Качество 95 Евро на БРСМ
Автор
Вавилла
, 27 Feb 2013 19:26
Сообщений в теме: 27
#21 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 March 2013 - 11:59
Хм.
Після БРСМ 95Е заправив 92. На трасі. Стало жерти на півтора літри менше. Воно й не дивно, все ж, теплотворна здатність спирту нижча, ніж у бензину і, схоже, ніякою компресією для підвищення ефективності це не виправити… І, виходить, що мені купувати 92 таки вигідніше, ніж 95Е. Буду пробувати далі…
Після БРСМ 95Е заправив 92. На трасі. Стало жерти на півтора літри менше. Воно й не дивно, все ж, теплотворна здатність спирту нижча, ніж у бензину і, схоже, ніякою компресією для підвищення ефективності це не виправити… І, виходить, що мені купувати 92 таки вигідніше, ніж 95Е. Буду пробувати далі…
#22 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 March 2013 - 15:06
Заправлялась года 2 только на ВОГ и ОККО 95м (мустанг и ВИП или как-то так). Чек загорался с регулярностью 1 раз в полгода, а то и чаще.
попробовала 92 на БРСМ (хотя по паспорту машине показан только 95)- прекрасно! Вот уже около года я на 92м БРСМ. Расход, кстати, уменшиля. Был один критичный случай, пришлось заправиться на ВОГ 95м (пр Победы, возле ЗАГСА), чек загорелся через км 10. Все исправил полный бак 92го БРСМ.
попробовала 92 на БРСМ (хотя по паспорту машине показан только 95)- прекрасно! Вот уже около года я на 92м БРСМ. Расход, кстати, уменшиля. Был один критичный случай, пришлось заправиться на ВОГ 95м (пр Победы, возле ЗАГСА), чек загорелся через км 10. Все исправил полный бак 92го БРСМ.
- FORMULA это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей