Повідомлень у темі: 29

[MORZE]

А как же рекомендации о том что зимой на ночь ставить на ручник очень не рекомендуется??? Можно прийти к запущенной на расстоянии машине, тепленькой, а с места не сдвинешь, так как колодки тупо примерзли... Так что только на автомат-коробки получается...

Пока не знаю... Первая зима будет... Посмотрим, до этого примерзал только поле мойки...

[Vrubel]

Денис, я помню кончину твоего ТНВД, кажись новый покупали с Японии, или Эмиратов. Вопрос подогрева диз. топлива, перепробовав все возможные варианты за последние 10 лет, остановился на штатовской установке stanadyne, для коммерческих авто.
За это время было установлено более 200 комплектов на разные машинки-соляровозы, с пробегом в месяц, под 9000-12000км и проблема ушла. Это не реклама, а действительность.

Именно он и стоит ))) уже 4 года с ним и замерз.

И фильтр такой же стоит с подогревом и бандаж, видимо саляра такая была,да конечно через час я поехал, но представь, как досталось ТНВД, если на протяжеии 30 мин машина дергалась. Поэтому буду ставить вебасту, если и она не поможет ...
Зы у нас действительно мало морозов,чтобы нормально оттестировать машину.

[salex]

Именно он и стоит ))) уже 4 года с ним и замерз.

И фильтр такой же стоит с подогревом и бандаж, видимо саляра такая была,да конечно через час я поехал, но представь, как досталось ТНВД, если на протяжеии 30 мин машина дергалась. Поэтому буду ставить вебасту, если и она не поможет ...
Зы у нас действительно мало морозов,чтобы нормально оттестировать машину.

Вебасто від поганого палива не допоможе... А от прокрутити двигун стартером при -35 - допоможе. Я останні 3 роки щозими на такі температури в Карпатах потрапляю, клімат стає все більш континентальний. Але крім вебасто треба зробити звичайну підготовку дизеля до весни - ще з осені видалити воду із паливної системи, замінити паливний фільтр якщо не міняється при кожній заміні мастила, перевірити свічі підігріву і звичайно перейти на зимовий дизель - особисто я взимку не жалію лишніх 50 грн і заливаю зимовий Пульс на ОККО. А для випадку якщо треба залитися на невідомій заправці - завжди із собою антигелю пляшечка на 150 л палива.

[Vrubel]

Друзья, давайте без банальщины, есть отдельная тема по подготовке к зиме.

[dalman]

А вообще с каких температур нужно начинать запускать двигатель с вебасто, подскажите плиз кто как пользуется вебастой?

[pionier]

А вообще с каких температур нужно начинать запускать двигатель с вебасто, подскажите плиз кто как пользуется вебастой?

у меня тойота не хочет запускаться все что ниже нуля (наверно надо свечи накала заменить), поэтому когда ниже нуля грею до +30 в системе охлаждения двигателем и запускаю двигатель с первого тычка. Стоит российский Бинар 5Д.

[Майкл]

А вообще с каких температур нужно начинать запускать двигатель с вебасто, подскажите плиз кто как пользуется вебастой?

Пользуюсь начиная с температуры ближе к нулю.
И в +10 можно пользоваться.
Сам прикол в том, что предпусковой подогреватель обеспечивает более легкий запуск мотора при минусовой температуре, ну и кайф садиться в теплую машину-температура антифриза близка к рабочей.

[rebel]

А вообще с каких температур нужно начинать запускать двигатель с вебасто, подскажите плиз кто как пользуется вебастой?

Помоему вебаста двигателю хуже не сделает.

[ДЕД]

Ставлю таймер за пол часа до прихода,обогрев салона первое положение.вебасто,управление эбишпрехер.

[AndreyT]

По теме: за пару лет пандора сбоев не давала, дистанционный запуск если по прямой больше 500м, правда на бензине (но какая разница). На ТЛК стоит вэбаста бу за 300$, тут перебрали все почистили установили. Пользуюсь часто, даже просто сажусь в течении дня в машину включаю вэбасту и за 3-5 мин уже горячий воздух дует, а по поводу прогрева дизеля на ХХ, я давеча остался без сцепления и меня с заведенным мотором тащили на сто мин 30, до рабочей мотор не прогрелся, воздух дул с печки не холодный но еле теплый (на улице было +2)!