Сообщений в теме: 84

[Flat]

Актуальная темка, давно собираюсь, хочу такое чтобы можно было влиять на процесс, регулировать ток, напругу.

[Chita]

Прочитал внимательно. Написано что есть предпусковая функция. И можно заводить авто не отключая зарядное. Говорим о орионе 325 я правильно понял.

предпусковая функция - это только зарядка сильным током (5-30 мин)и все, и не отключая его, завести. - из инструкции...(только что прочитал)
А теперь найди в инете что такое пусковое для акб....Например - Deca CLASS BOOSTER 4500E
ОРИОН PW 325 = 525 грн
BOSCH C7 - 1050 грн
Стек MXS 7.0 = 1520 грн
Аида-м 11 = 550 грн
Выбрал с аналогичными храктеристиками.

Сообщение отредактировал Chita: 06 January 2013 - 23:51

[ZSN]

Я пользуюсь зарядным устройством купленным на Харьковском форуме. Там большая тема и очередь под сорок человек. Пару лет тому одно зарядное взял - в эксплуатации оно мне очень понравилось - маленький блочек, хоть и медленно, но уверенно вытягивает аккумы большой емкости. Насколько я понял - аналог той-же Аиды.
Сейчас заказал еще одно зарядное мне (под охранную систему гаража) и соседу по гаражам - понравилось ему устройство вытянувшее простоявший разряженным более полугода аккум с дизеля.

Зы: в купи/продайке промелькивало предложение обмена такого устройства: http://www.offroadma...st__p__26276063

[Chita]

ток заряда 2,7 а - это очень мало для авто акб. - долго будет заражаться
И нет приятной и полезной для акб электроники...

Сообщение отредактировал Chita: 07 January 2013 - 00:59

[Топор]

У меня Стэк 3600. Пользуются все в округе. Качество отличное. Максимального тока в 3.6А не просто достаточно а вполне достаточно. Зарядка малым током для аккумулятора чрезвычайно полезна. А разряженные в ноль аккумы именно малым током и заряжаются. Оптимальным током дающим максимальный кпд и качество является ток в 1\20 от ёмкости аккума. Единственное что время дольше но и аккуму от этого только лучше. Максимально допустимым считается ток 1\10 от ёмкости. Но высоким током заряжать можно только в случае крайней необходимости, ресурс аккума от таких зарядок падает капитально.

[Важняк]

А у меня обычная советская зарядка на макс. ток 5 ампер. Разряженный в 0 акум 90 а\ч зарядил до полного за 12 часов. Немного не эстетично, но зато дешево, надежно, и практично.

[ROY]

На радиорынке есть магазинчик с названием " рай батареек" мастак. Там есть продавец на лысого с квартала похож, зовут Артем. Бог в зарядках и батарейках. Брал я у него зарядки на 10 и 20 ампер полностью автоматические. Так зарядки эти такие, что подключаешь к аккумулятору, и он, если даже мертвый, то оживает и спасибо говорит! Черненькие такие коробочки с двумя лампочками красненькой и зелененькой. А в той , что на 20 ампер, еще вентилятор стоит. И цена бюджетная.

[ГлебК]

Делают в Харькове.Пользуюсь лет шесть.

[Fern]

Bosch C7 купил, 1000грн,
А "Стек" с тем же током 1500 стоит, так что выгоднее Bosch, функции те же.
Радуют режимы восстановления и зарядки на холоде, а так же AGM аккумов.

Сообщение отредактировал Fern: 07 January 2013 - 13:16

[Vitas]

В декабре, при покупке нового аккума, тоже столкнулся с этим вопросом. Т.к. купил 75-ую Оптиму, то и о правилной зарядке пришлось подумать (все мои советские "кипятильники" могут эту батарейку легко убить).

В итоге выбрал себе вот эту.
В первую очередь из-за возможности десульфатации и автоматического проведения зарядно-разрядных циклов. Мои знакомые с помощью этой зарядки очень успешно лечат батарейки, которые чаще всего принято считать мертвыми.
Сейчас как-раз занимаюсь конструированием регулируемой нагрузочной цепи. В планах - попытка оживления двух старых аккумов от бобика и нескольких AGM от упсов. По результатам отпишусь...

[AlexYan]

По необходимости пришлось купить Ринг вот такой:
http://sofit.com.ua/...ojstva/resc508/

заряжаю им аккумы на 17, 36, автомобильный на 65 и два по очереди гелевых караванерских на 120 Ач.

Смарт иногда пялит 17Ач акки сутки каждый, но восстанавливает по максимуму, просто пользуюсь ими редко, да и акки махровй кетай однако.

Из самых мощных пускозарядок до 150А есть у них такой дэвайс: http://sofit.com.ua/...ojstva/recb322/

Сообщение отредактировал FreeStyler: 07 January 2013 - 15:34

[mexanik]

Да пожалуй орион сфункцией пуска пока лучшей выбор.

Функция стартового пуска применяется чаще на предприятиях где нерадивые водилы наплевательски относятся к чужой технике и убивают ленью АКБ, а вам функция пуска врядли понадобится, это будут зря потраченные средства за ненужную функцию, поверьте.
Ну а на работе мы используем зарядный девайс Лидер http://zaryad.com.ua/690.html Никаких нареканий абсолютно, правда и машины все новые у нас как и АКБ, но зарядка батареям сейчас явно не мешает, много езды в темное время суток.

[Рус]

Bosch C7 купил, 1000грн,
А "Стек" с тем же током 1500 стоит, так что выгоднее Bosch, функции те же.
Радуют режимы восстановления и зарядки на холоде, а так же AGM аккумов.

а АИДА 500гр и зарядит с нуля что БОШ не может плюс режим дисульфотацыи

[ранер]

а АИДА 500гр и зарядит с нуля что БОШ не может плюс режим дисульфотацыи

Лично я услышав мнение увожаемых форумчан склоняюсь к Аиде или ориону

[mba]

Ну а на работе мы используем зарядный девайс Лидер

У меня уже три года зарядка Фрай того же производителя, это аналог Лидера, с такими же регулировками, амперметр, вольтметр - сразу видно в каком состоянии Акб, что батарее надо сделать - это самое важное при зарядке, если хочешь чтобы батареея была долго в прекрасном рабочем состоянии. Когда идет слепая зарядка, да еще большим током, когда это не надо, то это пямой путь к короткой жизни батареи. Харьковчане выпускают отличные зарядки.

[ранер]

У меня уже три года зарядка Фрай того же производителя, это аналог Лидера, с такими же регулировками, амперметр, вольтметр - сразу видно в каком состоянии Акб, что батарее надо сделать - это самое важное при зарядке, если хочешь чтобы батареея была долго в прекрасном рабочем состоянии. Когда идет слепая зарядка, да еще большим током, когда это не надо, то это пямой путь к короткой жизни батареи. Харьковчане выпускают отличные зарядки.

Для анализа состояния батареи имею в хозяйстве пару тестеров.

[Hakim]

Для анализа состояния батареи имею в хозяйстве пару тестеров.

А че за тестеры?

[Digital]

А че за тестеры?

Андрюха, наверно напряжометр, токомер и какая-то хрень с поплавком

сорри за флуд.

[Chita]

А че за тестеры?

Для теста АКБ нужно иметь зарядное и нагрузочную вилку - все.
- то же самое делает умный бошевский (Бат 131)прибор и даже чек выдает.....

[And]

Для анализа состояния батареи имею в хозяйстве пару тестеров.

Дык аккумуляторный тестер то зачем, на умной зарядке сразу все видно, и ток и напряжение, его можно менять в ручном режиме, а можно выставить авто программу. Тестер это скорее аккумуляторщику нужен.