Проблема вот в чем. Начались приколы с дизелем зимой, поставил протойный подогреватель солярки, вроде стало все гуд, но морозов особых небыло. Тут ударило -14 градусов, заволится отлично, НО- когда начинаешь ехать больше 100 км\ч, начинает мигать лампа свечей накала, падают обороты до холостых. Остановился, заглушил, завел и поехал, даже если ехать 150 км\ч, все нормально, но потом опять может произойти тоже самое, закономерности никакой я не заметил.
Возникает вопрос: что это может быть? Неужели настолько хреновая солярка? какой ресурс свечей накала?
P.S. Авто Mitsubishi Pajero 4, 2007 г.в, пробег 107 тык.
Всем огромное спасибо за ответы.
Свечи накала Mitsubishi Pajero 4
Author
Djynk
, 26 Jan 2013 13:57
Replies in topic: 7
#2
Crawler
-
- Юзер
-
- Registration: 27 Feb 2008
- 1,449 posts
Гвардеец
-
Авто: Моноцикл
-
Имя:Зураб
- Пол:Мужчина
- Город:Чернівці
#4
antip
-
- Юзер
-
- Registration: 27 Mar 2012
- 114 posts
Юнкер
-
Авто: Jeep
-
Имя:Антип
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 06 February 2013 - 19:24
Интересно что было с машиной почему начинала дергаться, есть похожее явление у отца, а он написать стесняется.Проблема вот в чем. Начались приколы с дизелем зимой, поставил протойный подогреватель солярки, вроде стало все гуд, но морозов особых небыло. Тут ударило -14 градусов, заволится отлично, НО- когда начинаешь ехать больше 100 км\ч, начинает мигать лампа свечей накала, падают обороты до холостых. Остановился, заглушил, завел и поехал, даже если ехать 150 км\ч, все нормально, но потом опять может произойти тоже самое, закономерности никакой я не заметил.
Возникает вопрос: что это может быть? Неужели настолько хреновая солярка? какой ресурс свечей накала?
P.S. Авто Mitsubishi Pajero 4, 2007 г.в, пробег 107 тык.
Всем огромное спасибо за ответы.
#5
Djynk
-
- Юзер
-
- Registration: 17 May 2009
- 206 posts
Юнкер
-
Авто: Pajero 4 DI-D
-
Имя:Иван
Posted 06 February 2013 - 20:59
Интересно что было с машиной почему начинала дергаться, есть похожее явление у отца, а он написать стесняется.
А черт его занет, прошло само, когда ТО буду делать, тогда и буду комп подключать.
Ну у меня машина не дергалась. Да и вообще почитал я интернет, свечи накала служат 20000-30000 запусков, но как пишут люди, при наших реалиях ходят примерно 90-100 т. км.
#6
nautilus
-
- Юзер
-
- Registration: 05 Apr 2006
- 4,079 posts
Гвардеец
-
Авто: ТР2
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 06 February 2013 - 21:53
Неправду пишут. Постоянно под рукой несколько 4 вагонов с пробегами 160-260 тыс.км. свечи накала ни на одном не меняли. Комп диагностика каждые 10 тыс.км. На 3м вагоне с таким же мотором первая замена была на пробеге 310 тыс.км.(7 лет)
Моргающая свеча накала в 90% случаях - гавняное топливо.
Моргающая свеча накала в 90% случаях - гавняное топливо.
#7
vladin
-
- ORM
-
- Registration: 26 Oct 2009
- 2,265 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 70
-
Имя:Владислав
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#8
Djynk
-
- Юзер
-
- Registration: 17 May 2009
- 206 posts
Юнкер
-
Авто: Pajero 4 DI-D
-
Имя:Иван
Posted 06 February 2013 - 23:24
Ничего делать не надо. Нужно заливать хорошую зимнюю соляру и все. У меня тоже так было (и бандажный подогрев фильтра не помогал) когда обороты были больше 2тыс. После того как начал заливать хорошую зимнюю соляру все исчезло(у меня тоже МПВ4 3,2 дизель).
Где ж ее взять то? На Шеле которая арктика померзает(
Прошлой зимой на Окко проблем небыло, а этой как сговорились везде бадягу льют
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
