Новая нива или б/у иномарка?
#41
OFFLINE
Posted 07 April 2013 - 23:38
#42
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 00:13
пока список є такий
ваз 2121
ваз 2123( шеви нива)
great wall safe
suzuki vitara(grand vitara)
suzuki jimny
nissan terrano 2 (наскільки надійна і дорога в обслузі і ТО?)
nissan patrol 89 думаю якщо машині вже 24 роки...то усталость метала теж може датись в знаки такщо думаю відпадає(чи я неправ)
opel frontera
kia sportage
таки подумав напевно машину треба дивитися не старше 15 років....поправте можливо не прав в цьому напрямку
#44
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 05:48
Коллега Nosar в плотную подобрался к 300000 и тоже менять не собирается.
шнива не нива, или шеви ни ва. )))
А на это можно ответить - глянув на дороги, много их ездит?і ще питання а
УАЗ Патріот в ці гроші не впишеться??? чи він ще більш ненадійний і дорогостоящий в ремонті чим вищенаписані машини?
Message edited by Voha: 08 April 2013 - 05:49
#45
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 11:39
Рамная машина ИМХО не имеет возраста, она имеет состояние, которое вполне реально оценить.да шнива впринипі стремно по факту уганяємості її по крайній мірів нас в Рівненській області ( в нас на роботі в часності угнали з гаража)...а прості якось не так крадуть..
пока список є такий
ваз 2121
ваз 2123( шеви нива)
great wall safe
suzuki vitara(grand vitara)
suzuki jimny
nissan terrano 2 (наскільки надійна і дорога в обслузі і ТО?)
nissan patrol 89 думаю якщо машині вже 24 роки...то усталость метала теж може датись в знаки такщо думаю відпадає(чи я неправ)
opel frontera
kia sportage
таки подумав напевно машину треба дивитися не старше 15 років....поправте можливо не прав в цьому напрямку
PS А почему в список не вошли Дайхатсу Рокки, Сью Самурай (боитесь рессор?) а также Лендровер Дискавери 200тди (именно тот, до 1995г.в. и дешевле и железо кузова будет менее ржавым)?
#46
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 12:15
А почему в список не вошли Дайхатсу Рокки, Сью Самурай (боитесь рессор?) а также Лендровер Дискавери 200тди (именно тот, до 1995г.в. и дешевле и железо кузова будет менее ржавым)?
в цей список не ввійшли так як машина на кожен день, шо роки шо самсурай це той самий уазік всередині..а проводячи майже цілий день в машині хочеться хоч якогось комфорту
да і машина треб а зразу і на кожень день - часуїї ремонтувати готувати особо немає так там по мелочі сальник чи ще щось таке поміняти є а от красити і варити немає...буде час аж зимою...тому і стьомнобрати авто більше 10 років..хоча я до цих пір поняти не можу чому це 24 роки для патрола не возраст??? якщо його купиш і робити треба все потрошку...як не крути
#48
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 12:29
для кожної з цих машин (може хто стикався бо задовбусь в неті шукати)
ваз 2121
ваз 2123( шеви нива)
great wall safe
suzuki vitara(grand vitara)
suzuki jimny
nissan terrano 2 (наскільки надійна і дорога в обслузі і ТО?)
nissan patrol 89 думаю якщо машині вже 24 роки...то усталость метала теж може датись в знаки такщо думаю відпадає(чи я неправ)
opel frontera
kia sportage
і по результатам цього собі і виберу четвірку машин які буду шукати
і да -ДЯКУЮ ВСІМ ЗА ПОРАДИ - вони дуже цінні
#49
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 12:35
Роки - полное отсутствие з/ч, Самурай для каждодневных поездок в городском режиме не подходит, только Диско, но диско в этих годах тядело найти не ржавый, в о сновном их все надо переваривать днище со всеми вытекающими проблемами. Найти Диско в хорошем состоянии очень трудно, в основном их давно купили и остались просто непотреб.Рамная машина ИМХО не имеет возраста, она имеет состояние, которое вполне реально оценить.
PS А почему в список не вошли Дайхатсу Рокки, Сью Самурай (боитесь рессор?) а также Лендровер Дискавери 200тди (именно тот, до 1995г.в. и дешевле и железо кузова будет менее ржавым)?
- Bram likes this
#53
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 14:43
#54
OFFLINE
#55
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 17:58
http://delicaclub.ru/он дивлюся паралельно л300 л400 і тойота hiace 4x4 цікаво по їх надйності - а чому дивлюсь бо можна купити не у наших папуасів небиту некрашену а купити в їхніх папуасів з сервісною історією і розмитники як грузового буса але от про надійність і всюдихідність цікаво
Нету круче велика, чем Митсубиши Делика!
Микробус на раме Паджеро!
Салон "Трансформер" и панорамную крышу!
Я кончил.
#56
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 18:13
Я с Вами не согласен.Нужно просто искать!Роки - полное отсутствие з/ч,
Торм.диск - 215грн,колодки-150грн,передние подшипники по 90грн,задний 90-120грн ит.д.
Уменя были и Шнивка и Нива и Опель Фронтера - у всех этих машин есть свои + и -.Просто человек точно не знает что он хочет
И по поводу Дайхатсу Рокки - езжу каждый день и атмосферы УАЗа не замечаю.Просто каждому свое
Кстати,у Фронтеры что бы поменять сальник задней полуоси может прийдется менять задний мост(полуось снимается с 5 чулков из 100)Я прошел эту школу(не один сьемник сломал)и купил в Ровно у ребят мост за 350 бакинских и ребята рассказали про эту проблему.Если будете брать Фронтеру обязательно проверь сухость сальников.питання конкретне- вартість паливного фільтра, повіітряного фільтра, полуосі задньої правої(чи лівої) і передньої, сальника на коленвал заднього, сальника чулка моста, ступичного підшипника передного і заднього(приблизний ресурс), і вартість шарової (якщо така є) і який ресурс
для кожної з цих машин (може хто стикався бо задовбусь в неті шукати)
ваз 2121
ваз 2123( шеви нива)
great wall safe
suzuki vitara(grand vitara)
suzuki jimny
nissan terrano 2 (наскільки надійна і дорога в обслузі і ТО?)
nissan patrol 89 думаю якщо машині вже 24 роки...то усталость метала теж може датись в знаки такщо думаю відпадає(чи я неправ)
opel frontera
kia sportage
і по результатам цього собі і виберу четвірку машин які буду шукати
і да -ДЯКУЮ ВСІМ ЗА ПОРАДИ - вони дуже цінні
#58
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 18:40
ну в принципе да! Только больно уж старые эти автомобили. Это скорей на любителя или фаната .А нет ли желания посмотреть в сторону Исудзу Трупера до 1992 года. Автомобиль простой, надежный и по запчастям немного дороже нивы. Отездил в свое время три года самые лучшие воспоминания.
А для каждодневных поездок и легкого бездора нужно смотреть более свежие машины. пусть это будет не Тойота или Ниссан, но посвежей.
#59
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 18:46
А еще, это уже касается не только Нивы но и других машины, советую пообщаться НЕ с теми, кто на них ездит сейчас, и меняет 2 сотню тысяч, а с ТЕМИ кто либо хочет продать, либо уже продал данный автомобиль - у них будет более детальная и полная инфа, а главное причина избавления (в отличии от восторженных возгласов).
Ну и в заключении, может проще рассмотреть самый банальный и простой вариант? А что мешает взять кредит на Б/У авто, к примеру на ту же L200, которая как я понял понравилась. На сегодняшний день найти европейца во вменяемом состоянии, в районе 20 и меньше, вполне реально, а арабо/испанцы и подавно дешевле будут.
- Ohotoved likes this
#60
OFFLINE
Posted 08 April 2013 - 18:57
Ну дык Нива как раз самый что ни есть универсальный автомобиль! Вдумайтесь - у нее есть всего понемногу, без фанатизма в ту или другую сторону. Нива вполне приемлема по городу и по полям свободно можно сездить и в лес по грибы, рыбалку, охоту и по трассе вполне себе едет не гонщик конечно. Если подходить точно по запросам изложенным в первом сообщении автором темы, то Нива как нельзя лучше соответствует, есть конечно и другие подобные - но цена у них будет на порядки больше чем у НИВЫ.Уменя были и Шнивка и Нива и Опель Фронтера - у всех этих машин есть свои + и -.Просто человек точно не знает что он хочет
Универсальной машины просто НЕТ,если бы и придумали,тогда не было бы столько авто производителей.
- Арсен and texnik likes this
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users










