодости Права-рульная??

[hakim4x4]

WRGY60-119289 это Японская версия?? В молодости Права-рульная??

Нет, это изначально леворукий Патрол, специально изготовленный для России (бартерная партия)!!! Лично мне встречались уже четыре такие машины, это вторая такая у меня. Все шли с рядным ТНВД (вечный и экономичный, в отличии от "пучкового"!!!), механической лебёдкой, двумя печками (в отличии от Арабов), двумя АКБ, с двумя маслянными и двумя топливными фильтрами, бортовая сеть полностью 12-вольтовая (в отличии от Японцев). Запчасти по этому ВИНу мне без проблем пробивали все, у кого была установлена Эмиратовская программа. Вот человек из Норильска расшифровывал такой ВИН на своём Патроле:

Это не араб. Это "бартерный", спецом на Россию делали. У меня такой же. Для чего на арабе две печки? :)
VIN: WRGY60200187

Model code: WRLGY60JFC5
Internal color: K - GRAY
External color: KH2 - DARK GRAY M
Production year/mon: 9407
Model start year: 8708
Model finish year: 9909
Model: Nissan SAFARI Y60

Description:
ENGINE - TD42 TYPE ENGINE
R/SEAT - REAR SEAT FORWARD FACING
SPEED - 5-SPEED M/T
AREA - GENERAL(EXE.ME)
SEAT - 6 SEATER TYPE
TRANS - MANUAL TRANSMISSION
BODY - WAGON
GRADE - SGL TYPE
No Model number description..

... Совершенно верно. Я ведь написал уже об этом. Это "бартерная" партия. Изготовлена специально для России. VIN у них короткий - 12 значный. Комплектация именно такая как написал :) Насос у них ещё был рядный. Вечная машина.

[vvrost]

А можно по конкретней!!?? Интересно как и по какой из фотографий вы это поняли?
В качестве профессионального мнения! Я как-то не особо увидел утопичность его состояния (ну я-то делитант!), помогите разобраться!
Или это в качестве "А напишу ка я...."

Ну на многих из представленных фото это видно, например видно что авто перекрашивалось и не очень качественно, также судя по зазорам (на фото снято крупным планом) можно судить о том что авто было бито (насколько сильно по данному фото судить сложно), кроме того видны следы кузовного ремонта (видимо результат борьбы с коррозией кузова), судя по подтеканиям масла на основных узлах транссмиссии (редукторах мостов, раздатки и коробки) также можно судить о том что там требуется замена сальников как минимум а возможно и потребуется замена подшипников, судя по состоянию салона можно судить о том что данное авто прошло не одну сотню т.км. и т.д. и т.п.
Я какгбэ не специалист в патрулях, но в машинах немного разбираюсь и если брать его исключительно для лазанья по окресным буеракам за небольшие деньги то всем вышесказанным можно смело пренебречь, но как бы цена за данный экземпляр выставлена отнюдь не шаровая, что сугубо по моему ИМХО не соответствует его состоянию.
На авто.риа.уа иногда встречаются неплохие экземпляры с таким же мотором (хоть и редко) и хоть цена у них и выше но и состояние намного лучше. Понятно что на него навешали всего но как изветно за это никто не платит. Да и вопрос в капиталке двигателя, ТД42 славятся своей надежностью а этот капиталили, почему? Видимо перегревали а то и возможно чего похуже было.

Сообщение отредактировал vvrost: 05 August 2013 - 16:45

[imperator]

как говорил мне МАКС, организатор самарских дебрей, в украине нет неперевёрнутых восьмидесяток, а если она третья машина у активно катающегося по карпатам-крымам-горганам то и неоднократно сделанные "УШИ" будут, конечно никто ремонтировать LC80 как LC200 для продажи не будет,за неё и 20000$ не дадут если быстро продавать - вот и делают их либо сами(талантливые жестянщики) либо ара-сервис, абы ехал прямо. Ну и по двигателю - полежав на крыше LC80 с работающим мотором(часто тоже 4,2дизель) тоже лучше не становится,а получает конкретное масляное голодание - а там шо - как карты лягут... И теперь трезво оценивайте любую "активную" машину.

[BOX4x4]

Ну на многих из представленных фото это видно, например видно что авто перекрашивалось и не очень качественно, также судя по зазорам (на фото снято крупным планом) можно судить о том что авто было бито (насколько сильно по данному фото судить сложно), кроме того видны следы кузовного ремонта (видимо результат борьбы с коррозией кузова), судя по подтеканиям масла на основных узлах транссмиссии (редукторах мостов, раздатки и коробки) также можно судить о том что там требуется замена сальников как минимум а возможно и потребуется замена подшипников, судя по состоянию салона можно судить о том что данное авто прошло не одну сотню т.км. и т.д. и т.п.
Я какгбэ не специалист в патрулях, но в машинах немного разбираюсь и если брать его исключительно для лазанья по окресным буеракам за небольшие деньги то всем вышесказанным можно смело пренебречь, но как бы цена за данный экземпляр выставлена отнюдь не шаровая, что сугубо по моему ИМХО не соответствует его состоянию.
На авто.риа.уа иногда встречаются неплохие экземпляры с таким же мотором (хоть и редко) и хоть цена у них и выше но и состояние намного лучше. Понятно что на него навешали всего но как изветно за это никто не платит. Да и вопрос в капиталке двигателя, ТД42 славятся своей надежностью а этот капиталили, почему? Видимо перегревали а то и возможно чего похуже было.

Вован, продается не гламурный Лексус, где одна царапина стоит 200 баксов, а отличный аппарат (уже классика), при том редкий вид... Ты хоть оценил рядный ТНВД? Таких в мире, скоро будут единицы. А вопрос по капиталке, некорректно задан, с маленькой, утверждающей язвочкой: "Видимо, перегревали а то и возможно чего похуже было". Это так, для словца? Зачем писать такую ху...? Видимо-невидимо, можно сочинять и домыслимать часами. Не проще, было позвонить Жеке, и узнать все в подробностях?

[hakim4x4]

Ну на многих из представленных фото это видно, например видно что авто перекрашивалось и не очень качественно, также судя по зазорам (на фото снято крупным планом) можно судить о том что авто было бито (насколько сильно по данному фото судить сложно), кроме того видны следы кузовного ремонта (видимо результат борьбы с коррозией кузова), судя по подтеканиям масла на основных узлах транссмиссии (редукторах мостов, раздатки и коробки) также можно судить о том что там требуется замена сальников как минимум а возможно и потребуется замена подшипников, судя по состоянию салона можно судить о том что данное авто прошло не одну сотню т.км. и т.д. и т.п.
Я какгбэ не специалист в патрулях, но в машинах немного разбираюсь и если брать его исключительно для лазанья по окресным буеракам за небольшие деньги то всем вышесказанным можно смело пренебречь, но как бы цена за данный экземпляр выставлена отнюдь не шаровая, что сугубо по моему ИМХО не соответствует его состоянию.
На авто.риа.уа иногда встречаются неплохие экземпляры с таким же мотором (хоть и редко) и хоть цена у них и выше но и состояние намного лучше. Понятно что на него навешали всего но как изветно за это никто не платит. Да и вопрос в капиталке двигателя, ТД42 славятся своей надежностью а этот капиталили, почему? Видимо перегревали а то и возможно чего похуже было.

Не хотел вступать в дискуссию, но раз уж дошло до подобного маразма - не удержусь. Уважаемый, если Вы думаете, что автомобиль 1991 года стал хуже от того, что за ним ухаживали, удаляли коррозию, качественно ремонтировали двигатель, красили и т.д., то Вы вызываете явное сомнение в Вашей адекватности! Все возможные нюансы по автомобилю объяснимы и обсуждаемы, но то что несёте Вы - лично у меня вызывает только негодование! Именно за этим автомобилем ухаживали, выкрашен он так, как очень и очень редко выкрашиваются автомобили этих лет и в этой ценовой категории (машина красилась в Москве, на фирменном СТО Субару, в котором работал владелец). В неё вложены не только большие деньги, но и душа человека, который строил для себя этот автомобиль. Вы мало того что "не специалист в Патрулях", Вы - явный лузер в понимании "настоящий внедорожник".

Однозначно Вас поддержу и посоветую - даже не вздумайте думать о покупке этого авто, т.к. Ваши подозрения вполне могут быть оправданы: автомобиль мог быть некачественно перекрашен (а то и не раз!!!!!!!!), в салоне за 22 года явно кто-то бля.ь сидел ))) (кстати, похоже что Вы явно обладаете экстрасенсорикой, т.к. смогли определить пробег автомобиля по состоянию салона, фотографии которого НЕ прилагались), следы запотевания на редукторах мостов явно говорят о необходимости замены подшипников ))) (специально их не мыл и сделал крупные фото, чтобы можно было увидеть отсутствие хотя бы капельки свежего масла!!!), Зазор на двери ОДНОЗНАЧНО говорит именно о том, что авто было бито!!! (и скорее всего не раз!!!), явно видны следы кузовного ремонта (????) (Вы же наверное уже поняли, что я просто в очередной раз просто повторяю Вашу экстрасенсорную ересь?), капиталка двигателя естественно говорит именно о том что его грели (100% неоднократно..., а потом ещё и разморозили), а скорее всего ну это ... в общем явно что-то похуже... ))) Вы ещё забыли предположить, что автомобиль возрастом побывавший в "лихих 90-х" скорее всего возил трупы должников какой-нибудь бандитской группировки и процентов так на 99,9 кога-нибудь это "всплывёт" и его тоже отберут за старые долги... И вот ещё!!! - резиновые расширители арок явно говорят о восьмёрке на заднем левом диске и забитой печке, из-за чего и ставилась Вебаста!.....
Из всего Вами вышеперечисленного тоже могу сделать вывод: Вы - либо обыкновенный перекуп, нихрена не соображающий в данной линейке автомобилей, либо пытаетесь продать что-то подобное, но явно уступающее этому Патролу в "цене-качестве", либо же Вас просто удавила жаба )))
Но в любом случае - авто явно не для Вас, и пускай его лучше купит какой-нибудь адекватный джипер, а Вас просто "грохнет" модератор за несоблюдение правил данного форума!

[Эвген]

Евгений не обращайте внимание на бред не адекватного человека, машинка очень достойная и на нее найдется свой покупатель. Удачи вам в продаже!!!

[mac]

вы там ляля а я и собираю у.е.

[vvrost]

Не хотел вступать в дискуссию, но раз уж дошло до подобного маразма - не удержусь. Уважаемый, если Вы думаете, что автомобиль 1991 года стал хуже от того, что за ним ухаживали, удаляли коррозию, качественно ремонтировали двигатель, красили и т.д., то Вы вызываете явное сомнение в Вашей адекватности! Все возможные нюансы по автомобилю объяснимы и обсуждаемы, но то что несёте Вы - лично у меня вызывает только негодование! Именно за этим автомобилем ухаживали, выкрашен он так, как очень и очень редко выкрашиваются автомобили этих лет и в этой ценовой категории (машина красилась в Москве, на фирменном СТО Субару, в котором работал владелец). В неё вложены не только большие деньги, но и душа человека, который строил для себя этот автомобиль. Вы мало того что "не специалист в Патрулях", Вы - явный лузер в понимании "настоящий внедорожник".

Однозначно Вас поддержу и посоветую - даже не вздумайте думать о покупке этого авто, т.к. Ваши подозрения вполне могут быть оправданы: автомобиль мог быть некачественно перекрашен (а то и не раз!!!!!!!!), в салоне за 22 года явно кто-то бля.ь сидел ))) (кстати, похоже что Вы явно обладаете экстрасенсорикой, т.к. смогли определить пробег автомобиля по состоянию салона, фотографии которого НЕ прилагались), следы запотевания на редукторах мостов явно говорят о необходимости замены подшипников ))) (специально их не мыл и сделал крупные фото, чтобы можно было увидеть отсутствие хотя бы капельки свежего масла!!!), Зазор на двери ОДНОЗНАЧНО говорит именно о том, что авто было бито!!! (и скорее всего не раз!!!), явно видны следы кузовного ремонта (????) (Вы же наверное уже поняли, что я просто в очередной раз просто повторяю Вашу экстрасенсорную ересь?), капиталка двигателя естественно говорит именно о том что его грели (100% неоднократно..., а потом ещё и разморозили), а скорее всего ну это ... в общем явно что-то похуже... ))) Вы ещё забыли предположить, что автомобиль возрастом побывавший в "лихих 90-х" скорее всего возил трупы должников какой-нибудь бандитской группировки и процентов так на 99,9 кога-нибудь это "всплывёт" и его тоже отберут за старые долги... И вот ещё!!! - резиновые расширители арок явно говорят о восьмёрке на заднем левом диске и забитой печке, из-за чего и ставилась Вебаста!.....
Из всего Вами вышеперечисленного тоже могу сделать вывод: Вы - либо обыкновенный перекуп, нихрена не соображающий в данной линейке автомобилей, либо пытаетесь продать что-то подобное, но явно уступающее этому Патролу в "цене-качестве", либо же Вас просто удавила жаба )))
Но в любом случае - авто явно не для Вас, и пускай его лучше купит какой-нибудь адекватный джипер, а Вас просто "грохнет" модератор за несоблюдение правил данного форума!

Судя по величине вашего текста мои слова зацепили сильно. Так вот что я хотел сказать: не все обладатели старых внедорожников оголтелые джиперы, многие из них а я бы сказал большинство ездят на стоковых автомобилях и некоторые из них неплохо ухаживают за своими автомобилями. Понятно что авто 1991 г.в. тудно найти в приличном состоянии, но по состоянию вашего авто я не увидел что за ним очень хорошо ухаживали. То что удаляли корозию кузова это видно невооруженным глазом (насколько качественно сложно судить по фото, я лишь констатировал факт), то что авто красилось также видно невооруженным глазом и судя по фото то данная покраска мягко говоря оставляет желать лучшего (в этом вопросе полностью солидарен с Имератор, явно видно что много денег в покраску не вкладывали), по вопросу качественной капиталки это только ваши слова а на деле может быть совсем другое даже если вы туда и ставили только оригинальные детали, да и смешно читать про неработающее вебасто, это что плюсик к стоимости или завлекалово покупателя на неизвестно реанимируемую ли цацку?
Про большие вложения в автомобиль и обсуждать не хочу, тогда ваше негодование вас захлеснет и еще не дай Бог не сможете в себя прийди.
О покупке вашего авто я даже и не помышлял, ибо я точно не достоин такого великого и хорошо ухоженного и обслуженного авто, пусть он достанется истинному ценителю старых и "ухоженных" авто. Кстати похоже у вас параноя т.к. фото салона были выложены изначально (если вы имеете ввиду что на фото не видно состояния диванов, так я имел ввиду другие части салона на которых все хорошо видно).
А вообще я тут высказывал свое ИМХО, непонимаю чего так брызжете слюной, кому авто нужен для перевозки свиней на базар он непременно выберет его. А к перекупам я ни какого отношения не имею.

Сообщение отредактировал vvrost: 06 August 2013 - 19:50