Сообщений в теме: 28

[БармалеЙ]

Вот думаю попробовать все таки оживить сию ветку. Ведь на этом форуме достаточно владельцев китайских внедорожников. Давайте сюда выкладывать фото и описание . Какими были, какими стали. Вечером накидаю фото своего Пегаса и довольно таки переделанного Ховера. Думаю админы не сочтут за рекламу . Подожду разрешения.

Пож - тема не идет вразрез правилам форума.

Сообщение отредактировал Predator: 10 December 2012 - 14:25

[VOIN]

Саня, ты со своего начни чего уже наваял.

[БармалеЙ]

А именно со своего и начну. Просто на работе инет туповатый. Дома проще. А наделано много. Многие ошибки пришлось исправлять. Как говорится издержки интернета. Глупостей много написано.Вон на чайнамобайл ру ремонт глушителя аж 22 страницы. Это ж что там можно делать? Сначала я удалил весь гламурный пластик. Под ним очень качественно собирается болото и нормально так начинает гнить. Я сделал это через два года после покупки. Вовремя как говорится. Где появились потертости зашкурил и подкрасил. Электрика начала беспокоить по мелочам на 4 год регулярного купания. Сейчас все перенесено под потолок. Так как пластиковые бампера начинали потихоньку разрушатся пришел к силовым. Естественно все делалось своими руками. Единственное я подобрал передний алюминевый бампер от ФЖ. Он китайского производства и для меня обошелся по себестоимости. Так что в последствии не жалко было его подрезать. Остальное опишу вместе с фото

Сообщение отредактировал Sandr: 10 December 2012 - 18:35

[VOIN]

Без фоток слабо, надо иллюстрировать рассказы, мы все это любим с детства

[БармалеЙ]

Попробую фото залить. Вот как мой пепелац выглядел что называется младенцем.

Фото переделок еще найти надо. А я в компе что свиня в огороде. Так что не судите строго

Прикрепленные файлы

•  P7189518.JPG   92.42К   285 Количество загрузок:
•  P7189525.JPG   81.4К   354 Количество загрузок:
•  P7189536.JPG   111.49К   352 Количество загрузок:
•  P7189499.JPG   145.95К   282 Количество загрузок:

[БармалеЙ]

А эти одни из последних

Прикрепленные файлы

•  DSCF0191.JPG   123.89К   301 Количество загрузок:
•  DSCF0174.JPG   106.83К   310 Количество загрузок:

[БармалеЙ]

А на этих фото то как я пробовал силовики

Прикрепленные файлы

•  Изображение 509.jpg   133.56К   272 Количество загрузок:
•  1905.jpg   99.62К   341 Количество загрузок:
•  DSC07340.JPG   69.21К   278 Количество загрузок:

[Crawler]

от чего шноркел??

Сообщение отредактировал zurabau: 10 December 2012 - 20:50

[БармалеЙ]

Ну и еще немного. С гламурным кенгуром еще заднеприводный. А на второй после очередного лифта

от чего шноркел??

Зура на фото шнорхель от 4ранера-хайлюкса(130). Но сейчас установил от ГрандЧероки. Даже по изгибам один в один. Завтра зделаю фотку

Прикрепленные файлы

•  P8220426.JPG_thumb.png   80.52К   217 Количество загрузок:
•  рост.JPG   97.21К   222 Количество загрузок:

[БармалеЙ]

На одной из фото видно калитку. Это уже переделанный на скорую руку вариант. Ибо родной ни какой критики не выдерживает. Механиз висел сзади на 20сантиметров вниз. Я за него постоянно цеплялся как якорь. Меня это порядком задолбало и в ход пошла болгарка. В итоге осталась верхняя часть с замком и сам поворотный механизм. Саму же конструкцию(что б им руки не болели)открутил и выкинул. Какой дурак придумал такую конструкцию весом килограмм 20-25 так и не смог понять. Чисто китайский прикол при чем чугунный. задний бампер сейчас тоже по другому выглядит. Хотя не глобально. Просто лифтовал кузов на 4см пришлось изменить.

[БармалеЙ]

Да есть он на фото-мой первый шнорх из эпицентра. Что о нем рассказывать. Тут половина через это прошли. А то что пришлось попыхтеть пока нашел то что надо это да.

[Crawler]

это ты сейчас такой крутой, напиши о первом шнорхеле...где ты его покупал и как сам до всего доходил.

это вы мне??
этот вопрос я задал потому что: как я знаю китайцы копии хаилуксов и форанеров.. если они копии то и шноркел от японца тоже должен быль встать как родной.. (а достать шноркел от ранера не проблема.. а он торчит там) ну а шас буду знать что шноркел от тойоты на китаец не подходит...

[БармалеЙ]

Немного разложу все по порядку. Задние сидения я заменил после того как на родных сам прокатился не одну сотню. А так как я езжу много и далеко то люблю что бы с комфортом. Естественно после скорпиона я лучших задних сидений и не представлял. Да и под рукой от этого самого скорпа как раз оказалось. Ну и почему бы сразу под сиденьем не сварганить бардачек. Обьем получился приличный. Туда влезла двухместная палатка,складное ведро,шомпура, и еще всякая мелочь. Ну а полочку навеял на мысль кусок рифленого алюмин. листа. Че добру пропадать. Там постоянно надувной матрас 1600х1900, аптечка автобусная,бутылочка 0.5 пива на заначке

[Sota]

это вы мне??
этот вопрос я задал потому что: как я знаю китайцы копии хаилуксов и форанеров.. если они копии то и шноркел от японца тоже должен быль встать как родной.. (а достать шноркел от ранера не проблема.. а он торчит там) ну а шас буду знать что шноркел от тойоты на китаец не подходит...

А что и кузовщина у них тоже как у 4-Ранеров?

[БармалеЙ]

Абсолютно верно. Кузов Сейфа один в один 4ранер-серф-хайлюкс в 130 кузове. Китайцы изменили только переднюю часть. Хотя все взаимозаменяемо. Задние фонари многим даже больше нравятся чем родные тойоты. И заменяются без геморов.Двери,задняя ляда ,все остекление ни каких отличий. Кстати как и толщина метала. Штамп китайцы именно выкупили у тойоты. Считаю одной из лучших копий. Пегас как и в прочем Ховер это Исудзу. Но оба праотца выпускались только для рынка японии. Потому и оригиналов у нас кот наплакал. Исудзу Аксион я лично в Киеве видел пару машин. И то на забугорных номерах.А Исудзу Д-Макс всего один