Сообщений в теме: 24

[Sherman]

Аналогичная ситуация. Ок. трех-четырех лет назад приходили как минимум 3 письма счастья и был один реальный протокол. Это всё Киевская, Житомирская области. Ничего никуда не платил. Во-первых не было указано реквизиты оплаты (знакомые работают в ощадбанке и постоянно жаловались на то что приходят оплачивать штраф, а непонятно куда платить), во-вторых никто не говорил что куда-либо надо ходить. Пока последствий неоплаты нет, за кордон ездил нормально.
А вот недавно новый протокол. Сервис на высшем уровне - и реквизиты оплаты в протоколе есть и всё популярно рассказали - куда и когда идти с квитанциями об оплате, и еще рассказали что других штрафов непогашеных нет. Одно только НО (см. ниже)

Это раньше так было, после нашей акции протеста они сдулись и на все забили, а эти сейчас в активной стадии, денег нет везде одна пыль и долги, страна банкрот, вот они и мечут бисер, а еси не платить то правильно писали что возможны проблемы с некоторыми операциями - идификационный код работает! Нас же не зря посчитали и переписали, теперь на каждого есть досье и надавить на больное место им всегда приятно, например когда ты едешь в отпуск или машину продаешь.

[Ohotoved]

...правильно писали что возможны проблемы с некоторыми операциями - идификационный код работает! Нас же не зря посчитали и переписали, теперь на каждого есть досье и надавить на больное место им всегда приятно, например когда ты едешь в отпуск или машину продаешь.

Единственная реальная (хоть и не вполне законная)проблема - только при прохождении техосмотра и при снятии авто с учёта. Свои штрафы оплачиваю, когда приходит время техосмотра. Заодно вижу, какие попали в базу а какие нет. Как выше писалось - проблем с выездом за границу нет и быть не может (не путайте с Россией).

[Wallaroo]

.

Сообщение отредактировал Wallaroo: 12 October 2012 - 11:39

[Wallaroo]

...Нас же не зря посчитали и переписали, теперь на каждого есть досье и надавить на больное место им всегда приятно, например когда ты едешь в отпуск или машину продаешь.

Повторюсь, никаких неудобств по поводу неоплаченных штрафов не испытываю вообще. Забугор - без проблем. Любым видом транспорта. Снять/поставить авто - без проблем (я их все равно мимо кассы ставлю).
А вообще, если разобраться, то наличие штрафов никоим образом не может сказываться на выездах за пределы страны или распоряжением своим имуществом. Т.к., это прямо противоречит Конституции. Есть, правда, и другой вариант. ГАИ направляет дело в исполнительную службу. Та безуспешно пытается получить деньги. А дальше? По логике, они должны передавать материалы в суд. Суд должен вынести постановление о принудительном взыскании - т.е., наложить арест на счета, удержать из официальной ЗП и т.д. В общем, несколько вариантов есть. Но давайте рассуждать трезво. Ну кто будет из-за каких-то 255 грн затевать весь этот бред!?? И потом, если уже должник не испугался исполнительной службы, не покаялся и не заплатил штраф, то, руководствуясь здравым смыслом, у него и так ничего нет или он знает почему он не платит. Люди банкам не платят, и по судам не платят. Причем суммы многократно превышающие ГАИшные штрафы. И потом, если все так по максимуму раскручивать, не хватит никакого гос. ресурса для такого документооборота.

Если еще подробнее вникать, то для того, чтобы определить, что конкретное лицо является злостным неплательщиком штрафов, надо кому-то из гос. работников напрячься и за свою символическую зарплату пытаться добиваться справедливости и гонять должников. Да, иногда они это делают. Только не при таких суммах.

О том, что существуют какие-то "досье" - так это только на бумаге. Реально, при выделении бюджетных средств на разработку соответствующих программных комплексов, практически все деньги уходят в откат. А то, что остается не позволяет сделать нормальный и адекватный продукт. Это в Европе все красиво - единые реестры, должники... У нас же все это так - детей пугать. Хотя, по налоговой, вроде как какие-то сдвиги есть. Но там и штрафы поболее. Там у государства интерес повыше. Правда, даже там мало кто платит большие штрафы по-честному. Ни одно из предприятий, на которых я работал или с которыми сотрудничал, не платили все сполна. Всегда договаривались с инспектором или кем-то другим и все нормально заканчивалось. Ну, или, по крайней мере, не 100%-й оплатой штрафа.

И потом, существуют еще сроки давности и т.д.

Для того, чтобы реально надавить на неплательщика штрафов, в моем понимании, должно произойти следующее. Где-то в министерстве кого-то должна посетить гениальная идея - побороться с должниками. Окей. Рисует приказ, который кто-то должен будет выполнять на местах. Чтобы этот приказ выполнить, у этого «кого-то» должен быть соответствующий ресурс - быстрая база с офигенными выборками. К примеру, возьмем критерий: все должники с суммами штрафов более 1000 грн. Для выполнения этой, казалось бы, простой задачи (которая в нормальных странах, скорее всего, делается автоматически), нужны такие условия: возможности самой базы, хороший канал связи, нормальное офисное оборудование, познания отв. сотрудника, время на выполнение этой задачи. Фантастические, как по мне, требования для сегодняшних реалий нашего ГАИ. Да, не будем забывать, что это речь идет о Киеве. В регионах как будет выполняться такой приказ - не представляю.

Затем должно произойти приблизительно следующее. По сформированной базе нужно будет пройтись и передать это все в исполнительную. Передаваться такое должно по всем канонам - в бумажном виде. Везде ж сейчас бюрократия. А электронную подпись так и не домучали (или я пропустил).

В исполнительной будет чуть сложнее. Получив вагон бумажек, опять же, отв. гос. работник должен будет завести по каждому неплательщику дело. Сформировать кучу бумажных писем и разослать желательно заказными письмами. А пока письма будут ходить, логично будет проверить каждого неплательщика на предмет имущества. Ну, чтобы был смысл передавать материалы в суд. Если в течение 30 дней ничего со стороны должника не произойдет, тогда надо готовить материалы для передачи в суд.

Опять вагон бумаги. Опять бюрократия, Опять куча чьей-то бумажной работы. И снова нужно писать письма (повестки) должнику.

Если тот опять не появится, нужно будет проводить слушания в его отсутствии. Не знаю, должно ли быть уведомление о результате заочного слушания, но, предположим, что этого не будет. Да, суд, как правило, отправляет повестки 2 раза. Если ответчик не явился – чтобы быть уверенным, что повестка дошла.

Затем должно последовать выполнение судебного решения. Кто-то должен проконтролировать это выполнение и добиться взыскания. А потом санкции должны сняться/аннулироваться/ликвидироваться.

Короче, даже если исключить из всей этой цепочки суд, то все равно, себестоимость и результат всей возни – бредовая затея. Ну да, можно через СМИ попугать. Согласен, кто-то испугается и заплатит. Но мое мнение, что все равно наказать должника по штрафам ГАИ – фантастика.

Правда, есть более простой путь – принять ряд каких-то законов, которые традиционно для нашей страны будут противоречить не только Конституции, но и вообще здравому смыслу. А пока население будет негодовать и буйствовать, пытаясь чего-то там отсудить, за это время можно и посшибать с народу чего-то. Но это уже другая история. Я исхожу из текущих реалий.

Что касается лично моего отношения к штрафам – то ГАИ выполняет план по сбору урожая, а не наполнению бюджета. Да и то, что попадает в бюджет все равно не идет туда, куда нужно, а дальше «пилится».

Фух, выговорился. Сорри, что так много…

[menager]

Повторюсь, никаких неудобств по поводу неоплаченных штрафов не испытываю вообще.

А мне исполнители закрыли счет пока я не оплатил задолженность по уплате штрафа в суде, потом я еще неделю бегал чтобы удалили из компьютерной базы, правда за границу славной родины тогда не ездил.