Replies in topic: 123

[Ruzniy]

Все знают что сигнализациями можно только пацанов пугать, угонщик с ними за пять минут справится, с любой. Но угонщики не будут возиться с самоделами, если что то пошло не по сценарию. Поэтому что скажет коллективный разум - чтобы придумать хитрое, чтоб уберечь машину от угона? Механическими или электрическими? Например самый простой на дизеле это прервать цепь клапана отсечки, на бензине, прервать цепь датчика скорости или цепь бензонасоса. Кто еще что то такое знает?

[jazman]

У меня приятель инженер по гарантии и он рассказывал, он примерно знает все места установки мастерами кнопок валет отключения сигналок в разных авто, полез в одно место - нету , полез в другое - нету , в третье - вот она,нажал и завёл машину. Так что установщики все ставят по шаблону, как бы упрощая для себя зарабатывание денег. Сигналки пустое место, а на вой сирены никто вообще не реагирует.

[Ruzniy]

У меня приятель инженер по гарантии и он рассказывал, он примерно знает все места установки мастерами кнопок валет отключения сигналок в разных авто, полез в одно место - нету , полез в другое - нету , в третье - вот она,нажал и завёл машину. Так что установщики все ставят по шаблону, как бы упрощая для себя зарабатывание денег. Сигналки пустое место, а на вой сирены никто вообще не реагирует.

Я же об этом

[friend]

Амбарный замок пару металических пластин и замок на педали готов

[Зундер]

На вой сирены нет, а вот на нестандартные звуки - легко! Паравозный гудок привлечет внимание, а женский оргазм вообще гарантирует 100500 свидетелей.

[Reks]

Блокировать надо запуск нестандартной блокировкой. Лучше всего заблокировать датчики коленвала и распредвалов релюшками с нормально замкнутыми контактами. Плюс нормальный замок на капот, чтобы его так просто не открыть, это очень важно.

[dalman]

Замок на капот вещь, но ставить его нужно с толком чтобы потом самому открыть можно было, был такой случай, еле вскрылии

[dukat]

Вообще - будет по уму - отказаться напрочь от авто-запуска двигателя, ибо 70% угнанных машин приходится на авто-запуск. Вы сами оставляете чип от второго ключа в зоне досягаемости иммобилайзера, а за запуск отвечает примитивная электроника хреновой сигнализации, которую чаще всего ставят куда-нибудь в приборную панель. Таким образом крутая сигнализация с авто-запуском помогает угонщику.

[Зундер]

Если на автомобиль есть заказ, то даже самоделки не помогут. Практически все сигналки считываются и снимаются. Приезжают со своей проводкой, канистрой с бензонасосом и машина уезжает отстаиваться под наблюдение в соседний двор на месяц.
Хотите сделать авто менее привлекательным - максимальная эксклюзивность, порезанные крылья, аэрография итд.
Ну и КАСКО.

[AxiD]

а против сканеров (грабберов) автосигнализации есть защиты ? Читал про антиграбберы, которые сигнал произвольный посылают каждые пару секунд, тем самым заполняя и переполняя память граббера воров. А вот на деле эффективны ли они? А то машина абсолютно уязвима получается от вскрытия, только ключом закрывать...
еще вот такую сигнализацию с замком на капот отдельным вроде хвалят

[dukat]

Если на автомобиль есть заказ, то даже самоделки не помогут. Практически все сигналки считываются и снимаются. Приезжают со своей проводкой, канистрой с бензонасосом и машина уезжает отстаиваться под наблюдение в соседний двор на месяц.
Хотите сделать авто менее привлекательным - максимальная эксклюзивность, порезанные крылья, аэрография итд.
Ну и КАСКО.

О таких случаях думаю речь не идет и при таких раскладах лучше самому отдать ключи и уйти подальше от беды, наша жизнь дороже.

[diman]

а против сканеров (грабберов) автосигнализации есть защиты ? Читал про антиграбберы, которые сигнал произвольный посылают каждые пару секунд, тем самым заполняя и переполняя память граббера воров. А вот на деле эффективны ли они? А то машина абсолютно уязвима получается от вскрытия, только ключом закрывать...
еще вот такую сигнализацию с замком на капот отдельным вроде хвалят

С этой системы заслуживает внимание замок капота, а сигналка с ее новым протоколам ломается на ура, лучше такой замок подключить через примитивный геркон и никакой код грабер его не найдет кроме вас. А для угонщика нет капота - нет работы!

[AlexYan]

А что тогда делать, если не взломав машину ее просто отвандаляют, и возможно будут это делать регулярно, в отместку и с надеждой, что как писали выше: водитель сам ключи оставит?

Зы. Уж лучше стандартный набор: тюнинг, неустраненные мелкие повреждения кузова и не только, электронная сигналка и механический блокиратор педалей/руля/коробки. Это не отвадит лишь от эксклюзивной и дорогой тачки, а с машиной распространенной марки будет проще найти аналог в соседнем районе или дворе, но просто без одной-двух выше описаных особенностей.
ИМХО: тема ниочем.

Message edited by FreeStyler: 11 February 2013 - 18:52

[Shrek]

недавно видел на Оболони Тойота Тундра, на водительской двери рядом с ручкой аккуратненько встроен сенсорный кодовый замок на пассажирскую дверь не глянул.

[VOIN]

На самом деле все немного проще чем кажется - как известно, угоняются в основном самые распространенные модели, з/ч с которых легче продать и они быстрее затеряются на рынке.
Первое что надо знать, если угонщик не завёл авто за пару минут, он тут же свалит с фразой "фиг с ней" и попробует угнать в другое время и в другом месте точно такую же тачку.. Их таких в каждом дворе понатыкано. И поэтому он не будет никогда героическими усилиями рыть горы проводки, сверлить замки и вымерять все ваши цепи приборами.
Первое что надо угонщику - угнать машину по-быстрому, а не решать технические шарады и ребусы.
Второе, угонщик "заточен" на известные марки и модели авто, в которых ему все известно, как обойти штатный иммобилайзер, как завести без ключа и как вырубить стандартную сигналку, установленную в рядовом установочном центре под названием "Рога и копыта".
И в третьих - исходя из вышескзанного можно смело сделать следующий вывод, самые примитивные и нестандартные решения реально спасут ваш авто от угона.
Из полезных средств защиты считаю замок капота типа Дефендлук или Дефендтайм, парочка герконов с микро релюхами, (сам пользуюсь) и очень классная тема - дистанционные микро размыкатели по типу Блек Баг, блокировать ими датчики коленвала и распредвалов. Все такие прибамбасы тоже легко купить на рынке и они не поддаются никаким сканерам. Ну и разумеется не верьте сигнализациям, и мастерам их устанавливающим.

[Микрик]

ОБС (одна бабка сказала) - что лучшая противоугонка - спущенные колеса.

Один мой знакомый - забирает с собой рулевое колесо

Message edited by Микрик: 11 February 2013 - 23:39

[Alex_CONNECT]

Поставьте пневму, на ночь спускайте подвеску, компрессор домой

[Beretta]

И в третьих - исходя из вышескзанного можно смело сделать следующий вывод, самые примитивные и нестандартные решения реально спасут ваш авто от угона.
Из полезных средств защиты считаю замок капота типа Дефендлук или Дефендтайм, парочка герконов с микро релюхами, (сам пользуюсь) и очень классная тема - дистанционные микро размыкатели по типу Блек Баг, блокировать ими датчики коленвала и распредвалов. Все такие прибамбасы тоже легко купить на рынке и они не поддаются никаким сканерам. Ну и разумеется не верьте сигнализациям, и мастерам их устанавливающим.

Я преподаватель и у меня как у гуманитария парочка вопросов к технарям. Замок капота Дефендтайм, Дефендлук - где продаются? И второе - что такое герконы и с чем их едят?

[rut]

Я преподаватель и у меня как у гуманитария парочка вопросов к технарям. Замок капота Дефендтайм, Дефендлук - где продаются? И второе - что такое герконы и с чем их едят?

Геркон - это магнитный выключатель. Подносишь к нему магнит - он замыкается, убираешь - размыкается. Удобство в том, что его можно заныкать где нибудь под пластиком, и только хозяин знает секретное место куда надо поднести магнит. Он не выглядит как обычный выключатель, и замаскирован.

Message edited by Rut: 12 February 2013 - 10:23

[diman]

Я преподаватель и у меня как у гуманитария парочка вопросов к технарям. Замок капота Дефендтайм, Дефендлук - где продаются? И второе - что такое герконы и с чем их едят?

Я добавлю немного - Геркон выглядит как микро лампочка, внутри герметические закрытые контакты ,которые никогда не окисляются. Отсюда и название гер-кон - герметичный контакт. Как выше писали срабатывает от небольшого магнитика, в машине очент удобен, обычно располагают его за пластиком панели и приводят в рабочее положение небольшим магнитиком.
Замок можно купить тут http://www.carinside...w=article&id=65 надеюсь не сочтут за рекламу. Рекомендую как самостоятельную установку, ставится очень просто и никто не узнает...