Повідомлень у темі: 68

[Chrome]

а зачем тут взывать к экспертам - тут каждый дурак скажет - конечно иномарка :)

[Kalina]

1. Этот автомобиль будет для всего -единственный (а не для покатушек только)
2. Ежемесячный доход не превышает 500убиённых.

Очень важно, чтобы ты четко понимал, зачем тебе машина.
Если для сурового покорения бездорожья, то бери второй машиной убитый УАЗ и потихоньку строй его сам. Дохода должно хватить... :baks:

А если просто иногда заехать в лужу и попрыгать по бровкам, то лучше конечно иномарку. Нивы, особенно новые, не самое лучшее капиталовложение... :bad: Правда, цена на обслуживание разная, но и ходят они по разному....

В общем:
1. Сколько денег готов потратить на машину?
2. Зачем тебе внедорожник?

[nautilus]

Если для сурового покорения бездорожья, то бери второй машиной убитый УАЗ и потихоньку строй его сам. Дохода должно хватить... :baks:

не факт :dollar: :boom2:

[Kalina]

не факт  :dollar:  :boom2:

Конечно, тут ключевое слово "должно"... :hi:
Все зависит от того как ездить... :baranka:

[Shopot]

Навзлет, иномарка полюбому лучше. Хоть благодарная в ремонте, если что. А вообще-то вопрос некорректный.

[Mr GRAND]

хз :smoke:

[AKSAKAL]

Была у меня Нива-Тайга 1.8 л, и не старая, вполне приличная машина.
Все что нужно поменял, почти новая, а довести до ума так и не смог.
До 80 км/час еще ведет себя как машина тихо, а потом вибрации и шум, после 110 км/час вибрации пропадали шум стихал, но музыку на трассе слушал с трудом.
Всему виной ШРУС между раздаткой и коробкой передач, вот его центровка попортила мне нервишки очень крепко.
Я как только узнал что на новой Ниве этот ШРУС оставили, всякое желание рассматривать ее в качестве машины отпало само-собой.
Имею опыт эксплуатации иномарки типа средний полный внедорожник на раме,
Ниссан-Террано - 2, 1996 года выпуска, был бензиновый( цена такая же как Нива )
я брал на спидометре 180 тыс км, сейчас она у брата уже на спидометре 260, но ничего не изменилось с машинкой она как ходила 150км/час, так и ходит/ как брала препятствия так и сейчас справляется .
Я себе взял 2002 года тоже Ниссан-Террано-2 уже дизель автомат,
Первую брал за 12 тыс. пять лет назад, вторую в 2006 году.
И по первой машине и по второй вопросов нет меняй своевременно масло и фильтры.
Если бы спросили меня то я брал бы Ниссан террано-2, или другую приличную иномарку. Цены сопоставимы, а качество и через десять лет дает фору Российскому автопрому. Это сугубо мое субьективное мнение , не претендующее на истину.

[Dikiy]

- кол-во дверей всеравно

Длинная, средняя, короткая база?
За такие деньги можно Диско взять, но учитывая доход и отсутствие навыков...
Я свой покупал при доходе в 600, но я технарь, большинство работ сам делаю.

[TИХОХОД]

srg79
Ниву не бери!!!
У меня доход больше, но ниву брать из экономических соображений не стал.
Время, которое она проводит в ремонте, перечеркивает всю дешевизну запчастей.


Смотрел новую ниву на Петровке. ЖАХ. Шкив гидрика сделан из пластика и двух штампованных пластин. И уже люфтил как убитый в гавно.
И кстати гавном воняло внутри очень натурально.

[Топор]

Не ну Саня не говном а родиной машины. А так глубоко вчерашний день в конструкторском плане и жудкого качества сборки. За те деньги можно приличную машинку взять с добрым сердцем и крепким костяком. :hi:

[werwolf]

Что посоветуете за 9тыс?
Критерии такие :baranka: :
- дизель
- расход до 14л
- обьём до 2.5
- кол-во дверей всеравно
- обладать внедорожными качествами (сурьёзными) :ny:

И приведите пример стоимости любой самой расходуемой запчасти (нов/б/у).

Mitsubishi Pagero II 2.5 TDI
- дизель
- расход около 13л
- обьём 2.5
- кол-во дверей 5 (3 будет дешевле)

но боюсь, что если найдешь за 9тыс, то нужно будет вложить некоторую сумму (зависит уже от состояния) для доведения машины в боевое/без проблемное состояние.

[yurchic]

За те деьги которые ты готов отдать за машину критерий поиска уже сужается. Это Ниссан , Опель может быть мицык года так 89. Джип чероки.
Лэнд Ровер не первой свежести. ЭТО по маркам. Теперь по дизелю: Чероки дизель найти трудно и стоит он дороже, Ровер тоже.Остаются Ниссан, Мицык. Опель, Ниссан за 9 штук, может быть патрол года 89-91. Или терано. Мицик Паджеро тоже до 90 годов. Или Опель Фронтера года 94-95. Но Терано Фронтера да и Паджеро не обладают таким потенциалом как Патрол. Так что тебе решать, какое бездорожье тебе предстоит покарять и какая машина тебе нужна.По ценам на зап. части возьми пару одинаковых деталей ( напимер колодки тормозные , фильтра) и сравни цены. И сам поймешь, че тебе по карману, а че нет.

[TANKBAN]

Бери то , что ближе к душе , иномарка,УАЗ, Нива , ездить будет и то и другое...
А для счастья и того хватит.

[Lex]

Бери то , что ближе к душе , иномарка,УАЗ,  Нива , ездить будет  и то и другое...
А для счастья и того хватит.

сказал владелец целого автопарка и тихо заржал............

[Macleod]

однозначно посмотри на KIA Sportage
я отїездил 100тык - никаких вопросов, отличная машина.
денег стоит приемлемых, по трассе нормально едет, по говнам тоже нормально.
я ничего не делал - а катался нормально.
при желании лифтуется, обвешивается и получается довольно неплохой вариант

а байки про "кореец, ненадежный и т.п." можешь не слушать.

будет интересно подробнее- пиши в личку - расскажу

[LANDA]

Как будет ездить машина зависит ТОЛЬКО от хозяина. Неважно какая.
Это мне оч.опытные сто-шники доверительно сообщили.
Так то.

[Rolik]

А я НЕВЕРЮ НАВЫМ ВАЗАМ!!!!!! ТОПОРОМ СУКА РУБЛЕННЫЙ МЕТАЛ!!!! А за 12,000$ НИЗАЧТО :boom: :boom: :boom: