Replies in topic: 85

[Artsmith]

И часто с дизелями происходят такие катаклизмы?

Message edited by Artsmith: 15 March 2015 - 21:34

[mamont]

с исправными не происходят.

[Kito]

А разве нельзя подачу топлива перекрыть?

Он на собственном масле работает

[vvv]

бывает, что срывает гбц и еще и капот гнет :)

[korney]

У меня было такое на Фольце Т4, 1.9тд, крыльчатка турбины розвалилась и тудой начало масло смоктать, 5 передача и тормоз в пол помогли(но не сразу)

[jexon]

Жесть, господа.

[Толстяк]

Я когда на боку лежал, заводил движок, чтоб лебедкой воспользоваться, так тоже из сапуна на масле работал. А руками давить на тормоз не шибко удобно еле глушил. за два раза секунд по 30 1.5 литра масла ушло.

[shada]

Афигеть, от дизеля очень много проблем по обслуге ремонту эксплуатации, ценам на зч и так далее.

[Kito]

Видяха про то как взрывается сам мотор

[rut]

Один вариант, блокировать подачу воздуха. Кинуть тряпку, футболку во впускной тракт.

Точно так! Как то пришлось глушить движок таким образом (тряпку в шноркель), это сработало, но тряпку засосало и порвало. Естественно, двиг после этого поехал на капиталку, так там при разборке кусочки этой тряпки находили чуть ли не в цилиндрах :)) А воздухан просто проломило этой тряпкой.

Message edited by rut: 16 March 2015 - 11:09

[AxiD]

Была же тема с обсуждениями
http://www.offroadma...пошел-в-разнос/

[Зундер]

А разве нельзя подачу топлива перекрыть?

Была тема уже, пришли к выводу, что углекислотный огнетушитель разрядить в шноркель.

[Kito]

Была тема уже, пришли к выводу, что углекислотный огнетушитель разрядить в шноркель.

Не поможет, только перекрыть воздух.

[makela]

У самого дизель, аж больно смотреть на умирающие моторы. А может чкто из наших написать тут список за чем надо следить, чтобы такого небыло? Пошагово.

[Shurik]

Жесть конечно, больно смотреть когда такая агония с двигателем, выше много было советов и прежде всего ограничить воздух.

[Igorek]

Интересна основная причина почему дизель идет в разнос, тут же много людей кто разбирается, расскажте подробнее. А то когда уже задымит - то поздно пить Баржоми...

[ARAVI]

Вот и на тепловозах такое бывает.

[Роща]

На турбовых моторах надо следить за фильтром воздуха ,чаще проверять по тому как забитый фильтр создает условия когда масло в перемешку с картерными газами начинает засасывать через сапун мотора в сам двигатель . Также подобная ситуация возникает при ислользовании плохого масла моторного с просевшей поршневой когда картерные газы воспламеняются в моторе и проходят через поршневую в картер двигателя разогревая и испаряя масло в картере .В турбовых моторах чаще возникают подобные коллизии при износе сальника турбины . В подобных ситуациях выход один , прекратить подачу воздуха во впускной коллектор .

[fogot]

В подобных ситуациях выход один , прекратить подачу воздуха во впускной коллектор .

Выше уже обсуждали этот способ, к сожалению у большинства машин это фактически невозможно сделать, так как впуск далеко спрятан или к нему не подберешься с тряпкой.

[oleg]

Выше уже обсуждали этот способ, к сожалению у большинства машин это фактически невозможно сделать, так как впуск далеко спрятан или к нему не подберешься с тряпкой.

К сожалению это так и есть, так что перекрыть воздух в спешке зачастую просто невозможно!