Сообщений в теме: 7

[Djynk]

Проблема вот в чем. Начались приколы с дизелем зимой, поставил протойный подогреватель солярки, вроде стало все гуд, но морозов особых небыло. Тут ударило -14 градусов, заволится отлично, НО- когда начинаешь ехать больше 100 км\ч, начинает мигать лампа свечей накала, падают обороты до холостых. Остановился, заглушил, завел и поехал, даже если ехать 150 км\ч, все нормально, но потом опять может произойти тоже самое, закономерности никакой я не заметил.
Возникает вопрос: что это может быть? Неужели настолько хреновая солярка? какой ресурс свечей накала?

P.S. Авто Mitsubishi Pajero 4, 2007 г.в, пробег 107 тык.

Всем огромное спасибо за ответы.

[Crawler]

лучше всего сделать комп-диагностику...
а так виртуальный совет: может датчик температуры охл.жидкости, может окисленные контакты, может проблема в блоке управленя облегчённого запуска.. в этой машине очень много электроники и мозгов...

[Djynk]

Я думаю первым делом стоит залить солярки на укравто и поменять фильтр, а если не поможет то ехать на комп.

[antip]

Проблема вот в чем. Начались приколы с дизелем зимой, поставил протойный подогреватель солярки, вроде стало все гуд, но морозов особых небыло. Тут ударило -14 градусов, заволится отлично, НО- когда начинаешь ехать больше 100 км\ч, начинает мигать лампа свечей накала, падают обороты до холостых. Остановился, заглушил, завел и поехал, даже если ехать 150 км\ч, все нормально, но потом опять может произойти тоже самое, закономерности никакой я не заметил.
Возникает вопрос: что это может быть? Неужели настолько хреновая солярка? какой ресурс свечей накала?

P.S. Авто Mitsubishi Pajero 4, 2007 г.в, пробег 107 тык.

Всем огромное спасибо за ответы.

Интересно что было с машиной почему начинала дергаться, есть похожее явление у отца, а он написать стесняется.

[Djynk]

Интересно что было с машиной почему начинала дергаться, есть похожее явление у отца, а он написать стесняется.

А черт его занет, прошло само, когда ТО буду делать, тогда и буду комп подключать. Ну у меня машина не дергалась. Да и вообще почитал я интернет, свечи накала служат 20000-30000 запусков, но как пишут люди, при наших реалиях ходят примерно 90-100 т. км.

[nautilus]

Неправду пишут. Постоянно под рукой несколько 4 вагонов с пробегами 160-260 тыс.км. свечи накала ни на одном не меняли. Комп диагностика каждые 10 тыс.км. На 3м вагоне с таким же мотором первая замена была на пробеге 310 тыс.км.(7 лет)
Моргающая свеча накала в 90% случаях - гавняное топливо.

[vladin]

Ничего делать не надо. Нужно заливать хорошую зимнюю соляру и все. У меня тоже так было (и бандажный подогрев фильтра не помогал) когда обороты были больше 2тыс. После того как начал заливать хорошую зимнюю соляру все исчезло(у меня тоже МПВ4 3,2 дизель).

[Djynk]

Ничего делать не надо. Нужно заливать хорошую зимнюю соляру и все. У меня тоже так было (и бандажный подогрев фильтра не помогал) когда обороты были больше 2тыс. После того как начал заливать хорошую зимнюю соляру все исчезло(у меня тоже МПВ4 3,2 дизель).

Где ж ее взять то? На Шеле которая арктика померзает( Прошлой зимой на Окко проблем небыло, а этой как сговорились везде бадягу льют